Citroen DS4 2016-2017: фото ціна і комплектації, технічні характеристики і відео тест драйв

  1. Привабливий зовнішній вигляд
  2. Розміри хетчбека DS4
  3. привабливий салон
  4. Комплектація ДС4
  5. Ціна на новий авто в Росії
  6. Технічні характеристики
  7. Відео тест драйв новенького Сітроен ДС4
  8. висновок

Компанія Сітроен презентувала свою новинку в гольф-класі ще в 2010 році в рамках міжнародного автосалону в Парижі. Мова, як ви розумієте, йде про хетчбек Citroen DS4. До речі, ця модель стала другою на початку нової лінійки DS, яка на сьогоднішній день істотно розширилася.

зміст:

  1. зовнішність
  2. Розміри
  3. салон
  4. комплектації
  5. Ціна
  6. Технічні характеристики
  7. Відео тест драйви
  8. висновок

Уже в грудні минулого року автомобіль пройшов через досить серйозне оновлення, в результаті якого змінилася зовнішність, інтер'єр, технічна складова. І ось настав лютий 2015 року. Цього разу французька автокомпанія вирішила провести нову хвилю оновлень, що дозволило розширити гамму силових агрегатів, а також додати клієнтам в можливості оснащувати свій хетчбек додатковими опціями і обладнанням.

Взагалі ж автомобіль став виглядати симпатичніше, привабливіше після планових рестайлінг. Нововведення надали хетчбеку свіжості, зробили його більш актуальним. Звідси і помітно зрослий попит.

Красиві ходові вогні Красиві ходові вогні

Що ж, можна підвести підсумок проведених модернізацій Citroen DS4, і організувати повноцінний огляд рестайлінгової версії Сітроен ДС4. Ми уважно розглянемо оновлену зовнішність, загляньте в видозмінений салон, поділимося переліком нового обладнання, а також подивимося на ті три нові мотори, якими французи вирішили розширити лінійку силових агрегатів.

Привабливий зовнішній вигляд

У білому кольорі У білому кольорі

Незважаючи на те, що Citroen DS4 2016-2017 роки є хетчеком гольф класу, це не заважає йому здаватися потужним, м'язистим автомобілем. Приваблива зовнішність, стрімкий дизайн. Все це дає підстави називати французьку новинку одним з найкрасивіших авто в своєму класі.

Фото передньої частини Citroen DS4 2016-2017 Фото передньої частини Citroen DS4 2016-2017

Передня частина Сітроен ДС4 оснащується дуже агресивною на вигляд оптикою, по фото видно, в її склад входять біксенонові поворотні фари, а також світлодіодні денні ходові ліхтарі. Приваблива фальш радіаторна решітка з двома хромованими перемичками, що переходять в центрі в шильдик виробника, вигідно підкреслює досить компактний, але витончений капот. Потужний бампер з вбудованими по краях протитуманними фарами говорить нам про те, що швидкість - це далеко не дикість для Сітроен ДС4.

Привабливий хетчбек збоку Привабливий хетчбек збоку

Збоку автомобіль виглядає ще краще. Багато в чому кузов хетчбек нагадує купе, за рахунок чого машина сприймається як щось інакше.

як намальований як намальований

Широкі двері, високі підвіконня, куполоподібний дах, елегантні зовнішні дзеркала заднього виду, акуратні колісні арки, також на фото видно досить симпатичні колісні диски.

Красиві колісні диски Красиві колісні диски

До речі, диски можна буде вибирати з радіусом від 16 до 18 дюймів.

Стильна задня частина Стильна задня частина

Задня частина Citroen DS4 виглядає шикарно за рахунок свого солідного бампера, а також досить незвичайних патрубків вихлопної системи, які, здавалося б, застосовують тільки на спорткарах нового покоління.

Компактне скло багажних дверей, досить непогана за формою двері багажного відсіку, козирок над склом, доповнений стоп-сигналом, оригінальна архітектура задньої оптики. Все виглядає настільки витончено, що, буває, не розумієш, чому у Сітроен виникають такі проблеми з реалізацією своїх автомобілів.

Розміри хетчбека DS4

Якщо говорити про габарити Сітроен ДС4, то вони досить класичні для свого класу, однак вигідно на тлі всього іншого виділяється кліренс, тобто дорожній просвіт. Отже, актуальні розміри для Citroen DS4 наступні:

Довжина 4275 мм Ширина 1810 мм Висота 1523 мм Колісна база 2612 мм Дорожній просвіт 195 мм

Як бачите, кліренс у француза дійсно величезний, немов у кросовера якогось. Це великий плюс для хетчбека, оскільки з таким просвітом у нього величезні шанси стати популярним на російському ринку, де дороги залишають бажати кращого, і на заниженому автомобілі ти мало де проїдеш.

розмірні характеристики розмірні характеристики

привабливий салон

Можна сміливо говорити, що інтер'єру все планові поновлення пішли на користь. Він став витонченіше, якісніше, підвищився рівень ергономіки. І це добре проглядається з фотографій.

Салон новенького француза Салон новенького француза

Крісла Citroen DS4 виконані з високоякісних матеріалів, а їх конструкція дозволяє комфортно сідати і відправитися в дорогу. Хороша бічна підтримка, та й поперек тримає на рівні. Задній ряд пропонує досить простору для трьох пасажирів. При цьому людина по середині страждати не буде через центрального тунелю, оскільки він практично відсутній. Зате неприємно здивує відсутність склопідйомників. Своєрідні форми дверей не дозволили цього зробити. Також немає і окремих дефлекторів, від яких би їх охолоджувала або зігрівала вентиляція. Плюс до всього, дверний отвір у Сітроен ДС4 виявився досить вузьким, тому з посадкою у людей великих габаритів можуть виникнути проблеми.

Вид на водійське місце Вид на водійське місце

Центральна консоль виконана у фірмовому стилі Сітроен, який включає в себе оригінальні і незвичайні дефлектори вентиляції, кольоровий дисплей мультимедии, химерний блок кнопок управління музикою і кліматичним устаткуванням. До речі, хоча дисплей мультимедии так і залишився семидюймовим, він придбав покращену графіку.

Приладова панель Приладова панель

У розпорядженні у водія Citroen DS4 2016-2017, підрізає знизу під спортивний лад мультифункціональний кермо з розсипом кнопок управління. Шкіряна оббивка робить хват зручним. За кермом сховалася приладова панель. Виглядає цікаво, проте її інформативність не дотягує до статусу зразковою.

Багажний відсік Сітроен ДС4 в своєму стандартному положенні готовий прийняти 385 літрів багажу. Однак трансформується задній ряд дозволяє організувати просторий майданчик під навантаження, яка, на жаль, має певні нерівності. Так чи інакше, обсяг зростає до 1021 літра.

Комплектація ДС4

Всього компанія Сітроен пропонує п'ять варіантів комплектації свого преміум хетчбека. Але навіть базова Citroen DS4 включає в себе широкий список корисних і необхідних опцій, таких як:

  • електрогідропідсилювач керма;
  • бортовий комп'ютер;
  • дві передні подушки безпеки;
  • круїз контроль;
  • електронний іммобілайзер;
  • шторки безпеки ззаду і спереду;
  • протитуманні фари з функціоналом підсвічування поворотів;
  • ESP;
  • підігрів на передніх кріслах;
  • електрорегулювання положень передніх сидінь;
  • функція масажу на передніх кріслах;
  • штатна аудіосистема;
  • двозонний клімат контроль та ін.

Виділяються вихлопні труби Виділяються вихлопні труби

Найбагатша комплектація Citroen DS4, крім цілого розсипу обладнання, примочок і електронних помічників безпеки, дозволить отримати:

  • камеру заднього виду;
  • легкосплавні колісні диски на 18 дюймів;
  • шкіряний салон;
  • алюмінієві накладки на педалі;
  • електропривод для складання зовнішніх дзеркал заднього виду та ін.

Ціна на новий авто в Росії

Зрозуміло, оскільки Citroen DS4 поставляється на територію Росії, то і ціни вже відомі.

КомплектаціяЦінаДвигунКоробкаПривід

1.6 VTi Chic MT 1 174 000 бензин 1.6 (120 к.с.) механіка (5) передній 1.6 VTi Be Chic MT 1 223 000 бензин 1.6 (120 к.с.) механіка (5) передній 1.6 VTi So Chic MT 1 268 000 бензин 1.6 (120 к.с.) механіка (5) передній 1.6 THP Chic AT 1 283 000 бензин 1.6 (150 к.с.) автомат (6) передній 1.6 THP Be Chic AT 1 333 000 бензин 1.6 (150 к.с.) автомат (6) передній 1.6 THP Electro Shot AT 1 348 000 бензин 1.6 (150 к.с.) автомат (6) передній 1.6 THP So Chic AT 1 372 000 бензин 1.6 (150 к.с. .) автомат (6) передній 1.6 THP Sport Chic AT 1 444 000 бензин 1.6 (150 к.с.) автомат (6) передній 1.6 HDi So Chic AT 1 522 000 дизель 2.0 (163 к.с.) автомат (6) передній 1.6 THP 200 Sport Chic MT 1 524 000 бензин 1.6 (20 0 к.с.) механіка (6) передній 1.6 HDi Sport Chic AT 1 594 000 дизель 2.0 (163 к.с.) автомат (6) передній

У 2015 році французький автовиробник попросить за базову версію свого преміум хетчбека Сітроен ДС4 2016-2017 від 1,17 мільйона рублів. Найдоступніша версія з дизельним силовим агрегатом обійдеться в близько 1,5 мільйона рублів. Що ж стосується самої багато оснащеної модифікації, то за неї доведеться віддати і того більше.

