Проектуючи габарити ВАЗ-2111, конструктори АвтоВАЗу вирішили, що ось цих двох вузьких тьмяних смужок буде цілком достатньо, щоб розгледіти автомобіль в темряві. Але програш такого варіанту габаритних вогнів універсала очевидний - досить подивитися, як вирішена те ж завдання конструкторами навіть самих бюджетних іномарок.
Очевидно, що штатні задні габаритні вогні потребують доопрацювання і я хочу запропонувати свій спосіб. На цю ідею мене наштовхнуло розміщення габаритів на вантажних фургонах. Якщо придивитися, будь фургон, незалежно від розміру - будь то великовантажна фура або развозной вантажівка, підсвічується ззаду (ну, або повинен підсвічуватися) чотирма габаритами: два знизу (праворуч / ліворуч) і два - в верхніх кутах кузова. А оскільки універсал 2111 цілком можна назвати, якщо чи не вантажним, то вантажопасажирських автомобілем, то я вирішив розмістити на ньому задні ліхтарі «по-вантажному».
Для цього - відкрутивши чотири гвинти, знімаємо верхню пластикову накладку двері багажного відділення.
Відповідні ліхтарі я виявив на МКАД, в магазині «Планета Залізяка». Коштували по 70 руб. / Шт. Не знаю, від якої машини - продавалися в загальному залі. До речі, не розумію, навіщо працівники магазину ліплять цінники прямо на скло ліхтаря - є ж зворотна, плоска сторона, я замучали відскоблювати папірці і клей з ліхтаря).
Вибрав такий ліхтар з кількох причин:
Гумова основа - добре ляже на вигнуту поверхню накладки; За розмірами добре впишеться в дизайн кузова; Ширина підстави добре підходить до посадкового месту.Внутрі ліхтар виглядає найпростіше - місце під лампу, отвори під дроти, обмежувачі ... В комплекті - ще один проводок.
Всередину я вирішив розмістити ось такі світлодіодні лампи, з шістьма світлодіодами. Обійшлися в 100 руб. / Шт.
Розібравши ліхтар, прикладаємо його основу до посадкового місця. Як бачимо, розміри збігаються майже ідеально.
Далі просто. Засверливают отвори під гвинти (я взяв свердло діаметром 4). Отвори під дроти теж треба засвердлити - в гумовій основі ліхтаря отворів немає (в пластиковій накладці, зрозуміло, теж). Ось що вийшло в результаті:
Вставляємо і закріплюємо дроти і встановлюємо лампу на місце. Звичайно, ті, хто вміє правильно тримати в руках паяльник, віддадуть перевагу другий провід припаяти - я ж просто затиснув його самій лампою. Остаточно збираємо ліхтар.
Як підключити додаткові габаритні вогні
Подальші роботи виробляємо на самій машині. Відкрутивши чотири гвинти, знімаємо пластикову накладку з верхнім стоп-сигналом. Провід потрібно пропустити крізь неї. Як видно, тут вже є два готових отвори: через одне йде проводка на стоп-сигнал, через інше - трубка омивання заднього скла.
Тут можна піти двома шляхами:
Кинути на дах загальний плюс, на обидва верхніх габариту; Подати до кожного з габаритів окремий провід. Я вирішив саме подати окремі дроти на кожен габарит.
Провід протягаємо через гумові втулки. Гума тут дуже м'яка, і, акуратно відсунувши тонкої викруткою справа - трубочку а зліва - проводку стоп-сигналу, проводимо дроти вниз. Далі - зовсім просто. Знімаємо два крайніх пістона кріплення обшивки даху, пропускаємо дроти по даху направо і наліво до задніх бічних стійок. Знімаємо пластикові накладки стійок, простягаємо дроти вздовж вже наявного тут джгута і стяжками кріпимо їх до цього джгута.
Плюс беремо, зрозуміло, з основних задніх ліхтарів. З мінусом ще простіше - він зовсім поруч з ліхтарем (під ним). Ось вони, петлі дверей багажника, кожна на двох гайках. Відкручуємо одну з гайок, зачищаємо до металу місце навколо шпильки, обертаємо навколо шпильки мінусовій провід (або з'єднуємо через відповідну клему).
Далі залишається тільки зібрати на місце всі зняті нами пластикові накладки.
При цьому є один нюанс. Один з болтів кріплення встановленого нами верхнього габариту впирається в петлю двері багажника.
Відкушуємо його кусачками врівень з гайкою і встановлюємо накладку на місце.
Ось так виглядають додаткові задні ліхтарі:
До речі, можна, зрозуміло, досить яскраво позначити машину в темряві одним із зазначених на сайті способом світлодіодного тюнінгу - наприклад, тюнінгом великого катафоти або розміщенням світлодіодів в основних ліхтарях.
всі статті
Стабілізатор поперечної стійкості підвіски 14.09.2011
Стабілізатор поперечної стійкості ВАЗ 2110 розділяють на задній і передній. Вони збільшує кутову жорсткість задньої балки машини. Відповідно його після установки на поворотах зменшуються крен і поперечний кут нахилу автомобіля. Розглянемо варіанти установки стабілізатора підвіски на ВАЗ 2110.
Тюнінг панелі приладів ВАЗ 2106 14.09.2011
Цікаве питання: що саме штовхає водіїв робити тюнінг панелі приладів ВАЗ 2106? Найчастіше на такі оригінальні експерименти може змушувати своєрідна недоробка всіх вазовских конструкторів. Від самого початку,
Виготовлення спойлера і губи своїми руками 14.09.2011
Нерідко бажаючи придбати гарний спойлер для свого автомобіля, ви приходите в магазин. Там серед величезного вибору спойлерів, вибираєте вподобаний. Починаєте приміряти до автомобіля, а він виявляється
Цікаве питання: що саме штовхає водіїв робити тюнінг панелі приладів ВАЗ 2106?