У Сполучених Штатах наступного тижня закінчаться торги Bring A Trailer, на яких в тому числі представлений незвичайний спорткар. Це симбіоз моделі Chevrolet Corvette і класичного джипа Jeep Wrangler.
Даний спорткар зобов'язаний своїй появі одному американському ентузіасту, який вирішив відновити пошкоджений Chevrolet Corvette Z06, випущений в 2001 році, поєднавши його з кузовом Jeep Wrangler CJ.
Отриману "суміш" оснастили 5,7-літровим мотором (LS6 V-8) на 400 к.с. Також були встановлені нові гальма, амортизатори (Bilstein) і гума Bridgestone Potenza RE71.
Власник назвав своє творіння CJ-Z06.
На момент подачі пропозиції з продажу автомобіль знаходиться в повністю справному стані. Автовласник в навантаження пропонує комплект гуми і деякі запасні частини.
Як повідомляється, стартова ціна обговорюваного автомобіля призначена 5200 доларів.
Дивитися всі фото новини >>
Поділитися
Повідомити про помилку
Виділіть її та натисніть Ctrl + Enter
Переглядів: 6652 | Джерело: car.ru | Автор: Дмитро Плотніков
Ряд концепцій Hyundai Veloster привернув чималу увагу на виставці SEMA цього року. Останній представлений - тонкий, але серйозний концепт VelosterRaptor N.
Зібрана високо визнаним Bisimoto Engineering, прототип може похвалитися рядом поліпшень продуктивності, включаючи високоефективну вихлопну систему, інтеркулер і впуск, переглянуту систему управління двигуном, комплект з водяним метанолом.
Модифікований воздухопоток і внутрішні деталі турбокомпресора від Turbonetics. Ніяких змін не було внесено в механічну коробку передач з шістьма швидкостями.
Вищевказані модифікації збільшують потужність автомобіля з 279 до 325 кінських сил, а кінцевий продукт в ЗМІ називають «вбивцею Honda Civic Type R»
Зовнішні оновлення включають в себе набір зроблених на замовлення литих дисків Fifteen52 з шинами Toyo і спеціальний задній спойлер. Спортивна підвіска Eibach знижує профіль автомобіля, одночасно покращуючи керованість. Вентильовані гальма Tarox збільшують гальмівну здатність.
Зміни в салоні включають в себе набір легких ковшоподібні сидінь Momo спереду і спеціально розроблений інтерактивний блок OBD, встановлений на центральній консолі Veloster N.
Дивитися всі фото новини >>
Влада продовжує шукати варіанти вирішення проблем на ринку ОСАЦВ. Останні дослідження показали, що росіяни масово відмовляються від легального придбання полісів автострахування.
Дивитися всі фото новини >>
Рішення про введення системи виявлення водіїв без полісів автоцивілки за допомогою відеокамер, гучні викриття шахрайських схем у цій сфері, а також гнітюча статистика водіїв, які їздять без полісів, спонукали депутатів Держдуми задуматися над заходами впливу на порушників.
За оцінками експертів ринку страхування, на сьогоднішній день кількість автовласників, які пересуваються по російських дорогах, які не уклавши договорів автострахування, оцінюється в астрономічну цифру 4 мільйони. При цьому не всі вони є добровільними порушниками - частина з них має підроблені поліси, але не підозрює про це. Навіть з урахуванням похибки, порядок цифр змушує владу разом з експертним співтовариством задуматися над кардинальними рішеннями, які повинні викорінити проблему.
В ході обговорення питання, членами думської робочої групи було запропоновано підняти штрафи в сім разів. Сьогодні покарання становить 800 рублів. Таким чином, воно може вирости до середньої вартості страховки, яка становить близько 5,5 тисяч рублів.
Таке рішення парламентарії пояснюють тим фактом, що через автовласників, які ігнорують обов'язок страхувати свою відповідальність, в результаті ДТП у постраждалих виникають проблеми з відшкодуванням збитку. Це пряме обмеження громадянських прав, зазначають вони.
Таким чином, депутати пропонують просте рішення - довести розмір штрафу до суми середньої вартості страхового поліса ОСАЦВ . Тоді ухилятися від його придбання стане безглуздо і вкрай невигідно. При цьому учасники дискусії посилаються на зарубіжний досвід. Так, в ряді країн за відсутність договору обов'язкового автострахування вже передбачені дуже серйозні штрафи. І це стосується не тільки просунутих в правовому плані західних держав, але і деяких сусідів по колишньому СРСР.
Як відзначили члени робочої групи, багато автовласників вже постраждали в ситуаціях, коли винуватець ДТП не мав поліса ОСАЦВ. Один із запропонованих варіантів вирішення проблеми - виплачувати збиток із засобів, які акумулюються у фонді Російського союзу автостраховиків, - знайшов підтримку далеко не у всіх членів робочої групи.
На думку деяких з них, така практика призведе до того, що водії не будуть відповідати за невиконання закону про страхування автоцивільної відповідальності. І це буде суперечити завданню стимулювати громадян купувати поліси в обов'язковому порядку. Крім того, це суттєво підвищить навантаження на фонди компенсаційних виплат, яка тепер існує зважаючи на дії неблагонадійних страхових компаній.
Тому більш ефективним виглядає варіант з кратним посилюванням покарання за відсутність поліса ОСАЦВ. Ініціативу вже встигли схвалити в Російському союзі автостраховиків. Однак, зазначають джерела, остаточного рішення за підсумками обговорення ідеї в рамках робочої групи не вироблено. Питання обговорюватиметься, поки не знайде риси реального законопроекту. Тому у недобросовісних автовласників ще є час одуматися і піти в страхову компанію.
Дивитися всі фото новини >>
Семимісна версія Volkswagen Tiguan під індексом Allspace дісталася до Росії через два роки після запуску в Європі. ОТТС вже є у відкритому доступі в базі Росстандарта.
Дивитися всі фото новини >>
Крім додаткового ряду сидінь Allspace відрізняється подовженим корпусом, на півсантиметра переважаючим навіть Skoda Kodiaq, іншою формою вікон, більш масивною кормою і збільшеною на 106 мм колісною базою.
З сертифіката схвалення типу транспортного засобу відомо, що Allspace буде запропонований в Росії тільки з повним приводом 4Motion, семиступінчастою роботизованою коробкою DSG. На вибір буде два дволітрових турбірованних двигуна: один на 180 к.с., другий - на 220 к.с.
Поставляються автомобілі будуть збиратися в Мексиці. Це означає, що ціна на імпортний автомобіль може значно перевищити свій родинний аналог Skoda Kodiaq, збірка якого проводиться в Нижньому Новгороді. Для порівняння, Kodiaq з повним приводом і 180 к.с. сьогодні стоїть 2,1 мільйона рублів.
Комплектації і ціни семимісного Tiguan будуть озвучені пізніше. Перші партії будуть відвантажені в дилерські центри вже в найближчі місяці.
Дивитися всі фото новини >>
