Представлений оновлений позашляховик Isuzu MU-X

У Росії тільки минулої осені почалися продажі пікапів Isuzu D-Max , Але в азіатських країнах ця марка відома ще і позашляховиками. Правда, часи самостійних моделей вже давно пройшли і зараз єдина пасажирська модель Isuzu MU-X являє собою перелицьований рамний всюдихід Chevrolet TrailBlazer. Обидві машини випускають в Таїланді, однак варіант під американською маркою в минулому році пережив серйозну модернізацію і тепер позиціонується на полступеньки вище попередньої версії. Тепер же оновленню піддався і Isuzu MU-X, але програма рестайлінгу у нього куди більш скромна.

серйозну модернізацію

Зовні позашляховик змінився в тому ж ключі, що і рестайлінговий пікап D-Max : Нові хижі фари з підрізаними куточками і світлодіодними ходовими вогнями, підретушовані решітка радіатора і бампер, інші колеса, діодні секції в задніх ліхтарях. Єдина обновка в салоні - мультимедіасистема Isuzu Connect з восьмидюймовим тачскріном замість колишнього семидюймовий фірми Kenwood.

Єдина обновка в салоні - мультимедіасистема Isuzu Connect з восьмидюймовим тачскріном замість колишнього семидюймовий фірми Kenwood

В цьому році компанія Isuzu святкує 60-річчя виходу на ринок Таїланду, тому оновлений MU-X обзавівся ювілейної версією з багатою обробкою салону: двоколірний пластик, сидіння оббиті м'якою шкірою, на дверях і передній панелі - вставки під дерево. Хоча основну касу, як і раніше, будуть робити скромні версії з простим обладнанням.

Хоча основну касу, як і раніше, будуть робити скромні версії з простим обладнанням

Гамма силових агрегатів не змінилася. Ще рік тому у Isuzu MU-X з'явився новий базовий турбодизель 1.9 (150 к.с., 350 Нм), який працює в парі з «механікою» або шестиступінчастим "автоматом". Такі машини бувають тільки з заднім приводом. Є також версія з заслуженим чотирициліндровим дизелем 3.0 (177 к.с., 380 Нм) і автоматичною коробкою передач, а й вона «в базі» має лише задній привід, а трансмісія з жорстким підключенням передка і поніжайкой - за доплату.

, 380 Нм) і автоматичною коробкою передач, а й вона «в базі» має лише задній привід, а трансмісія з жорстким підключенням передка і поніжайкой - за доплату

У Таїланді оновлений Isuzu MU-X коштує від 32 до 42 тисяч доларів. Більш престижний Chevrolet TrailBlazer з безальтернативним дизелем 2.5 (180 к.с., 440 Нм) і «автоматом» пропонується за 36-42 тисячі. У Росії MU-X міг би скласти конкуренцію новому Mitsubishi Pajero Sport, але намірів поставляти до нас позашляховики компанія Isuzu не озвучують.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода