Як вибрати щітки склоочисника

Кінець зими ознаменував початку мокрого сезону, і багато, роздерши свої щітки про крижану кірку на лобовому склі за зимові місяці, задумалися про заміну двірників. Сьогодні розбираємося з простим питанням того, які в цілому бувають двірники, і за якими параметрами їх вибирати.

1. Що потрібно зробити?

Вибрати щітки склоочисника замість зношених.

2. Які параметри потрібно дотримати при виборі нових щіток?

За великим рахунком, параметрів, які можуть відрізнятися при виборі нових щіток, три. Вибирати двірники потрібно за наступними критеріями:

• довжина: нові щітки повинні мати ту ж довжину, що і наявні і рекомендовані для вашої моделі;
• тип кріплення: нові щітки повинні мати той же тип кріплення, що і старі;
• конструкція - це вже питання смаку і ціни, і його ми розглянемо в наступному пункті.

Ще пара зауважень з приводу перших двох пунктів. Говорячи про рекомендованої довжині двірників, варто пам'ятати, що іноді на машину можна встановити двірники довжиною трохи більше рекомендованих виробником. Погляньте на зазор між щітками в положенні спокою і на зону, що очищається кожним з них - якщо зазор великий, а зона очищення не доходить до країв лобового скла, можна приміряти щітку на кілька сантиметрів довше. Головне тут - щоб щітка не зачіпали один одного при роботі: це викличе непотрібний знос трапеції двірників і механізму в цілому.

Що ж стосується типу кріплення, то їх класифікація - це мало не тема для цілої статті. За роки еволюції розвелося стільки типів кріплень двірників, що стає незрозуміло, навіщо це потрібно зараз. Доброю ж новиною є те, що як правило в комплекті зі щітками додається ціла гора адаптерів, покликаних встановити двірники на поводок з практично будь-яким типом кріплення. Звичайно, навіть в таких умовах перебувають «унікальні» кріплення, щітки для яких доводиться пошукати. Але найочевидніше рішення при плануванні заміни щіток - просто зняти наявний двірник, подивитися, який тип кріплення використовується у вашій машині, і поглянути, чи є він у списку адаптерів на упаковці нового комплекту. У 95% випадків проблем з пошуком не виникає.

3. Які бувають конструкції двірників?

Це як раз той третій пункт з попереднього списку, який не є критично важливим, а залежить від ваших уподобань і бюджету. Відзначимо, що ми не будемо брати в розрахунок екзотичні варіанти на кшталт підігріваються двірників, а розглянемо звичайні масові щітки, які і складають 99% ринку.

В цілому сучасні двірники діляться на три типи:

• каркасні;
• безкаркасні;
• гібридні.

Каркасні двірники - це ті, що знайомі всім вже давно: вони мають металевий або пластиковий каркас з коромислами, а скло чистить закріплена на двох металевих напрямних полімерна щітка. Їх плюси є наслідком віку і конструкції: вони найдешевші, а конструкція забезпечує максимальне прилягання до скла навіть в зоні вигинів. Мінуси - звідти ж: чим більше в конструкції механічних частин, тим більше вона схильна до зносу, а взимку каркас двірників покривається льодом, перестаючи виконувати свої прямі обов'язки по «облеганию» скла.

Безкаркасні двірники - це ті ж дві металеві напрямні, які тримають очищуючий елемент, але вже не на каркасі, а в пластиковому корпусі. Форму такої двірник тримає саме за рахунок вигину металевої вставки, і сильніше, ніж є, вже не зігнеться. Тому на сильно опуклих стеклах є ризик отримати нечищені кути. Зате тут немає ніякої механіки: це цілісний елемент, і зношується тільки безпосередньо для чищення поверхню. Відповідно, обмерзання щітки мінімальне, а цілісна конструкція ще і сприятливо позначається на шумовому фоні - зазвичай безкаркасним щіток надають аеродинамічний вигідну форму. Ось тільки заплатити за безкаркасний двірник буде потрібно більше, ніж за «стародавній» каркасний.

Гібридні двірники - це поєднання кращих якостей від першого і другого типів. У них є каркас з коромислами, який забезпечує гарне прилягання чистить смуги до скла, а ще у них є розвинений пластиковий кожух, цей каркас закриває. Щітка виходить ефективної, важкої і солідної, а завдяки тій же аеродинамічної форми ще сильніше притискається до скла на великих швидкостях. Ось тільки заплатити за все це пишність доводиться, майже як за пару з каркасного і безкаркасного двірника окремо.

Підвидом гібридних щіток можна вважати і так звані «зимові» двірники. Це теж каркасна конструкція, але повністю схована в герметичний кожух, що запобігає потраплянню води та снігу і супутнє обмерзання. З плюсів - більш м'які чистячі елементи, розраховані на низьку температуру, і пристойний термін служби. З мінусів - розміри, ще більші, ніж у гібридних щіток, необхідність замінювати щітки по сезону і платити за них, як за «спеціалізовану» річ.

4. Коли варто міняти щітки?

Це питання набагато простіший, ніж може здатися: ви самі побачите і відчуєте, що щіток пора в смітник. Варто банально пам'ятати про те, що двірники - це расходник, і термін його служби рідко перевищує пару сезонів. Якщо двірники не прибирають воду і бруд після одного-двох помахів, розмазуючи розлучення по склу, пояснювати тут нема чого. Ще однією неприємною особливістю неякісних або зношених щіток може бути водяна плівка, яка залишається після проходу по склу миючого елемента: під час дощу вночі ця плівка «розмазує» світло фар зустрічних машин, критично погіршуючи видимість. Звичайно, двірник не може знімати воду насухо, але якщо ви відчуваєте явний недолік видимості, і вас сліпить кожна зустрічна машина, це може бути приводом заїхати в магазин за новою парою щіток.