Правильно зробити вибір автомобільної гуми - завдання не з простих, а для власників позашляховиків тим більше. Це відповідальний процес, адже головною відмінністю таких автомобілів є їх підвищена прохідність, а гума безпосередньо впливає на ці характеристики. Ще, щоб не помилитися з вибором, потрібно чітко усвідомлювати, в яких умовах її доведеться експлуатувати. Якщо машина буде їздити переважно по трасі і міських вулицях, і до гуми немає сенсу пред'являти особливо високі вимоги.
Типи шин для позашляховиків
Вибір гуми для позашляховиків грунтується на тому, який тип автомобільних шин буде актуальний в тому чи іншому випадку. Їх класифікація залежить за цим фактором від того, в яких умовах найчастіше будуть експлуатуватися:
- шосейні або дорожні;
- універсальні;
- для екстремальної їзди;
- High Performance (HP);
- грязьові.
Шосейні шини є ідеальним вибором, коли їздити позашляховику припаде до асфальтованому або бетонному покриттю, в крайньому випадку, за якісними «грунтовкам». При їзді по бездоріжжю така гума буде протипоказана, зате на шосейному полотні вона розрахована на високу швидкість і невеликий рівень шуму в русі. Додатково підрозділяються на зимові, літні та демісезонні. Оскільки такі покришки є досить м'якими, вони не придатні для їзди по ямах, вибоїнах і нерівностей і навіть можуть бути пошкоджені гострими каменями.
Для твердих покриттів призначені і інші шини, так звані HP, які в середовищі автомобілістів вважаються досить елітними. Відрізняються асиметричним малюнком протектора. Він виглядає як шашки великої нарізки, оточені глибокими канавками. Шини цієї конструкції розраховані на те, щоб пересуватися по шосейних дорогах загального призначення, а також по пересіченій місцевості.
Тим, хто підшукує своєму позашляховику гуму для поганого дорожнього покриття, варто звернути увагу на грязьові покришки. На протектор наносяться глибокі канавки, розміщені діагонально, а боковини покришок володіють додатковим захистом від порізів. Вони комфортно почуваються в самому суворому бездоріжжі, тому що гума з читані миті досягає твердого підстави, прихованого під шарами піску або бруду.
All-Terrain покришки Goodrich
Типорозмір і якість
Якісний вибір покришок для позашляховика базується ще й на розумінні терміна «типорозмір». Спочатку маркування радить завод-виробник автомобілів, але не всі водії дотримуються його рекомендацій. Знайти її можна на боковині кожної автомобільної покришки, а зовнішній вигляд буде приблизно таким:
180/55 R15 94н XL.
У цій складній для розуміння формулі число 180 буде означати ширину гуми в міліметрах. Число, яке йде відразу після похилої риски, позначає пропорцію відносини висоти профілю до його ширині. Найчастіше цей параметр називають просто «профілем». Він вважається досить важливим і неприпустимо ставити покришки з більшою висотою, оскільки це призведе до зміни показника. Доцільно уточнювати в експлуатаційної книжці на свій позашляховик, які профілі можуть бути допущені до експлуатації.
Далі слід буквене позначення - в нашому випадку це літера R, хоча більшість автопокришок випускається зараз з таким позначенням (радіальні). Це конструкція автошини, а зовсім не її радіус, як помилково вважають деякі водії. Після цього йде показник, на який завжди звертають увагу автомобілісти - це діаметр диска, виражених в дюймах. Чим він більший, тим солідніше і солідніше виглядатиме колесо в зборі.
Наступний індекс - так званий індекс швидкості. Чим вище буде значення цього показника, тим з більшою максимальною швидкістю можна пересуватися на покришках даного типу. Тобто, виробник заявляє, що протягом певного відрізка часу покришка здатна витримувати рух з певною швидкістю без шкоди для своїх експлуатаційних характеристик. Кожному значенню швидкості відповідає в спеціальній таблиці своя літера. У нашому випадку Н означає максимальну швидкість руху до 210 км / год.
Наступна за літерою величина - це не що інше, як параметр навантаження. Іншими словами, максимально можливе навантаження, яку здатний витримати кожне колесо. Більш важливим для дотримання цей індекс є у комерційного транспорту: вантажівок і мікроавтобусів. Для легкових машин не дуже часто береться до уваги.
З показниками типорозміру безпосередньо пов'язані показники якості покришки. На них потрібно обов'язково звертати увагу перед тим, як вибрати шини для позашляховика будь-якого виробника. Рекомендується звертати увагу на жовту і червону мітки на автогуми, які позначають наступне:
- маркування жовтого кольору вказує на найбільш легке місце на покришці. Правильний монтаж нового колеса пов'язаний з суміщенням найлегшого місця на шині з найбільш важким на диску. Таким чином, поліпшується балансування колеса і не потрібно ставити так багато додаткових тягарців;
- червона мітка свідчить про ділянку з максимальним ступенем неоднорідності, які характерні для покришок будь-якого виробника . Цю мітку наносять тоді, коли нове авто ще сходить з конвеєра в роздрібний продаж. Звичайні шиномонтажні процедури зазвичай не вимагають її виставлення, на відміну від жовтої маркування.
Сезонність
Щоб правильно вибрати гуму для позашляховика недорого, потрібно обов'язково враховувати погодні умови. Для цих цілей передбачена своя маркування і на неї потрібно обов'язково звертати увагу. Вона передає інформацію про висоту проектора і його малюнку, про розміри, про склад гуми і про інші параметри. Малюнок протектора розрахований на те, щоб поліпшити контакт колеса з дорожнім покриттям, а викиди снігу, бруду і води з-під коліс були мінімальними.
Оскільки зміст великого і важкого автомобіля і так досить клопітно і витратно, то багато автолюбителів не хочуть зв'язуватися з покупкою окремих комплектів гуми на кожен період року, а роблять акцент в сторону всесезонних виробів. З одного боку, такі покришки поєднують в собі всі сильні сторони як літніх, так і зимових комплектів. З іншого боку, вони все-таки розраховані на експлуатацію в певних кліматичних умовах. Температури взимку не повинні опускати до критичних величин, інакше гума затвердіє і не зможе давати нормального контакту з дорожнім покриттям. Ще один момент пов'язаний з великим рівнем шуму в русі, який утворюється у шини з високим протектором на високих швидкостях.
Всесезонні комплекти гуми не можуть конкурувати за своїми експлуатаційними характеристиками зі своїми літніми та зимовими аналогами. Зате вони придатні для застосування протягом усіх місяців року в широтах з помірним кліматом. Для регіонів, де взимку температури опускаються хоча б до -20 градусів, користуватися такими покришками не рекомендується.
Основна відмінність між літніми та зимовими комплектами гуми полягає не тільки в малюнку протектора, але також і якість самої гуми. Вона повинна бути такою, щоб при застиганні в низьких температурах не губилася її еластичність. Під впливом холодної погоди такі покришки можуть принести автолюбителю більше шкоди, ніж користі.
Щоб легше орієнтуватися в маркуваннях автомобільних покришок, потрібно звертати увагу на літери M і S. Переводяться з англійської вони як Mud і Snow, або «бруд» і «сніг» відповідно. Однак для багатьох російських регіонів таку продукцію можна застосовувати хіба що в якості літньої гуми, а взимку тільки там, де не буває великих заморозків.
Водіям з північних регіонів доцільно звертати увагу на іншу гуму, на яку нанесено маркування у формі зірочок. Класичні позасезонні покришки найчастіше воліють власники статусних дорогих позашляховиків, які експлуатуються в місті з хорошим дорожнім покриттям.
Гума для позашляховика Goodrich
якщо вибирати літні покришки порівняно нескладно, то у випадку з зимовими потрібно враховувати більше критеріїв. Перш за все, слід звертати увагу на середній показник температури в конкретному регіоні. Марно міняти тільки одне колесо, а краще робити заміну відразу на парі, а то і на все покришки одночасно. При цьому у кожної з них буде ідентичний малюнок і висота протектора. Можна розраховувати на те, що якийсь час вони будуть зношуватися рівномірно.
Для літніх покришок зазвичай характерний менш агресивний і міцний малюнок протектора. Гума за своєю якістю набагато м'якше і не розрахована на експлуатацію в зимові місяці, оскільки вона твердне і руйнується. З іншого боку, з приходом холодів зростає ймовірність заметів і збільшується гальмівний шлях. Немає сенсу економити на купівлі пари комплектів надійної продукції, особливо з огляду на, який спорядженої масою володіють машини класу «позашляховики». При необхідності можна звернути увагу і на шиповані покришки - на льоду або на засніженому дорожньому полотні водій не буде відчувати будь-яких значних незручностей.
Вибираючи автошини для позашляховика, можна звертати увагу на продукцію наступних виробників:
- Goodyear. Вироби цього бренду традиційно дорогі, проте серед власників машин для бездоріжжя є чимало шанувальників саме цього бренду. Вони забезпечують відмінну керованість і комфортну їзду на сухому дорожньому покритті, проте на мокрих дорогах гальмівний шлях і керованість залишають бажати кращого.
- Michelin. Відмінний варіант для тих, хто цінує безпечну їзду, хорошу керованість і невеликий рівень шуму під час їзди. Незважаючи на те, що вони справляються і з бездоріжжям, в найбільшою мірою вироби бренду Michelin орієнтовані на пересування в місті, а для вилазок на полювання в болотисту місцевість краще віддати перевагу щось інше.
- Kumho. Покришки славляться високим рівнем зчеплення з дорожнім покриттям. Також вони розраховані на те, щоб автомобіль і його водій відчували себе впевнено навіть при вологій погоді і на мокрому асфальті.
- Cordiant. Прекрасний варіант для тих, хто звик часто й подовгу пересуватися по бездоріжжю. Практично будь-яку калюжу або замет можна буде подолати без будь-яких значних витрат часу. Цьому сприяє агресивний високий малюнок протектора. При невеликій роздрібною ціною вони розраховані на тривалий період експлуатації.
- Hankook - відрізняється високими показниками зносостійкості. Продукція цього бренду добре зарекомендувала себе при пересуванні на бездоріжжі, проте справляє досить багато шуму, що влаштовує далеко не всіх автолюбителів. Тому її часто вибирають власники вітчизняних позашляховиків і автомобілів з підвищеною прохідністю.
- Goodrich. Гарантує ефективний гальмівний шлях і чудову керованість на сухих дорожніх покриттях. Головним недоліком можна назвати швидку втрату експлуатаційних характеристик при жорсткому режимі їзди. Однак цінителі грязьовий гуми можуть підібрати собі відповідну модель з лінійки цього бренду.
Оскільки популярність повнопривідних автомобілів зростає рік від року, то і автомобільна і хімічна промисловість постійно розробляє нові моделі гумових покришок для них. Перед покупкою досвідчені автолюбителі рекомендують відштовхуватися від того, в яких кліматичних і дорожніх умовах планується експлуатація джипа. Після цього обов'язково звернути увагу на рекомендації на рекомендації виробника, які стосуються типорозміру і якості шин. Спеціальні шинні калькулятори допоможуть полегшити пошук, адже вони представляють собою систему фільтрації для того, щоб прискорити процес вибору.
