1 листопада 2013 о 19:29 
Isuzu MU-X можна назвати новим лише з великою натяжкою. Перед нами продукт бейдж-інжинірингу або заміни марки продукту. Під невибагливим логотипом і гратами позашляховика Isuzu ховається останнє покоління рамного Chevrolet Trailblazer. В Австралії і Таїланді такі машини пропонують з заднім або повним приводом, до нас не возять.
Будучи зведеним братом позашляховика «Шевроле», новий Isuzu побудований на середньорозмірний платформі, яку розробляло бразильське відділення General Motors. Гамма моторів не велика, великий позашляховик пропонують зі 175-сильним трилітровим бензиновим агрегатом (рядна четвірка Isuzu) або з дизельним 2,5-літровим мотором на 136 кінських сил.
Двигуни новинки агрегатируют п'ятиступінчастими «механіками» або «автоматами» Aisin з тим же числом передач. Семимісний позашляховик Isuzu MU-X здатний буксирувати тритонний причепи, а його кліренс становить пристойні 23 сантиметри. У Таїланді позашляховик коштує близько 35 тисяч доларів. До речі, Chevrolet Trailblazer недавно почали збирати в Росії, в зв'язку з цим є ймовірність появи машини і у нас.
