IR3230SPBF - інтелектуальний драйвер для керування трифазним двигуном

  1. Про компанію Int. Rectifier

компанія   International Rectifier   представила нову мікросхему   IR3230SPBF   , Що представляє собою драйвер з розширеними функціями контролера управління низьковольтних трифазним безщітковим двигуном постійного струму

компанія International Rectifier представила нову мікросхему IR3230SPBF , Що представляє собою драйвер з розширеними функціями контролера управління низьковольтних трифазним безщітковим двигуном постійного струму. Типове застосування IR3230SPBF - основний вузол інвертора середньої потужності для управління двигунами електровелосипедів «eBike» з акумуляторним живленням - сучасний напрямок у розвитку особистого транспорту. Завдяки універсальності нового драйвера і безлічі вбудованих функцій, він також може бути застосований в різний системах управління швидкістю вентиляторів, компресорів, сервоприводів і т.п ..

Драйвер дозволяє проектувати системи з робочою напругою основний шини до 60 В, що робить його ідеальним рішенням для систем з живленням від 48-вольтової акумуляторної батареї. Трифазний драйвер з великим вихідним струмом (максимум до 700 мА наростання / спад) забезпечує ефективне управління зовнішніми силовими MOSFET транзисторами. Вбудована інтелектуальна система управління дозволяє реалізувати функції рекуперації енергії гальмування двигуна для зарядки акумулятора, а широкий спектр механізмів внутрішнього захисту драйвера - програмована захист по струму і температурний захист (165 ° С) - забезпечує високу надійність системи і дозволяє значно спростити її конструкцію шляхом зменшення кількості зовнішніх компонентів.

Типова схема включення IR3230SPBF

Інтегрований в мікросхему інтерфейс підключення зовнішніх датчиків положення (датчиків Холла) і вбудована логіка з вибором алгоритму управління зі зрушенням 120 ° або 60 ° усувають необхідність застосування зовнішніх ПЛІС (PLA), в той час, як вбудована система зміщення напруги живлення для схем верхнього рівня, дозволяє позбутися від 3 зовнішніх електролітичних конденсаторів, типових для класичних рішень управління двигуном. Драйвер випускається в планарном корпусі SOIC-28.

Найменування Конфігурація Корпус Робоча напруга Io + / Io- тип Захист по температурі IR3230SPBF драйвер трифазного мотора SOIC-28 6-60 У 350мА 165 ° С

•••

Про компанію Int. Rectifier

У 2015 році компанія Infineon придбала компанію International Rectifier, тим самим значно посиливши свої лідируючі позиції в області силової електроніки У 2015 році компанія Infineon придбала компанію International Rectifier, тим самим значно посиливши свої лідируючі позиції в області силової електроніки. ...Читати далі

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода