- Дизайн нового позашляховика
- Зміни в оснащенні та салоні
- Технічні характеристики Jeep Cherokee 2019 року
- Jeep Cherokee 2019: фото
- Відео огляд, тест-драйв
Ніякої електрики. Тільки ураганна міць нового мотора. Тільки швидкість і рев турбін. Цей позашляховик не розроблявся з метою здивувати публіку своєю зовнішністю. Йому це ні до чого.
Це був дуже цікавий експеримент з приводу того, який максимум можна вичавити з машини цього класу. Чи можна говорити про його вдале завершення? Про вдалому - точно, а от про завершення - навряд чи ...
Коли тільки анонсували передує цьому рестайлінгу концепт, шуму піднялося в середовищі автокритика чимало. Chrysler нарікали і на втрату відомих фірмових рис, і на те, що машина виглядає відверто тьмяно і надто воєнізованої, що зараз зовсім не на піку популярності.
Конструктори ж вирішили не звертати уваги на весь негатив і спробувати все-таки здійснити свою мрію - уявити флагман своєї модельної лінійки в найпотужнішому його виконанні.
На реалізацію ідеї пішли довгі роки. Але, в 2019-році американці обіцяють, що нам обов'язково вдасться прокотитися на оновленому Jeep Cherokee. Встигла чи застаріти до цього часу концепція - в цьому треба детально розбиратися, чим ми зараз і займемося.
Дизайн нового позашляховика
До виконання доступні кілька комплектацій, а також варіант з двостулкових люком на даху.
А все почалося з повного переосмислення конструкції, що виразилося в збільшенні дорожнього просвіту, правда, всього на 2,5 см, але, тим не менше, і глобального «схуднення» на 90кг за рахунок використання більш легких матеріалів, в тому числі і композитів на задніх дверях . А також повної переробки корми, і особливо - передній частині.
Адже відбулася уніфікація з побратимами по конвеєру - Grand Cherokee і Compass (саме нею і обурювалася публіка).
Хоча, з іншого боку, нічого кримінального тут бути не може - банальні міркування практичності продиктували виробнику цей крок, тому що, по всій видимості, Cherokee тепер судилося уособлювати саме «заряджене» напрямок з усіх позашляхових творчеств бренду.
За дизайном екстер'єру значно знизився і звузився перед, а також зменшилася радіаторна решітка, тепер нагадуючи джипи військового зразка. Що логічно, адже треба було якось приводити аеродинаміку у відповідність з виросли на голову технічними характеристиками.
Фари, що передні, що задні, повністю поміняли дизайн на більш сучасний і симпатичний, причому LED тепер будуть ставити на всі комплектації, без винятків.
Форма противотуманок стала більш спокійною, а номерний знак тепер буде міститися на задніх дверях з характерною виштамповкою. Уваги заслуговують і стильні трапецієподібні насадки на вихлопні труби, знову ж натякають на спортивний характер оновленого авто 2019 року .
Забарвлень кузова стало набагато більше: на вибір - Глибокий синій, Пронизливо сірий, Оксамитовий червоний, Червоний феєрверк, Оливковий, Морський хвилі, Світло-коричневий, Кристалічний граніт, Сріблястий, Чорний діамант, Перлинно-білий і просто Білий.
до змісту ↑Зміни в оснащенні та салоні
Усередині еволюція не так помітна, адже все найцікавіше нас чекатиме саме під капотом. В цілому ж варто відзначити невеликий редизайн приладової панелі і нову вентиляцію, завдяки чому для установки екранів і телефону стало набагато більше місця.
До речі, про екранах. Тепер це будуть сучасні 8,4 або семидюймовий сенсорніков з повним пакетом розважального мультимедійного і навігаційного ПО. В наявності порти для підключення як «яблук», так і «робота», та й задні пасажири тепер зможуть користуватися зручною USB-підзарядкою з консолі.
В іншому трохи змінилася область селектора АКПП і збільшився обсяг багажника, але, як і в дорестайлинговой версії, пропонується все те ж різноманітність відтінків що шкіри, що тканини, двоколірна організація всіх семи крісел і, звичайно ж, повний «фарш» з оснащення, причому навіть для початкової комплектації. А саме:
- бортовий комп'ютер;
- ABS;
- круїз контроль;
- клімат контроль;
- центральний замок на ДУ;
- електропривод і підігрів дзеркал;
- сім подушок безпеки;
- відмінний професійний звук.
Що ж, виглядає все цілком пристойно як для свого класу і цінового діапазону, навіть з професійної точки зору.
до змісту ↑
Технічні характеристики Jeep Cherokee 2019 року
Старий 2,4-літровий мотор спочив безповоротно, і його місце тепер займають гордість конструкторів Jeep Cherokee - Pentastar V6 на 3,2л. Або ж дволітровий турбо з прямим уприскуванням на 270к, що дав приріст на цілих 90к в порівнянні з попередником.
«Пента» будуть ставити виключно на Trailhawk-версію, для інших же він буде опціональним.
Оновлення торкнулося і задній диференціал, до речі, теж вклався в скарбничку зниження загальної маси. І, нарешті, варто відзначити девятіскоростную АКПП, під яку було повністю переписано ПО, традиційний передній привід з підключається повним і оновлену пневматичну підвіску.
Весь комплекс реновацій, в тому числі і система Start-Stop, дозволив знизити споживання палива на цілих 10%, що для вічно проблемного в цьому плані Cherokee вже досягнення.
Очікується, що став більш агресивним і зовні, і внутрішньо, джип надійде на ринок у трьох комплектаціях: топової Treilhawk, Overland і Latitude. Ціни ж на них орієнтовно будуть стартувати на території Штатів з 25 тисяч доларів за саму початкову версію і з 40 тисяч за заряджені.
до змісту ↑
Jeep Cherokee 2019: фото
до змісту ↑Відео огляд, тест-драйв
Стаття написана спеціально для сайту "2019 рік Свині": https://2019god.net/
Чи можна говорити про його вдале завершення?