джип Opel

Досить тривалий час велися розмови про концепт Opel Antara. Відповідно, шанувальникам машин Opel довелося на ділі доводити свою відданість, терпляче чекаючи появи нового позашляховика цієї марки. Зате тепер, коли цей джип Opel вже став серійним автомобілем, його нарешті може придбати будь-який бажаючий, яких, до речі кажучи, чимало.

Справа в тому, що розробники цього авто поставили перед собою завдання поєднати в одній машині і надійний позашляховик, і комфортабельний сімейний автомобіль. Судячи з дедалі зростаючого попиту на цю машину, творцям вдалося домогтися своєї мети.

Між іншим, такий підхід позначився не лише на "нутрощах" автомобіля, але і на його дизайні. Саме тому Opel Antara настільки вдало поєднує в собі речі, здавалося б, непоєднувані: плавні і акуратні обводи кузова і салону і спортивну, потужну нижню частину.

Саме тому Opel Antara настільки вдало поєднує в собі речі, здавалося б, непоєднувані: плавні і акуратні обводи кузова і салону і спортивну, потужну нижню частину

придбати даний позашляховик можна в одній з двох комплектацій. Вибирати доведеться між Enjoy і Cosmo. У першому варіанті в якості "начинки" виступить 4-ка, що характеризується обсягом в 2,4 л і потужністю, яка дорівнює 141 к.с. У другому випадку під капотом можна буде виявити двигун V6, обсяг якого становить 3,2 л, а потужність - 224 к.с.

с

Крім того, в комплекті з силовим агрегатом буде поставлятися пятіступеньчатая механічна коробка передач, яка, при бажанні замовника, легко замінюється на автоматичну КПП, що володіє корисною функцією Active Select. Також в цьому позашляховику можна виявити ще цілий ряд цікавих бонусів. Крім стандартних "електронних помічників" в Opel Antara додали спеціальні системи, робота яких спрямована на допомогу водієві на дорозі в будь-яких, навіть самих трудновообразімих умовах.

Крім стандартних електронних помічників в Opel Antara додали спеціальні системи, робота яких спрямована на допомогу водієві на дорозі в будь-яких, навіть самих трудновообразімих умовах

Якщо говорити про безпеку даного автомобіля, то складно залишити без уваги роботу виробників на цьому терені. Уже в базову комплектацію включені ремені безпеки з особливим, кріпленням в трьох точках фронтальні і бічні подушки безпеки, призначені для захисту водія і переднього пасажира, віконні подушки, які ще називають "шторками".

Уже в базову комплектацію включені ремені безпеки з особливим, кріпленням в трьох точках фронтальні і бічні подушки безпеки, призначені для захисту водія і переднього пасажира, віконні подушки, які ще називають шторками

Також в цьому позашляховику є підголівники для кожного з п'яти посадочних місць, преднатяжители і обмежувачі для ременів безпеки. Розробники подбали навіть про дітей, встановивши в машині спеціальні кріплення ISOFIX, які допоможуть батькам максимально швидко і безпечно зафіксувати дитяче крісло на задньому бічному сидінні автомобіля. Як бачимо, навіть в таких деталях відчувається, що творці автомобіля дійсно хотіли зробити його пристосованим до тривалих сімейних подорожей по будь-яких дорогах.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода