Кабінет Міністрів України затвердив законопроект, в рамках якого ввізні мита на імпортні автомобілі з об'ємом двигуна більше 3000 см3 будуть знижені з нинішніх 6% до 5%
Ці дії Кабмін виробляє в рамках угоди з СОТ і зобов'язаннями України щодо приведення власного законодавства у відповідність з протоколами СОТ, передає AUTO-Consulting .
Таким чином, автомобілі з об'ємом двигуна понад 3 л будуть обкладатися в Україні однією з найнижчих ввізних мит в Європі. Нагадаємо, що в самій ЄС на подібні автомобілі встановлено мито в розмірі 10%.
За оцінками видання, в 2012 році на частку автомобілів з бензиновими двигунами понад 3 л доводилося 3% ринку, в порівнянні з 2011 роком збут таких автомобілів скоротився майже на тисячу одиниць. Після введення в Україні спецмита на автомобілі з обсягами 1,0-2,2 л автомобільний ринок буде тяжіти до більш кубатурних автомобілів, а зниження мит на 3-літрові авто і вище додасть цьому процесу велику динаміку.
Відзначимо, що об'ємом двигуна 3000 см3 оснащені позашляховики, кросовери.
як повідомляли "Коментарі" , Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі прийняла рішення з 15 квітня ввести ввізні мита на імпортні автомобілі з об'ємом двигуна від 1 до 2,2 л в розмірі 6, 46-12,95%
Дане рішення ініціювали в Мінекономрозвитку, пропонуючи вести мита терміном на три роки. Спеціальне мито стягуватиметься додатково до існуючого 10%.
Члени Всеукраїнської Асоціації автоімпортерів і дилерів (ВААІД) оголосили про свою неучасть в автосалоні SIA і інших автовиставках - така реакція автоімпортерів на спроби Мінекономіки ввести спецмита на іномарки.
22 березня в Київський окружний адміністративний суд подано позов про неправомірні дії уряду про введення мита на імпортні автомобілі. Позивачами виступили партнери юридичної фірми "Легато" Олександр Величко та Юрій Філь.
Також нагадаємо, Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі відстрочила введення спецмита на імпорт гібридних автомобілів до 28 лютого 2014 року.
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
