Кращі позашляховики до 3000000 рублів в 2019 році

  1. Suzuki Jimny
  2. Kia Sorento Prime
  3. Hyundai Santa Fe
  4. Jeep Cherokee
  5. Mitsubishi Pajero Sport
  6. Toyota Land Cruiser Prado
  7. Nissan Pathfinder
  8. Ford Explorer
  9. Mazda CX-9
  10. Mitsubishi Pajero

Можливість придбати машину за 3 мільйони є далеко не у всіх. Але при нинішньому рівні цін це далеко не величезна сума, в рамках якої знаходяться в основному среднебюджетние моделі позашляховиків і кросоверів з відмінними показниками прохідності.

Ще буквально в минулому році спокійно в рамки зазначеного бюджету входив новий Audi Q5. У 2019 взяти таку машину менш ніж за 3,1 мільйона рублів не вийде. З минулорічних рейтингів випало значну кількість машин, ціни на які значно піднялися за порівняно короткий період.

Але варіанти все одно залишаються, їх багато, і всі вони мають свої незаперечні переваги. Потенційному покупцеві потрібно тільки зупинитися на одному з них. В рамках цього рейтингу зібрані кращі нові позашляховики вартістю до 3 000 000 рублів, доступні в Росії у офіційних дилерів. У топ потрапили машини з оптимальним співвідношенням ціни і якості, у яких мінімальна комплектація вписується в поточні фінансові рамки.

Suzuki Jimny

Відкриває рейтинг пріоритетних позашляховиків до 3 мільйонів рублів представник японської компанії Suzuki . Його сміливо можна включати в топ кращих авто свого класу до 2 мільйонів, оскільки стартова ціна на Jimny нового покоління становить 1,4 мільйона рублів.

Його сміливо можна включати в топ кращих авто свого класу до 2 мільйонів, оскільки стартова ціна на Jimny нового покоління становить 1,4 мільйона рублів

Suzuki Jimny

Машина невелика за своїми габаритами, але характеризується чудовою прохідністю. Це зовсім не сімейний позашляховик, а автомобіль для 1-2 чоловік. Справжній всюдихід з рамною конструкцією. Виглядає потужно, монументально і досить брутально.

Suzuki Jimny пропонується з постійним повним приводом. Актуальний дорожній просвіт склав 210 міліметрів. Хоча під капотом ховається не самий потужний двигун, при габаритах Suzuki Jimny цих параметрів цілком вистачає.

Kia Sorento Prime

Флагман південнокорейської компанії Kia, який прийшов на зміну недорогому Sorento. Приставка Prime означає зовсім не окрему модифікацію або спеціальну люкс-версію. Це абсолютно нове покоління, вигідно відрізняється за комплектації і технічними характеристиками від вже знятого з виробництва в більшості країн Sorento. У Росії збірка попередника триває, що обумовлено великим попитом на авто.

Стартова ціна на Kia Sorento Prime становить близько 1,9 мільйона рублів. Але вже в базовій комплектації покупець отримує розсип систем, обладнання та цікавих комплектуючих.

Kia Sorento Prime

В підкапотному просторі ховається один з 3 силових агрегатів. Взяти Kia Sorento Prime можна з бензиновими і дизельними моторами . У лінійці з 3 ДВС пара представлена ​​бензиновими двигунами, і ще один працює на солярці. Їх потужність варіюється від 188 до 249 кінських сил.

Дуже гідний сімейний позашляховик підвищеної місткості. Є можливість придбати цю машину з 7-місцевим салоном. Але тоді в похідному стані під багажний відсік залишиться невеликий запас місця об'ємом 124 літри. Склавши всі крісла, вийде майданчик на 1662 літра. У 5-місцевої версії багажник становить від 660 до 1732 літрів.

Hyundai Santa Fe

Гідним конкурентом для Кіа Sorento Prime може вважатися автомобіль Hyundai Santa Fe нового покоління. Презентація південнокорейської новинки відбулася зовсім недавно. Великий попит на попередників фактично визначив успіх нового покоління популярного і широко поширеного автомобіля.

Великий попит на попередників фактично визначив успіх нового покоління популярного і широко поширеного автомобіля

Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe пропонується з двома моторами на вибір. В якості базового ДВС виступає бензиновий 2,4-літровий атмосферний силовий агрегат на 188 кінських сил. Але ще більш привабливим виглядає турбодизель на 2,2 літра з віддачею 200 конячок. Він забезпечує відмінну економічність при високих динамічних характеристиках.

У плані прохідності Hyundai Santa Fe далеко не кращий в цьому рейтингу, оскільки в більшій мірі заточений під міську їзду. Його дорожній просвіт на 185 мм. і повний привід пряме тому підтвердження. Свої стартові 2 мільйони корейський позашляховик об'єктивно виправдовує. Сучасна зовнішність, багата начинка вже в базовій комплектації і розсип комплектуючих і опцій залучають до Hyundai Santa Fe все більше число покупців.

Jeep Cherokee

Говорячи про нові позашляховики, які можна взяти менш ніж за 3 млн рублів, не можна не згадати Cherokee виробництва компанії Jeep. Розраховувати на Grand Cherokee в 2019 році вже не варто, якщо бюджет обмежений на 3 мільйонах карбованців. Люкс версія коштує не менше 3,1 мільйона і багато в чому себе не виправдовує для тих покупців, хто шукає машину з підвищеною прохідністю, а не просто красиву і дорогу іграшку.

Ціни на Jeep Cherokee стартують від 2,25 мільйона рублів. Багато це чи мало, судіть самі. За суму близько 3 мільйонів можна взяти практично топову комплектацію, в якій позашляховик буде наповнений значним переліком обладнання. Хоча самі укомплектовані версії коштують близько 3,5 млн.

Jeep Cherokee

До нового покоління Jeep Cherokee, яке дебютувало в 2014 році, залишилося багато питань в плані дизайну екстер'єру. Зовнішність дійсно спірна, що багато в чому обумовлено дивними рішеннями з оптики. Але шанувальники все одно знайшлися, і продажі йдуть непогано. У Росії це не найбільш продавана машина, хоча цікава, незвичайна і володіє гідними характеристиками.

В арсеналі для Jeep Cherokee представлені тільки бензинові мотори . Це агрегати на 2,4 і 3,2 літра потужністю 177 і 272 кінських сил відповідно. Надійні, довговічні і безвідмовні. Поєднуються з 9-діапазонним автоматом. Дорожній просвіт солідний, і становить 220 мм. Привід пропонується передній або повний. Можна вкластися в 3 мільйони і отримати Черокі з топовим мотором і приводом на всі 4 колеса.

Mitsubishi Pajero Sport

Відмінний і повноцінний позашляховик, доступний за суму менше ніж 3 мільйони рублів на російському ринку у офіційних дилерів компанії Mitsubishi.

Pajero Sport як самостійна модель, безпосередньо не пов'язана з Pajero, існує з 1998 року. За цей час авто встигло змінити кілька поколінь. Актуальна версія була представлена ​​порівняно недавно, і відразу ж вразила своєю незвичайною зовнішністю. Позашляховик не можна назвати негарним або неймовірно вишуканим. Щось в ньому притягує і відштовхує одночасно.

Mitsubishi Pajero Sport

У машині зовнішність не головне. У випадку з позашляховиком споживачів цікавить прохідність і технічні характеристики. За обома пунктами все на високому рівні. Дорожній просвіт ледь не досяг 220 мм, зупинившись на позначці 218 мм. Крутний момент передається на всі 4 колеса, незалежно від комплектації. Під капотом розташувалися мотори об'ємом 2,4 і 3,0 літра. Перший з них дизельний і видає 181 кінську силу. Другий бензиновий, що генерує 209 конячок. З ними працює 6-діапазонна механічна або 8-ступінчаста автоматична коробка передач.

Toyota Land Cruiser Prado

Солідний, великий позашляховик, що володіє гідними всюдихідними характеристиками. При цьому повністю відповідає сегменту представницьких автомобілів.

Cruiser Prado існує з далекого 1990 року. За цей період модель змінила далеко не одне покоління. Всі вони брутальні, потужні, продуктивні і здатні на подолання вкрай важких доріг і реального бездоріжжя. Хоча сучасні версії все більше адаптують до міста, кілька знижуючи вездеходность, віддаючи перевагу здатності м'яко і невимушено пересуватися по асфальтованих дорогах.

Toyota Land Cruiser Prado

Cruiser Prado може похвалитися зразковою надійністю, традиційної японської безотказностью. Купуючи такий автомобіль, в подальшому його легко продати, не сильно втративши в фінансовому плані. Ринкова вартість навіть на старі старі Прадо падає дуже повільно.

Нинішній позашляховик Land Cruiser Prado виробництва компанії Toyota можна придбати за 3 мільйони рублів. Це буде не найпростіша, але і далеко не топова версія. Стартова ціна на модель становить 2,4 мільйона. Запасу в 600 тисяч вистачить на досить непогану комплектацію.

З технічної точки зору позашляховик (а не позашляховик) японського автогіганта виглядає солідно і багатообіцяюче. Під капотом можуть перебувати дизельні і бензинові мотори потужністю від 163 до 249 кінських сил. Двигуни працюють в тандемі з механічними і автоматичними коробками передач . Привід постійний повний вигідно поєднується зі значним дорожнім просвітом на 220 мм.

Nissan Pathfinder

Оскільки в рейтингу зібрані кращі позашляховики, актуальна вартість яких не перевищує 3 млн рублів, обов'язковим учасником списку повинен стати представник компанії Nissan в особі їх слідопита.

Представницький позашляховик з Японії, який існує як самостійна модель з 1985 року. В цьому плані перевершив навіть Land Cruiser Prado. Машина виглядає брутально і є такою за своєю сутністю. Хоча на догоду сучасним тенденціям було прийнято рішення відмовитися від рамної конструкції на користь несучого кузова. Не можна сказати, що це сильно вдарило по прохідності, але ступінь надійності в умовах тотального бездоріжжя трохи впала. Зате рівень комфорту всередині підвищився в кілька разів на тлі рамного попередника.

Nissan Pathfinder

У Pathfinder привід залишився повним, а ось дорожній просвіт знизили до 185 міліметрів. У плані динаміки і аеродинаміки відбулися поліпшення, а ось регулярні поїздки по бездоріжжю доведеться скасувати.

Ще однією причиною називати Pathfinder більш міським позашляховиком є ​​використання вариаторной коробки передач. Вона працює разом з бензиновим силовим агрегатом на 3,5 літра і потужністю 249 конячок, або в тандемі з гібридною установкою на 2,5 літра з сумарною потужністю 255 л. с.

За такого слідопита офіційні дилери компанії Nissan в Росії просять мінімум 2,46 мільйона рублів. Топові версії коштують дорожче 3 мільйонів, тому доведеться вибирати серед зразків із середнім рівнем оснащення.

Ford Explorer

Оскільки це топ, де зібрані кращі позашляховики, не включити сюди хоча б одного представника північноамериканського виробництва категорично неправильно. Вибір припав на Ford Експлорер, доступний за суму менше 3 млн. Рублів в базовій комплектації. Якщо бути точніше, то стартовий цінник на машину становить 2,7 мільйона.

У випадку з Ford Explorer покупець отримує в своє розпорядження справжнісінький позашляховий автомобіль. Ніякого повного приводу, умовно рамної конструкції і інших актуальних для кросоверів фішок. Це грубий, брутальний, але одночасно вишуканий і скажено симпатичний автомобіль.

Ford Explorer

Для відверто жорсткого бездоріжжя і різних експедицій модель навряд чи підійде, оскільки її банально шкода використовувати в подібних умовах. А ось для глухий місцевості, поїздки на дачу, де немає особливих доріг, а також для подолання грунту і піску цілком згодиться. На такій машині можна сміливо їздити на ділові зустрічі, виїжджати на сімейний відпочинок і навіть подорожувати по країні або зарубіжжю. Високий рівень комфорту у всіх випадках забезпечений.

Широкого вибору в плані технічного оснащення немає. У всіх версіях передбачений один бензиновий двигун на 3,5 літри і 249 кінських сил і одна безальтернативна автоматична коробка на 5 передач. Привід повний і постійний. Дорожній просвіт 211 міліметрів.

Mazda CX-9

Оновлений в 2019 році позашляховик отримав невеликі зміни в плані зовнішності, але здебільшого модернізація торкнулася салону, опцій і підвіски. Останню перенастроїли повністю на догоду поліпшеному комфорту зі збереженням відмінної прохідності.

У деяких країнах CX-9 продається з монопріводом, де весь крутний момент передається на передню вісь. але в Росії машина представлена ​​з повним приводом. Під капотом стоїть ДВС бензинового типу на 2,5 літра, який без турбіни видає 231 конячку. Мотор демонструє зразкову економічність і відмінну динаміку. Це машина не для реального оффроуда, а скоріше для змінної експлуатації, коли основний час проводити в місті, але іноді потрібно вибрати на легке або середнє бездоріжжі.

Mazda CX-9

Крім повного приводу і тяговитого двигуна, тут хочеться відзначити наявність дорожнього просвіту на 220 мм. і автоматичної коробки передач. Механіка тут не передбачена. У Mazda CX-9 використовується особлива система активного повного приводу, яка сама підлаштовується під умови руху і допомагає водієві вибиратися з найскладніших ситуацій.

Проблема лише в ціні. Придбати японський позашляховик менш ніж за 2,8 мільйона рублів не вийде. Базова комплектація виглядає непогано, а тому є сенс взяти CX-9 навіть в межах 3 мільйонів.

Mitsubishi Pajero

Завершує актуальний рейтинг, в якому були підібрані хороші позашляховики вартістю до 3 млн. Рублів, найдорожчий представник топа. Його початкова ціна 2,83 мільйона рублів. Перелік обладнання в базовій комплектації непоганий, але хочеться більшого. Звідси чітке бажання зібрати ще 200-300 тисяч рублів, але вже отримати Pajero в гідному оснащенні.

Звідси чітке бажання зібрати ще 200-300 тисяч рублів, але вже отримати Pajero в гідному оснащенні

Mitsubishi Pajero

Mitsubishi Pajero давно завоював статус одного з кращих позашляховиків в світі. Японські фахівці з кожним новим поколінням намагаються не тільки підтверджувати цей статус, але робити свій проект ще краще. Їм це непогано вдається. Нинішнє покоління вигідно поєднує в собі можливості міського кросовера і справжнього позашляховика.

Під капотом у Mitsubishi Pajero ховається дизельний і бензиновий мотор на 200 і 178 кінських сил відповідно. Допомагає їм 5МКПП і 5АКПП. Доповнює все це повний привід і величезний дорожній просвіт на 235 міліметрів.

3 мільйони рублів можна назвати астрономічною сумою для покупки нового і дійсно якісного позашляховика. Але в цьому діапазоні знаходиться значна кількість гідних уваги автомобілів c чудовою прохідністю, повним приводом і високим рівнем комфорту.

На якому конкретно позашляховику зупинити свій вибір, кожен вирішує сам. Це далеко не повний список доступних на російському ринку варіантів. Але представлені моделі заслужили найбільшу довіру з боку споживачів і відносяться до числа найбільш бажаних варіантів на думку експертів.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода