Седан або кросовер: чим відрізняються і що краще

1. Технічна оснащеність
2. місткість
3. прохідність
4. Витрати палива
5. Керованість, комфорт, престижність
6. висновки

Щоб виявити всі переваги і недоліки цих двох типів автомобілів, необхідно, для початку, отримати уявлення про те, що кожен із себе представляє.

Седан - типовий міський автомобіль. Як правило - п'ятимісний, має багажник, відділений від салону. На седанах їздить більшість автомобілістів. Та й більшість автовиробників робить ставки на седани.

Кросовер - це щось середнє між універсалом або хечбек і позашляховиком. Синонімом назви «кросовер» є слово «паркетник». Є щось в цьому зневажливе. Начебто кросовер - це машина, яка може їздити по бездоріжжю, але на ділі краще б їй їздити по паркету, тобто по асфальту. При всьому при цьому своя модель кроссовера є практично у кожного автобудівника. Тепер, в тому числі, і у вітчизняного « АвтоВАЗу ». Маркетологи активно просувають кросовери, переконуючи потенційних покупців, що без «паркетника» останнім не прожити. Часто кросоверу намагаються надати образ сімейного автомобіля.

Так що ж вибрати: кросовер або класичний седан?

типовий седан

Технічна оснащеність

Якщо оцінювати два типи автомобілів по даному параметру, то лідера виявити буде складно. Будь-який сучасний автомобіль, незалежно від типу кузова, оснащений усіма необхідними водієві приладами. Серед них і парктроник, і навігатор, і всілякі датчики, в тому числі датчик світла і датчик дощу. Втім, можна помітити, що багато кросовери влаштовані технічно складніше, так як мають систему повного приводу. Як правило, повний привід непостійний. Він включається тільки в тих випадках, коли зчеплення автомобіля з дорогою погіршується. Про це мова в даній статті ще піде далі.

місткість

Природно, що на кросовері можна перевезти більшу кількість речей, ніж на седані. При цьому, на кросовері можна перевести багато негабаритні речі, так як багато кросовери мають схожість з універсалами, тобто є можливість скласти задні сидіння, а іноді і переднє пасажирське. Наприклад, середніх розмірів холодильник цілком може вміститися в ряд кросоверів. Холодильник в седані - це фантастика! Якщо тільки не перевозити його на даху седана. Будь-яка поїздка на дачу або пікнік на кросовері буде більш приємною і корисною. Перевезти в місто кілька мішків картоплі - не проблема.

прохідність

Більшість сучасних седанів, згідно моді, виготовляються з дуже низьким кліренсом і з великою кількістю обважень, які кліренс не збільшують. Таким чином, можна зробити висновок, що на седані можна переміщатися тільки в умовах міста. Та й то, варто побоюватися більш-менш глибоких ям на дорозі, а також уважно стежити за розташуванням бордюрів на місцевості.

Кросовери зі своїм високим кліренсом не бояться ні ям, ні бордюрів. Більш того, знайти місце для парковки кросовера - не проблема. Машину можна поставити, заїхавши на бордюр, в'їхавши в замет або в бруд.

Не варто випробовувати кросовер великим бездоріжжям, так як все ж це не рамний позашляховик, до того ж система, що відповідає за повний привід, у кросоверів має властивість перегріватися. І в цьому випадку є ризик загрузнути «по вуха». Але не дуже складний путівець, засніжена колія, глибокі калюжі - кросоверу по плечу.

Витрати палива

За цим показником седан виграє у кросовера. Звичайно ж, якщо це не седан з трилітровим двигуном, потужністю в 250 кінських сил. Тоді очевидно, що витрата палива у «паркетника» повинен бути трохи менше.

Все та ж система повного приводу, а також вага кросовера дуже сильно впливають на витрату палива, значно збільшуючи його. З іншого боку, сучасні електронні блоки управління дозволяють не доводити цей самий витрата до жахливого.

Керованість, комфорт, престижність

Візуально, кросовери більше седанів. А в мозку більшості обивателів склалася думка: чим машина більше, тим вона престижніше. Часто кроссоверам надають перевагу на дорозі. Кросовер взагалі виглядає, як то кажуть «багато».

Проте, у цього багатства є свої мінуси:

• керованість кросоверів, зазвичай гірше, ніж керованість седанів;
• велику машину складніше запаркувати на парковках біля торгових центрів, наприклад. Одна справа запаркувати компактний седан. Інше - великий «паркетник».

Є у "паркетників" і незаперечний плюс: посадка водія в такій машині значно вище, ніж в седані. Отже, і огляд більше. А це позитивно впливає на безпеку дорожнього руху. На жаль, не завжди водії кросоверів трепетно ​​ставляться до ПДР.

висновки

Однозначно сказати, що краще кросовер, або краще седан, не можна. Кожен автомобіліст повинен самостійно для себе вирішити це питання. Причому, аргументи всіх повинні бути свої. Кому-то важливо, щоб машина була компактною, витрачала мало палива і займала небагато місця на парковці. А хтось хоче бути впевненим, що машина зможе впевнено подолати бездоріжжя.

Втім, зовсім необов'язково регулярно їздити на кросовері за місто. Деякі просто люблять їздити на великій машині в місті, навіть по хороших дорогах.

Як уже було згадано на початку статті, маркетологи змогли зробити так, що кросовери тепер вважаються більш престижними автомобілями, ніж седани. Але все відносно. Є і седани, яким більшість кросоверів не рівня.