Старі позашляховики, які варто купити

1. Які старі позашляховики можуть дати фору новим автомобілям. Тема позашляховиків не сходить зі сторінок...
2. Land Rover Defender
3. Mercedes G-класу
4. Nissan Patrol
5. Toyota RAV4
6. Toyota Land Cruiser

Які старі позашляховики можуть дати фору новим автомобілям.

Тема позашляховиків не сходить зі сторінок усіх автомобільних видань. Але це і логічно, коли в світі спостерігається повне божевілля на позашляховиках і кросовери. На жаль, багато автолюбителів не можуть собі дозволити купити новий позашляховик. Однак є й ті, хто, маючи таку можливість, вважає, що старі класичні позашляховики краще сучасних «брязкалець».

Але що купити на сьогоднішньому вторинному ринку ? Адже, незважаючи на солідний вік багатьох моделей, на російському ринку є з чого вибрати. Природно, не всі позашляховики зарекомендували себе як надійні автомобілі, які не підведуть вас там, де закінчується асфальт. Ми відібрали для вас зразки кращих класичних позашляховиків-ветеранів, які ще довго можуть служити вам вірою і правдою. Особливо на бездоріжжі, якого в нашій країні хоч відбавляй.

Лада-Нива

Роки випуску автомобіля: з 1977 - по теперішній час

Обсяг двигунів: 1.580, 1.690, 1.774 см3

Мінуси: мала надійність, іржа, низький комфорт, мала потужність моторів

Неймовірно, але через 41 рік вітчизняна Лада-Нива до сих пір знаходиться в серійному виробництві. Чи замислювалися ви, чим це викликано? Вся справа в попиті, який, на подив, за цей величезний проміжок часу не тільки не впав, але і навіть збільшився. Цю машину купують як в Росії, так і в багатьох західних країнах. Секрет успіху Ниви простий - вартість автомобіля, простота ремонту, вартість запчастин і вартість обслуговування. А що ще потрібно для щастя любителів позашляхових пробігів?

В принципі, нова Лада-Нива коштує як на теперішній час досить небагато. Так що будь-який бажаючий цілком здатний накопичити на новий позашляховик. Ну, а для тих, хто не може собі дозволити купити нову Ниву, є безліч варіантів на вторинному ринку.

Але чи надійний вітчизняний старий позашляховик ? Адже не раз автолюбителі обговорювали проблеми, які часто виникають у нових машин. Так, з цим не посперечаєшся. Незважаючи на тривалий термін випуску, Лада-Нива має ті ж конструктивні прорахунки, які роблять багато вузлів в машині недостатньо довговічними і надійними.

Але дозвольте, ми ж говоримо про найдешевший позашляховику на російському ринку, який по прохідності може навіть змагатися з багатьма преміальними зарубіжними всепроходімості монстрами. Плюс додайте сюди досить недороге обслуговування. Так що якщо вам потрібен реальний всюдихід, на якому можна, крім внедорожья, ще поїздити і в місті, то сміливо купуйте Ладу-Ниву.

Land Rover Defender

Роки випуску автомобіля: з 1948 - 2016 рік

Обсяг двигунів: 2.2, 2.25, 2.4, 2.5, 2.8, 3.5, 3.9 літра

Мінуси: головним недоліком можна вважати дорожнечу запчастин і їх рідкість, багато серій відрізнялися невисоким рівнем комфорту, вартість нового автомобіля була невиправдано високою

У 2016 році компанія Land Rover подзвонила в найгучніший дзвін для шанувальників позашляховиків Land Rover Defender , Оголосивши, що після 68 років серійного виробництва позашляховика його випуск зупиняється з економічних причин. В результаті сьогодні ви не станете володарем нового Land Rover Defender. На щастя, на вторинному ринку ще багато варіантів старих позашляховиків, які можна купити за адекватною ціною.

Ми, звичайно, не закликаємо вас здобувати зовсім старі позашляховики, випущені в 70-х і 80-х роках. Та й навряд чи ви знайдете такі екземпляри в нормальному стані за розумні гроші. Адже автомобілі цих років перетворилися в живу класику.

Але Land Rover Defender кінця 90-х - початку 2000-х ви можете розглянути як варіант. Наприклад, багато шанувальників Land Rover Defender радять купувати дизельні версії. Деякі, навпаки, вважають, що краще брати потужні бензинові версії.

До речі, на думку деяких автолюбителів, Land Rover Defender також ненадійний, як Range Rover . Насправді все залежить від ставлення до автомобіля. Наприклад, якщо всі попередні власники Defender ретельно стежили за його технічним станом, то британський класичний позашляховик цілком може зрівнятися з деякими позашляховиками Toyota Land Cruiser.

Так що, підібравши собі на ринку Defender за прийнятною ціною, ви хоч і не купите позашляховик в ідеальному технічному стані, але тим не менш зможете відновити його, не витрачаючи на це величезні суми, отримавши в підсумку в користування реально витривалий і дуже прохідний позашляховик, рівних якому сьогодні на ринку практично немає.

Mercedes G-класу

Роки випуску автомобіля: з 1979 - по теперішній час

Обсяг двигунів: 2.0, 2.3, 2.4, 2.5, 2.8, 2.9, 3.0, 4.0, 5.0, 5.4, 5.5, 6.0 літрів

Мінуси: висока вартість автомобіля, висока вартість оригінальних запчастин, низька опірність до іржі, дуже висока витрата палива

Будь-, для кого позашляховик 4х4 - це не порожній звук, напевно, знайомий з особливою кастою автомобілів Мерседес. Йдеться про позашляховики G-класу, які фактично в незмінному вигляді випускаються вже з 1979 року. Нагадаємо, що спочатку машина була розроблена для армії Німеччини. Але потім було прийнято рішення налагодити масове серійне виробництво. З тих пір популярність автомобіля не падає по всьому світу.

Якщо говорити про надійність, то багато експертів в Мережі схиляються до того, що краще брати позашляховик з 5,0-літровим V8 двигуном (ранніх версій). Але цей мотор ви знайдете тільки в більш дорогих версіях. Ми ж радимо брати дизельні версії. Наприклад, 300 GD. Так, цей мотор не зробить ваш «квадрат» швидким і потужним. Але зате в цій моделі один з найкращих дизельних моторів, довговічність яких вже не раз дивувала багатьох знавців.

Мінус позашляховика - в його досить швидкої корозії кузова. Але справжні шанувальники G-класу не бояться корозії і періодично вкладають свої гроші в кузовні роботи, щоб кожну весну їх німецькі позашляховики виглядали солідно на дорозі.

Nissan Patrol

Роки випуску автомобіля: з 1951 - по теперішній час

Обсяг двигунів: 2.4, 2.7, 2.8, 3.2, 3.3, 3.7, 4.0, 4.2, 4.5, 4.8, 5.6 літра

Мінуси: висока вартість автомобіля, висока вартість запчастин, їх нерозповсюдження Росії, споживає велику кількість палива

Для тих, хто не любить вітчизняні та німецькі автомобілі, але хоче придбати надійний реальний позашляховик, радимо звернути увагу на старий класичний Nissan Patrol . Одним з найбільш надійних поколінь позашляховика визнана версія під кодовим позначенням Y61. Конструкція кузова, надійна модифікація підвіски і багато іншого дозволило цьому позашляховику не раз ставати переможцем в різних дисциплінах серед своїх прямих конкурентів. Якщо ви хочете купити дизельну версію, то будьте обережні. Ці версії часто мали проблеми з конструкцією дизельної силової установки. Так що краще довіритися старому класичному бензиновому мотору.

Toyota RAV4

Роки випуску автомобіля: з 1994 - по теперішній час

Обсяг двигунів: 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 3.5 літра

Мінуси: висока вартість запчастин, старі моделі іржавіють, висока витрата палива при малих обсягах двигунів

У 1994 році на ринок вийшов міні-позашляховик Toyota RAV4 , Який в короткий термін завоював серця тих, хто не може жити без бруду. До речі, для професійних джиперів ця машина стала несподіванкою, оскільки від Тойоти такого ніхто не чекав.

Найцікавіше, що вже в першому своєму поколінні Toyota RAV4 став популярним на всіх світових ринках, де був доступний.

До речі, це один з небагатьох автомобілів, який ви можете купити без особливого страху. Хоча перед покупкою все ж варто перевірити всі системи автомобіля. Ні в якому разі не беріть кота в мішку.

Цей позашляховик першого покоління дуже надійний і довго не схильний до іржі. Якщо вам вдасться знайти гідний варіант на вторинному ринку, то ця машина буде служити вам вірою і правдою ще дуже довго, незважаючи на похилий вік. Додамо, що цей позашляховик може за терміном служби пережити навіть найсучасніші авто, які останнім часом багато хто лає за недовговічність терміну служби і неремонтоздатність.

Toyota Land Cruiser

Роки випуску автомобіля: з 1951 - по теперішній час

Обсяг двигунів: 2.4, 2.5, 3.0, 3.2, 3.4, 3.6, 3.9, 4.0, 4.2, 4.5, 4.6, 4.7, 5.7 літра

Мінуси: висока вартість запчастин, низька опірність іржі навіть автомобілів віком 4.5 років, дуже висока витрата палива

На закінчення не можна не сказати про легендарних позашляховиках Toyota Land Cruiser , Які з самого початку відрізнялись своєю наднадійні і ремонтопридатністю. Ні, ми не будемо вам радити купити сучасну 200-модель або старішу 100-ю модель, а також Prado. Все-таки ці машини дорожчі і складніші по влаштуванню, що, безумовно, відбивається на кінцевій ціні і вартості володіння. Ми ж радимо для тих, хто шукає класичний позашляховик за невеликі гроші, розглянути більш старі класичні моделі Toyota Land Cruiser, які до сих пір їздять по убитим дорогах Росії, часом споживаючи неякісне паливо.

Єдиний мінус старих машин - це, звичайно, стан кузова. Багато старі автомобілі вже добре пошарпані корозією. Навряд чи ви знайдете позашляховик з ідеальним станом кузова. Але якщо ви хочете володіти справжнім класичним всюдиходом за досить невеликі гроші, то не поскупилася і відновите пошкоджену іржею кузов. Правда, купувати сильно прогнилий Toyota Land Cruiser не варто.

Ви боїтеся, що не знайдете запасних частин на старий позашляховик? Не переживайте, на цю модель в нашій країні запчастин не менше, ніж на вітчизняні автомобілі.

На жаль, в рамках цього матеріалу ми не можемо включити в рейтинг старих класичних позашляховиків інші автомобілі. Тому ми продовжимо розповідати вам про старі позашляховиках, які ще можна сміливо купувати на вторинному ринку, в наших наступних статтях.