Lexus GX 470 - середньорозмірний позашляховик преміум-класу, розташований в ієрархічному ланцюжку компанії між моделями LX 470 і RX 300. Вперше представлений в січні 2002 року на Североамер, p, pіканском міжнародному автосалоні в Детройті. В кінці 2009 року після глобального оновлення автомобіль отримав цифровий індекс 460.
Фото Lexus GX 470
Цілеспрямований зовнішній вигляд Lexus GX 470 підкреслюється пофарбованої в колір кузова (темний металік) гратами радіатора, великим капотом і хромованими вставками. Передній бампер оснащений вбудованими протитуманними фарами. Пофарбовані в колір кузова колісні арки, бампери, зовнішні дзеркала заднього виду і нижня облицювання надають додаткову елегантність і солідність. Хромовані ручки дверей і рейлінги на даху додають розкоші. Особливий шик позашляховику надають тоновані задні скла, переднє скло з сонце захисної смужкою і задні ліхтарі з зеленим відтінком.
Відмінні особливості спортивної комплектації: хромований наконечник на вихлопній трубі, темно-графітовий обробка багажника і затемнені передні фари. Всередині розташована темно-графітовий центральна консоль зі вставками з дерева.
внутрішній вигляд
Розкішний і сучасний салон пропонує на вибір два кольори: слонової кістки і сірий. Вісім пасажирських місць, підголівники, підлокітники, двері, рукоятка важеля перемикання передач і кермо мають шкіряну обробку. Приладова панель Optitron є традиційним елементом дизайну Lexus, в той час як присутність дерев'яних вставок в центральній консолі і дверних панелях, а також хромовані дверні ручки пропонуються тільки в моделі GX 470.
Другий ряд сидінь складається в пропорції 60/40, дозволяючи збільшити пасажирське або вантажне простір. Типове увага до деталей дизайнерів Lexus проявляється в застосуванні подвійних сонцезахисних козирків, підсвічування дзеркал заднього виду і тонованих задніх стеклах.
Стандартні функції включають в себе: автоматичний клімат-контроль (задній кондиціонер підвищує комфорт для пасажирів третього ряду), преміум аудіо систему, управління аудіо за допомогою кнопок на кермі, склоочисники, електропривод люка, підігрів передніх сидінь і системну пам'ять водійського сидіння, положення керма і зовнішніх дзеркал заднього виду.
240 Вт преміум аудіо система Mark Levinson оснащена 14 динаміками і роз'ємом для музичного плеєра iPod. Система здатна відтворювати DVD- і компакт-диски, а також музичні композиції в форматі MP3 і WMA. Навігаційна система оснащена функцією розпізнавання голосу, надаючи водієві можливість керувати нею за допомогою голосових команд. Технологія Bluetooth дозволяє приймати дзвінки і вести розмову на вільні руки.
Центральний дисплей працює в режимі 800x480 пікселів і має 32000 колірних відтінків. Користувач може вибрати між трьома мовами: англійська, французька та іспанська. Функції навігаційної системи включають в себе попередній перегляд декількох маршрутів і режим здвоєного екрану. Крім того, дороги показані з 3D ефектом, а будівлі і споруди представлені у вигляді графічних елементів.
Технічні характеристики
Lexus GX 470 2009 року оснащений 4.7-літровим двигуном V8, потужністю 263 к.с. і обертовим моментом 440 Нм. Інтелектуальна система зміни фаз газорозподілу (VVT-I) забезпечує високий крутний момент в широкому діапазоні оборотів, надаючи відмінну продуктивність автомобілю під час буксирування. Двигун працює в парі з п'ятиступінчастою автоматичною коробкою передач.
Міжосьовий диференціал Torsen в більшості випадків розподіляє потужність в пропорції 40:60 і змінює співвідношення в міру необхідності на основі даних поведінки керма і прослизання коліс. Зміна співвідношення 29:71 допомагає поліпшити проходження автомобіля кривих ділянок доріг. Якщо задні колеса починають прослизати, міжосьовий диференціал може змінити ставлення 53:47, допомагаючи справитися з пробуксовкою.
Система допомоги при спуску по схилу (DAC) призначена для регулювання роботи двигуна і коліс автомобіля в момент підйому і спуску, допомагаючи утримувати автомобіль на заданій швидкості без втручання з боку водія. Система контролю поведінки автомобіля на крутих підйомах (HAC) забезпечує додатковий контроль водіння по бездоріжжю, запобігаючи скочування автомобіля на крутому підйомі або слизькій поверхні.
Незалежна передня підвіска і задня пневматична самовиравнівающаяся підвіска забезпечують плавний хід навіть в суворих умовах бездоріжжя. У базовій комплектації встановлені 17-дюймові легкосплавні диски з шинами 265 / 65SR17.
У спортивну комплектацію позашляховика входить електронно-керована система кінетичної стабілізації підвіски (KDSS). Вона здатна контролювати стан кузова щодо коліс - як в поперечному, так і в поздовжньому напрямках. Крім того, за допомогою гідравлічних циліндрів, що діють на кожному стабілізаторі поперечної стійкості, KDSS зменшує ступінь жорсткості розгойдування і крен кузова.
Безпека
GX 470 оснащений повним комплектом систем безпеки. Активні системи:
- антиблокувальна гальмівна система (ABS);
- система екстреного гальмування (BA);
- система курсової стійкості (VSC);
- система розподілу гальмівних зусиль (EBD).
Пасивні функції безпеки включають в себе бічні і передні подушки безпеки для водія і пасажира, розмір яких при роздуванні залежить від тяжкості зіткнення. Крім того, автомобіль оснащений бічними подушками безпеки для задніх пасажирів, які спрацьовують в разі бокового удару або серйозного крену.
Ціни і комплектації Lexus GX 470 2009 року
Орієнтовна ціна від 1 500 000 рублів.
