Виробництво легендарного компактного позашляховика Suzuki Jimny стартувало в далекому 1968 році. Платформою для його створення стала оригінальна розробка японської компанії Hope Star, після чого виробничі права у неї були викуплені. Через 2 роки в квітні 70-го року світ побачив перший позашляховик Сузукі з повним приводом. Модель має 4 покоління і за весь цей час вона постійно допрацьовувалася і удосконалювалася.
зміст сторінки
Suzuki Jimny - покоління JB 1.3
Норма витрати палива на 100 км
На покоління Джимни JB з 1999 року встановлювалися бензинові силові установки на 0.7 і 1.3 літра потужністю 64 і 80 к.с., а також дизельний агрегат з об'ємом 1.5 літра (65 к.с.). Після першого поновлення 2005 року модель комплектується мотором 1.3 літра з потужністю 85 к.с. Середня витрата бензину на трасі і в місті дорівнює 6.6 і 9.9 літра відповідно.
Відгуки власників про витрату
- Денис, Благовєщенськ. Чи не машина, а неподобство якесь! Купував Джимни 2004 року новенької, модель з мотором 1.3 літра на механіці і в 2007 вже продав. Довго шукав компактний повнопривідний автомобіль і на очі потрапив цей кошмар. Спробував і жахнувся - за 2 роки машина прогнила повністю. Апетит зовсім не такий, як обіцяли - 14 літрів по міських вулицях (без пробок!) І 7-8 на трасі.
- Борис, Іжевськ. Автомобіль ідеальний для заміських поїздок, досить місткий, вчотирьох абсолютно комфортно. Дуже подобається динаміка на бездоріжжі. По паливу не надто задоволений, але міські 11 літрів мотор повністю компенсує комфортом. Траса забирає в районі 7.5-8 літрів на 100 км, але це на швидкості до 100 км / год. Модель 2008 року з автоматичною коробкою. Трохи не вистачає потужності на трасі, хоча авто йде дуже стійко навіть в поворотах, не дивлячись на свій кузов.
- Кирило, Хабаровськ. Suzuki Jimny 1998 р.в., 1.3 МТ. Це мала бути недорогий повний привід. Позашляховики всі дорогі, а седан і інші варіанти не підходили. Зовсім випадково на автобазарі побачив Джимни, і відразу визначився з вибором. Звичайно багато хто скаже, що для повного приводу конячок замало, але машинка справляється з усіма перешкодами. Витрата від 8 до 10 літрів на 100 км. Взимку по в морози 12-13 літрів.
- Анатолій, Дмитров. Давно хотів цей автомобіль, але чув багато міфів про його незручність. Мій висновок після покупки Джимни 1.3 АТ (2014 рік) - все це дійсно міфи. Автомобіль дуже зручний і комфортний, слухняний на дорозі. Особливо його оцінять високі люди. У порівнянні з позашляховиками-аналогами цей звір скромний - будь то 10.5 літра по місту і до 7.5-8 літрів за містом.
- Ярослав, Москва. Взяли з дружиною б / у Сузукі Джимни зі значним пробігом, але у відмінному стані. Модель 2002 року з мотором 1.3 і автоматом. Недоліків у автомобіля практично немає, крім специфічного зовнішнього вигляду, хоча мені подобається. Дорогу тримає, по бездоріжжю йде, тяги вистачає з головою. Витрата відносний (10-12 літрів по столиці), але агресивна їзда виливається в 15 літрів по місту і 10 за містом.
- Ірина, Санкт-Петербург. Дуже люблю автомобілі, але якими керуєш саме ти, а не бортовий комп'ютер. Ось це саме той варіант, коли за рахунок відсутності електронних помічників можна відчути задоволення від водіння. На крейсерській швидкості 90-100 км / год у мене йде до 8 літрів на шосе і менше 11 в місті. Головний мінус - машину реально трясе при гальмуванні. Модель 2011 року, 1.3 літра (85 к.с.) на автоматі.
- Петро, Хабаровськ. Всі, хто не їздив на цьому авто, не зможуть зрозуміти його принади. Маленький мотор з об'ємом 1.3 літра насправді дуже жвавий, а в парі з повним приводом виїде з будь-якого болота краще вітчизняних УАЗик. Дратує тільки вібрація двигуна після 3 тисяч оборотів, а так все відмінно. Витрата по місту до 15 літрів, траса - від 10 і вище. Випуск 2012 року.
- Максим, Севастополь. Два роки їжджу на цьому автомобілі. Купував практично новим в отличном состоянии. В салоні комфортно, сидіння широкі, а при стрибках головою об стелю битися не будеш, так як стеля високо. Поки більше 12 літрів в місті не витягав, а мої 9 літрів на трасі вважаю забагато для таких даних мотора і його обсягу (1.3 з АКПП). Збірка 2006 року.
- Денис, Воронеж. Через дружини і дочки довелося брати машину з автоматом. Але я особисто хотів позашляховик - зійшлися на Джимни 1.3 АТ 2008 року. Взяв нову в салоні. Щодо пального тут суперечок немає - 11 літрів з урахуванням пробок це не так багато, але варто на трасі розігнатися до 140 км / год, як середня витрата злітає до 16 літрів. Загалом, ганяти на такій машині дуже дорого. А в іншому ніяких претензій.
- Микола, Кострома. Хоч машина і красива та економна (12 взимку по місту і 8-9 по трасі), але після ДТП від неї мало що залишається (знайомий навіть відновлювати не став). Краще доплатити і взяти надійний автомобіль, не в витраті щастя.