Технічні характеристики

Тепер можна поговорити про одне з найцікавіших щодо автомобілів - технічні характеристики новинки з Франції.

Для російських споживачів поки залишаються актуальними чотири мотори - три з них працюють на бензині, мають аналогічний обсяг, але різну потужність, а ще один - дизельний.

  1. Базовий мотор - це 1,6-літровий агрегат з потужністю 120 кінських сил і обертовим моментом 160 Нм. У парі з 5МКПП розганяється з місця до 100 км / год за 10,8 секунд, витрачає близько 6,2 літрів бензину на 100 кілометрів.
  2. Слідом за ним йде турбированной 1,6-літровий двигун з 150 кінськими силами і 240 Нм крутного моменту. Працює разом з 6АКП, розганяється за 9 секунд і має максималку в 212 кілометрів на годину. У змішаному циклі витрачає 7,7 літрів.
  3. Топовий з бензинових моторів, доступних в Росії, - це 1,6 літровий турбований мотор на 200 кінських сил і 275 Нм крутного моменту. Розганяється за 7,9 секунд, максимально набирає 235 кілометрів на годину і витрачає близько 6,4 літрів палива на 100 км.
  4. Дизельний мотор має чотири циліндри, 2,0 літра обсягу і турбонаддув. Це дозволяє розвивати 160 кінських сил потужності і 340 Нм крутного моменту. Розгін з місця до сотні займає 9,3 секунди, а максимальна швидкість складає 192 кілометри на годину. Витрата досить скромний - 5,7 літрів.

Брутальний задній бампер Брутальний задній бампер

Всі мотори Citroen DS4 відповідають строгим нормам Євро 5.

На додаток до зазначених агрегатів, в Європі представлено ще два двигуни.

  1. Першим йде трициліндровий бензиновий мотор потужністю 130 кінських сил при обсязі 1,6 літра.
  2. Другий двигун має аналогічний обсяг в 1,6 літра, але працює на дизелі, доповнюється турбіною і видає 120 кінських сил потужності. Обидва движка відповідають нормам Євро 6.

Однак тепер Citroen DS4 2016-2017 року буде доступний з трьома новими моторами, які розроблені відповідно до норм Євро 6. До речі, з плином часу вони можуть виявитися і в Росії.

  1. Бензиновий двигун об'ємом 1,6 літра видає 165 кінських сил і 240 Нм крутного моменту. Працює з шестиступінчастим автоматом, що дозволяє витрачати близько 5,5 літрів на 100 км.
  2. Другий мотор - це турбодизель з об'ємом 2,0 літра і потужністю 150 кінських сил. Його крутний момент становить 370 Нм, а середня витрата - 3,9 літра на 100 кілометрів.
  3. Ще один турбодизель має аналогічний обсяг, але його потужність зросла до 180 кінських сил, а крутний момент став 400 Нм. Працює тільки з АКПП, а споживає в середньому 4,3 літра на кожні 100 кілометрів пройденого шляху в змішаному циклі.

Обсяг Паливо Потужність Кр.момент Циліндрів Витрата (г / т / с) 1,6 бензин 120 160 4 8.3 / 5 / 6.2 1,6 бензин 160 240 4 10.6 / 6 / 7.7 2,0 дизель 160 340 4 7.4 / 4.7 / 5.7 1,6 дизель 92 230 4 5.4 / 3.9 / 4.4 1,6 дизель 115

270

4 4.8 / 4.1 / 4.4 1,6 бензин 163 240 4 10.6 / 6 / 7.7

Відео тест драйв новенького Сітроен ДС4

Підбірка з декількох відео тест драйвів Citroen DS4, одних з популярних тестерів автомобілів.

висновок

Рестайлінг Citroen DS4 пройшов чудово, надавши автомобілю новий вигляд, нове оздоблення в салоні, а також відмінні силові агрегати.

Можна сміливо говорити, що саме подібного все чекають від планових рестайлінг. Сітроен явно вибрала вірний шлях для свого розвитку, проте завжди є до чого прагнути.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода