ПДР України Розташування транспортних засобів на дорозі

11.1. Кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою або дорожніми знаками 5.16 , 5.17.1 , 5.17.2 (див. Додаток 1 ), А при їх відсутності - самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними.

Коментарі експерта

Згідно будівельним нормам і правилам, ширина смуги для руху транспортних засобів за межами населеного пункту може становити: дороги першої та другої категорій - 3,75 м; дороги третьої категорії - 3,5 м; дороги четвертої категорії - 3 м. У населеному пункті ширина проїжджої частини через обмеження встановленої максимальної швидкості руху в 50 км / год може становити: для змішаного потоку транспортних засобів - 3 м; для руху тільки легкових автомобілів, мотоциклів і мопедів - 2,75 м. При відсутності розмітки на проїжджій частині водій повинен рухатися якомога ближче до правого краю проїзної частини, а ширину смуги руху зобов'язаний визначати з урахуванням габаритів свого транспортного засобу. При русі по смугах, певним візуально, водії зобов'язані дотримуватися правий інтервал не менше 0,8 м і не більше 2,5 м.

При русі по смугах, певним візуально, водії зобов'язані дотримуватися правий інтервал не менше 0,8 м і не більше 2,5 м

11.2. На дорогах, що мають дві і більше смуги для руху в одному напрямку, нерейкових транспортних засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, коли виконується випередження, об'їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом. (№111 від 11.02.2013)

Коментарі експерта

Для збільшення пропускної здатності доріг і забезпечення безпеки дорожнього руху Правилами дорожнього руху передбачено вимога, яка зобов'язує водіїв дотримуватися правого краю проїзної частини. На смуги руху, розташовані лівіше, дозволяється виїжджати тільки в разі, коли смуги, розташовані ближче до правого краю, зайняті або не дозволяють водієві розташувати свій транспортний засіб у межах крайньої правої смуги, або в разі повороту наліво, а також розвороту з крайньої лівої смуги .. Рух по смугах, розташованих лівіше, заборонено, якщо крайні праві смуги вільні.

Рух по смугах, розташованих лівіше, заборонено, якщо крайні праві смуги вільні

11.3. На дорогах з двостороннім рухом, які мають по одній смузі для руху в кожному напрямку, за відсутності суцільної лінії дорожньої розмітки чи відповідних дорожніх знаків виїзд на смугу зустрічного руху можливий лише для обгону та об'їзду перешкоди або зупинки, або стоянки біля лівого краю проїзної частини в населених пунктах у дозволених випадках, при цьому водії зустрічного напрямку мають перевагу.

Коментарі експерта

На звичайних дорогах, що мають по одній смузі для руху в кожному з напрямів, з хорошим оглядом на великій відстані, і при відсутності суцільної лінії розмітки (1.1) між смугами Правилами дорожнього руху дозволяється виїжджати на смугу зустрічного руху, якщо це не заборонено дорожніми знаками, для обгону або об'їзду. При цьому слід враховувати, що водії, які виїжджають на зустрічну смугу руху, зобов'язані забезпечити безпеку дорожнього руху, а в разі появи зустрічного транспорту поступитися йому в русі, тобто покинути смугу зустрічного руху. За межами населеного пункту виїжджати на узбіччя, розташовану з лівого боку дороги, назустріч руху транспортних засобів, заборонено. Як виняток, якщо дорога має переривчасту лінію розмітки ( 1.5 , 1.11 ), Можна зробити розворот і зупинитися на лівому узбіччю в напрямку руху загального потоку транспортних засобів. У населеному пункті дозволяється зупинятися на лівому узбіччю або лівій стороні дороги назустріч загальному потоку транспортних засобів за умови, що така зупинка (стоянка) не заборонена дорожніми знаками ( 3.34 , 5.8 , 5.47 ) Або дорожньою розміткою ( 1.4 ), А також при відсутності трамвайних шляхів посеред проїжджої частини. Водії автобусів можуть зупинити автобус з лівого боку дороги в населеному пункті тільки з метою відпочинку водія. На звичайних дорогах, що мають по одній смузі для руху в кожному з напрямів, з хорошим оглядом на великій відстані, і при відсутності суцільної лінії розмітки (1 11.4. На дорогах з двостороннім рухом, які мають щонайменше, дві смуги для руху в одному напрямку, забороняється виїжджати на призначену для зустрічного руху бік дороги.

Коментарі експерта

Дороги, які мають як мінімум дві смуги для руху в одному напрямку характеризуються інтенсивним рухом, тому на таких дорогах виїжджати на зустрічні смуги категорично заборонено. На дорогах, які мають як мінімум дві смуги для руху в одному з напрямків, смуги зустрічного руху відокремлюються від смуг іншого напрямку подвійний суцільною лінією розмітки або розділовою смугою. Перетинати подвійну суцільну або виїжджати на розділову смугу водіям категорично заборонено Правилами дорожнього руху.

Перетинати подвійну суцільну або виїжджати на розділову смугу водіям категорично заборонено Правилами дорожнього руху

11.5. На дорогах, що мають дві і більше смуги для руху в одному напрямку, виїзд на крайню ліву смугу для руху в цьому ж напрямку дозволяється, якщо праві зайняті, а також для повороту наліво, розвороту або для зупинки або стоянки на лівому боці дороги з одностороннім рухом в населених пунктах, якщо це не суперечить правилам зупинки (стоянки).

Коментарі експерта

Дана вимога Правил дорожнього руху введено для чіткого роз'яснення порядку руху на дорогах, які мають більше однієї смуги для руху в одному напрямку. Воно базується на принципах руху якомога ближче до правого краю проїзної частини (п. 11.2 Правил дорожнього руху). Дана вимога Правил дорожнього руху введено для чіткого роз'яснення порядку руху на дорогах, які мають більше однієї смуги для руху в одному напрямку 11.6. На дорогах, що мають три і більше смуги для руху в одному напрямку, вантажним автомобілям з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т, тракторам, самохідним машинам і механізмам дозволяється виїжджати на крайню ліву смугу лише для повороту ліворуч та розвороту, а в населених пунктах на дорогах з одностороннім рухом, крім цього, - для зупинки зліва, в дозволених випадках, з метою завантаження чи розвантаження.

Коментарі експерта

Вантажні транспортні засоби з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т, трактори, самохідні машини і механізми є транспортними засобами, які можуть створити перешкоду для транспортних засобів, що рухаються в загальному потоці з більшою швидкістю, тому Правилами дорожнього руху їм заборонено рух далі другої смуги. Як виняток, на дорогах з трьома і більше смугами, їм дозволяється виконати поворот ліворуч або розворот, а також зупинитися в населеному пункті на дорозі з одностороннім рухом у лівого краю проїзної частини з метою навантаження (вивантаження) вантажу.

Як виняток, на дорогах з трьома і більше смугами, їм дозволяється виконати поворот ліворуч або розворот, а також зупинитися в населеному пункті на дорозі з одностороннім рухом у лівого краю проїзної частини з метою навантаження (вивантаження) вантажу

11.7. Транспортні засоби, швидкість руху яких не повинна перевищувати 40 км / год або які з технічних причин не можуть розвивати таку швидкість, повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, коли виконується обгін, об'їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом .

Коментарі експерта

Огляду на особливі умови руху транспортних засобів або через технічного стану транспортних засобів, в результаті якого вони не можуть розвивати швидкість 40 км / год (на них встановлюється знак обмеження швидкості в 40 км / год), такі учасники дорожнього руху повинні рухатися в межах правої смуги , як можна ближче до правого краю проїзної частини. Їм дозволяється виконати обгін, об'їзд або перестроювання на ліву смугу перед поворотом ліворуч чи розворотом.

Їм дозволяється виконати обгін, об'їзд або перестроювання на ліву смугу перед поворотом ліворуч чи розворотом

11.8. По трамвайних коліях попутного напрямку, розташованим на одному рівні з проїзною частиною для нерейкових транспортних засобів, дозволяється рух за умови, що це не заборонено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою, а також під час випередження, об'їзду, коли ширина проїзної частини недостатня для виконання об'їзду, без виїзду на трамвайну колію. На перехресті дозволяється виїжджати на трамвайну колію попутного напрямку в тих самих випадках, але за умови відсутності перед перехрестям дорожніх знаків 5.16 - 5.19 . (Див. Додаток 1 ). Поворот ліворуч або розворот повинні виконуватися з трамвайної колії попутного напрямку, розташованих на одному рівні з проїзною частиною для нерейкових транспортних засобів, якщо інший порядок руху не передбачено дорожніми знаками 5.16, 5.18 (див. Додаток 1 ) Або розміткою 1.18. (Див. Додаток 2 ).
В усіх випадках не повинні створюватися перешкоди для руху трамвая.

Коментарі експерта

У разі розміщення посередині проїжджої частини трамвайних колій, по трамвайній колії попутного напрямку Правилами дорожнього руху дозволяється рух при одночасному виконанні наступних умов:
1) зліва на проїжджій частині відсутній суцільна лінія розмітки 1.1 біля трамвайної колії;
2) смуги, розташовані праворуч від цього шляху, зайняті;
3) водій не може виконати об'їзд (випередження) без виїзду на трамвайну колію попутного напрямку. В такому випадку трамвайну колію можна вважати додатковою смугою, по якій може бути організовано рух нерейкових транспортних засобів. При русі по трамвайній колії попутного напрямку водії нерейкових транспортних засобів не повинні створювати перешкод у русі трамваю.
При наявності знаків 5.16 «Напрямки руху по смугах» , 5.17 «Напрямок рух по смугах» , 5.18 «Напрямок руху по смузі» і 5.19 «Використання смуги руху» на трамвайну колію попутного напрямку виїжджати заборонено. У разі розміщення посередині проїжджої частини трамвайних колій, по трамвайній колії попутного напрямку Правилами дорожнього руху дозволяється рух при одночасному виконанні наступних умов:   1) зліва на проїжджій частині відсутній суцільна лінія розмітки 1 11.9. Забороняється виїжджати на трамвайну колію зустрічного напрямку, відокремлені від проїзної частини трамвайні колії та розділову смугу.

Коментарі експерта

Виїзд на трамвайні колії зустрічного напрямку, а також розділову смугу заборонено, оскільки такі маневри можуть спровокувати виникнення дорожньо-транспортної пригоди в умовах інтенсивного руху.

Виїзд на трамвайні колії зустрічного напрямку, а також розділову смугу заборонено, оскільки такі маневри можуть спровокувати виникнення дорожньо-транспортної пригоди в умовах інтенсивного руху

11.10. На дорогах, проїзна частина яких поділена на смуги руху лініями дорожньої розмітки, забороняється рухатися, займаючи одночасно дві смуги. Наїжджати на переривчасті лінії розмітки дозволяється лише під час перестроювання.

Коментарі експерта

Рух по проїзній частині відразу по кількох смугах знижує пропускну здатність автомобільних доріг, тому рухатися, займаючи одночасно кілька смуг для руху, правилами заборонено. Такий рух призводить також до порушення пункту 11.2 «Нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини».
Перетинати переривчасту лінію розмітки (1.5) дозволяється тільки при перестроюванні, випередженні або об'їзді виникли перед рухомим транспортним засобом перешкод.
Як виняток, перетинати суцільну лінію розмітки 1.1 , Що розділяє транспортні потоки протилежних напрямків поза перехресть, дозволено за умови забезпечення безпеки дорожнього руху для об'їзду нерухомої перешкоди, розміри якого не дозволяють здійснити її безпечний об'їзд без перетину цієї лінії, а також обгону поодиноких транспортних засобів, що рухаються із швидкістю менше 30 км / год.
Поодинокими транспортними засобами вважаються поодинокі транспортні засоби, автопоїзди, а також буксируючий транспортний засіб у зчепленні з буксированим. Рух по проїзній частині відразу по кількох смугах знижує пропускну здатність автомобільних доріг, тому рухатися, займаючи одночасно кілька смуг для руху, правилами заборонено 11.11. При інтенсивному русі змінювати смугу дозволяється лише для об'їзду перешкоди, повороту, розвороту або зупинки.

Коментарі експерта

Вимога даного пункту Правил дорожнього руху направлено на створення рівномірного транспортного потоку, а також на запобігання в умовах інтенсивного руху аварійних ситуацій. Водії транспортних засобів, що рухаються в загальному потоці, не повинні створювати перешкод для перестроювання водіям, які завчасно подають попереджувальний сигнал про це відповідно до вимог пунктів 10.1 і 10.3 даних Правил дорожнього руху. Вимога даного пункту Правил дорожнього руху направлено на створення рівномірного транспортного потоку, а також на запобігання в умовах інтенсивного руху аварійних ситуацій 11.12. Водій, який здійснює поворот на дорогу, що має смугу для реверсивного руху, може перебудовуватися на неї тільки після проїзду реверсивного світлофора з сигналом, що дозволяє рух, і якщо це не суперечить пунктам 11.2 , 11.5 і 11.6 даних Правил.

Коментарі експерта

З метою забезпечення безпеки дорожнього руху, транспортних засобів, які виїжджають на дорогу з реверсивним рухом, дозволяється виїхати на відповідну смугу руху тільки після проїзду зеленого сигналу реверсивного світлофора. Виїжджати на смугу реверсивного руху до світлофора, після повороту на перехресті або при зміні смуги руху їм заборонено, навіть якщо горить зелений сигнал реверсивного світлофора.
Правилами дорожнього руху не заборонений в'їзд безпосередньо під реверсивний світлофор без зміни смуги руху.

Правилами дорожнього руху не заборонений в'їзд безпосередньо під реверсивний світлофор без зміни смуги руху

11.13. Забороняється рух транспортних засобів по тротуарах і пішохідних доріжках, крім випадків, коли вони застосовуються для виконання робіт або обслуговування торговельних та інших підприємств, розташованих безпосередньо біля цих тротуарів або доріжок, за відсутності інших під'їздів і за умови виконання вимог пунктів 26.1-26.3 даних Правил.

Коментарі експерта

З метою забезпечення безпеки пішоходів при русі по тротуарах і пішохідних доріжках по ним заборонено рух транспортних засобів, крім дитячих велосипедів, якими керують діти до 7 років під наглядом дорослих.
Для виконання дорожніх робіт або обслуговування торговельних та інших підприємств, при відсутності інших під'їздів до них допускається рух по тротуарах транспортних засобів, які обслуговують громадян і підприємства, розташовані у зазначеній зоні, а також транспортним засобам, що належать громадянам, які проживають або працюють у цій зоні , автомобілів або мотоколяскам, позначеними розпізнавальним знаком «Інвалід», якими керують водії-інваліди.
При русі по тротуарах і пішохідних доріжках перерахованих транспортних засобів, їх водії зобов'язані мати при собі документи, що підтверджують право на рух, а також вони повинні здійснювати рух зі швидкістю до 20 км / год і поступатися дорогою пішоходам.

При русі по тротуарах і пішохідних доріжках перерахованих транспортних засобів, їх водії зобов'язані мати при собі документи, що підтверджують право на рух, а також вони повинні здійснювати рух зі швидкістю до 20 км / год і поступатися дорогою пішоходам

11.14. Рух по проїзній частині на велосипедах, мопедах, гужових возах (санях) і вершникам дозволяється лише в один ряд по правій крайній смузі якомога правіше, за винятком випадків, коли виконується об'їзд. Поворот ліворуч та розворот вирішуються на дорогах з однією смугою для руху в кожному напрямку і без трамвайної колії посередині. Дозволяється рух по узбіччю, якщо це не створить перешкод пішоходам.

Коментарі експерта

Відступати від вимог даного пункту Правил дозволяється лише для об'їзду перешкоди або стоїть праворуч транспортного засобу, а також для повороту ліворуч або розвороту на дорогах, що мають по одній смузі для руху в кожному напрямку без трамвайних колій посередині. У разі виникнення необхідності виконання лівого повороту або розвороту на дорогах, які мають більше однієї смуги для руху в одному напрямку, або на дорогах, які мають трамвайні колії посередині, водіям мопедів і велосипедів слід злізти з зазначених транспортних засобів і скористатися пішохідними переходами, розташованими на перехрестях .

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода