Припаркуватися в Алмати місія здійсненна

Складнощі з паркуванням в Алмати, на жаль, відносяться до категорії "жорстока реальність", тому в цій стихії кожен виживає як може. Влітку всі хочуть стояти в тіні, взимку - під дахом і ближче до входу. А ще велика частина алматинцев віддає перевагу великим, авторитетні моделі джипів. Як говорила одна моя приятелька: "Щоб в Алмати просто доїхати з пункту А в пункт Б, твоя машина повинна бути чорною, брудною і страшною". Хочеться додати: ще вона повинна стояти поперек паркувального місця. Дратує? Жахливо. А що поробиш? Виявляється, дещо можна.

У Росії, наприклад, існує некомерційна організація "СтопХам", волонтери якої і виступають проти хамства і порушень водіями правил дорожнього руху, в тому числі і парковки. "Стопхамовци" позиціонують себе як членів федерального проекту і не соромляться час від часу в досить жорсткій формі вказувати автомобілістам на їх помилки. У цей момент мимоволі починаєш замислюватися: а пройшов би такий номер в нашому місті?

Динара Ісабекова - PR-менеджер, консультант з соціальних медіа і блогер. Крім того, Динара - один з авторів та керівників проекту "Я паркуюся правильно", який пройшов в Алмати в 2014 році. Учасники проекту в супроводі оператора і охоронця працювали на чотирьох парковках великого торгового центру, де стежили за тим, щоб люди паркувалися як годиться. На в'їзді на парковку автомобілістів, зрозуміло, попереджали, що їх порушення фіксуються на відео. У разі, коли водій допускав помилки, йому ввічливо пояснювали, як поставити машину так, щоб нікому не перешкодити і всім вистачило місця. Проект тривав три місяці, і за цей час, за словами Дінари, стало ясно, що ситуацію з парковками в південній столиці можна змінити, якщо докласти до цього достатньо зусиль.

- Ми відразу зрозуміли, що буде непросто, тому що привчати людей до чогось нового, вказувати їм на їх помилки і робити це ввічливо, доброзичливо, з посмішкою і без образ - дуже складно. У людей є ряд усталених правил і звичок навіть щодо такої, здавалося б, дрібниці, як парковка, а людське мислення нелегко поміняти. Критику сприймати складно, але якщо подати її в правильній формі - це працює. Для того, щоб поміняти свідомість людей, потрібно такий проект вводити в масштабі всієї країни, і тоді через якийсь час - можливо, рік або два - люди почнуть паркуватися як годиться. Це буде мати ефект при певному уваги та фінансове вливання. На жаль, паркувальники, які в даний момент працюють, наприклад, в Алмати, не можуть надати таку допомогу водіям, для цього їх потрібно навчати. Ми, в свою чергу, також відмовилися від ідеї використання волонтерів, а запросили в проект людей, яким оплачували їх роботу. Це дозволило автоматично збільшити їх рівень відповідальності за слова та вчинки.

Можу однозначно сказати, що в нашій країні камера діє на людей витвережували. Але в той же час було багато негативу, на нашу адресу не раз летіла нецензурна лайка, на нас навіть кидалися з кулаками, але нас виручала охорона. Можу сказати, що 95% порушників тоді перепарковивалісь. Часто нам допомагали і інші водії на тій же парковці. В цілому можу сказати, що хороших, адекватних людей на проекті я зустріла більше, ніж відвертих хамів. Чоловіків, які не бажають паркуватися, звичайно ж, було більше жінок, і серед них переважали власники великих джипів, які аргументували свій метод парковки тим, що просто не вміщаються в паркувальне місце. До слова, ввічливих людей було більше саме на машинах простіше.

Спочатку ми планували взяти за зразок саме роботу руху "СтопХам", але, уважно ознайомившись з їх відеороликами (з мільйонними, до слова, переглядами), вирішили, що негатив завжди викличе тільки негатив. Дуже легко сказати людині, що він - осел, зіпсувати йому настрій і розлютити його ще сильніше, наклеївши на автомобіль наклейку. До слова, наклейки "СтопХам", які волонтери руху використовують в Росії, досить складно змиваються. Можна сказати, що вони буквально таврують неправильно припаркувалися водіїв. Не дивно, що дії цих активістів викликають агресивну, неадекватну реакцію. Її, чесно кажучи, навіть складно назвати неадекватною. Тому ми з самого початку вирішили, що головне - грамотно і доступно пояснити людині, де він неправий, і тоді до нього можна достукатися. Ситуація з олімпійцем Нємов ілюструє це дуже яскраво.

Я впевнена - якщо створити умови, добре прописати правила, люди будуть паркуватися без порушень. Якщо поруч з тим же Зеленим базаром збільшити кількість знаків, зробити яскравіше розмітку, поставити навчених паркувальників - люди перестануть боятися туди їздити, смакуючи пробку і довгі пошуки місця для машини. Алматинцев можуть аргументувати неправильну парковку словами "Я просто купив права" або "Я просто не ризикну вставати між цими машинами, вони дуже дорогі і я не хочу їх подряпати". Останнє, звичайно, частіше стосується жінок за кермом.

Що ж необхідно для щастя алматинцев за кермом? В першу чергу, зрозуміло, збільшення кількості паркувальних місць. Автомобілів у нас, як відомо, набагато більше, ніж простору для них. Ну а для особливо небайдужих в Казахстані існує сайт з промовистою назвою "Я паркуюся як осел" , Куди можна завантажити фото особливо дратівливих порушників. Крім того, душевний спокій забезпечать взаємна ввічливість і хоча б базові знання ПДР. Ну і тренуємо окомір, панове, і посміхаємося, посміхаємося!