Як показав збір інформації про слабкі місця лакофарбового покриття кузовів різних марок і моделей автомобілів, у кожного виробу автопрому є вразливі ділянки (у деяких моделей один, у деяких - кілька), що вимагають додаткового захисту. Для цього пропонуються спеціальні комплекти поліуретанових плівок або більш радикальний засіб - спеціальне полімерне покриття Line-X. Щоб переможці нашої вікторини розуміли, як на практиці захищають кузова, ми взяли три популярні в Україні моделі авто - Chevrolet Aveo, Skoda Octavia A5 і Mitsubishi Pajero Sport і вирушили боротися з їх травмонебезпечними зонами кузова за допомогою комплектів поліуретанової плівки і полімерного покриття. У кожної з цих машин є свої слабкі місця. З технологією їх захисту поліуретановими плівками нас познайомили ті, хто займається цим професійно, встановлюючи плівки щодня на самі різні автомобілі.
Mitsubishi Pajero Sport
Любителі позашляховиків, що підкорюють внеасфальтовую цілину, через кілька років регулярно займаються антікорчісткой і антікорзащітой рами, днища автомобіля і деталей підвіски. Щоб мінімізувати потреби в такій трудомісткою роботі, ці частини кузова і підвіски можна захищати полімерним покриттям Line-X. Перед його нанесенням захищаються деталі необхідно очистити від бруду та корозії. Надалі це покриття дає максимальний захист деталей на бездоріжжі, вимагаючи лише періодичного контролю стану покриття.
Chevrolet Aveo
Chevrolet Aveo другого покоління значну частину часу випускався без плівковою захисту передньої частини задніх колісних арок і задніх дверей знизу, в районі тих же колісних арок. З огляду на те що ці частини кузова автомобіля мають опуклу форму, вони піддаються штурму камінням і піском, які вилітають з-під передніх коліс. Хоча ці деталі кузова Aveo і оцинковані, такий захист в оголеному вигляді недовговічна, оскільки шар цинку під дією зовнішніх факторів також окислюється і відкриває доступ до металу. Для захисту даних ділянок кузова в продажу є комплект плівок AutoProTech , Підготовлений спеціально для цієї зони автомобіля Chevrolet Aveo.
Перед її нанесенням обклеюють ділянки повинні бути вимиті і знежирені. В умовах автосервісу знежирення здійснюють із застосуванням препаратів для видалення силікону, але автовласники можуть його замінити, використовуючи спирт або спиртовий розчин. Після знежирення слід взяти готовий фрагмент плівки з комплекту (викрійку), відірвати від нього плівку-підкладку, окропити його мильним розчином, як і зону, яка захищається авто, а потім акуратно приклеїти плівку. Для видалення повітря і води з-під плівки можна використовувати гумову губку, краще - шпатель, як для тонировочной плівки. Після видалення повітря і мильного розчину потрібно дати плівці підсохнути 15-30 хвилин і потім перевірити, чи ніде вона не відходить по краях.
Якщо відходить - притиснути паперовим рушником або просто сухим пальцем руки. Використовувати для просушування фен можна, але гострої необхідності в цьому немає. Якщо плівка встановлюється на деталь більш складної форми, щоб уникнути складок, просто розтягніть її в протилежні від складки боку - феном гріти не потрібно. Важливою властивістю поліуретанових плівок є вихід вологи назовні - навіть якщо трохи вологи залишиться після обклеювання, вона без проблем випарується. Це дуже важливо, оскільки така властивість дозволяє обклеювати плівкою вже пошкоджені місця без ризику активації корозійних процесів. Ось чому клеїти таку плівку можна і без попередньої підфарбовування точкових пошкоджень.
Skoda Octavia A5
Skoda Octavia A5 прославилася своїми зовнішніми ущільнювачами дверей, які протирають лак і фарбу в дверних отворах до шару цинку і глибше. Далі слід корозія з усіма витікаючими наслідками. Протистояти цьому допомагають комплекти поліуретанової плівки для захисту дверних прорізів. Вони оклеиваются згідно зі схемою там, де зазвичай протирається шар лаку і фарби. Захисний комплект AutoProTech для обклеювання дверних прорізів включає в себе смужки поліуретанової плівки потрібної форми, інструкцію по установці, шпатель для видалення вологи і повітря. Клеяться викрійки також після миття і знежирення отворів. При необхідності їх можна після установки підсушити феном для більшої надійності.
Таким способом можна захищати не тільки нові машини або авто після фарбування, але і ті, в яких вже з'явилися осередки зносу. Не підлягають обклеювання плівками тільки вже явні осередки корозії. Їх потрібно видалити, зафарбувати і тільки потім обклеїти плівкою. Забарвлення дверних прорізів в Skoda Octavia A5 обійдеться в 2000-3000 грн., А комплект плівки AutoProTech для цих зон коштує 599 грн. Крім дверних прорізів слід ще захистити кромки дверей, які при відкритті в умовах обмеженого простору парковок контактують зі стінами, з іншими машинами і т.д. Від цієї проблеми страждають всі автомобілі. Для зниження ймовірності оббивання фарби з кромок дверей також використовують комплекти AutoProTech з смужками з поліуретанової плівки. Технологія їх нанесення така ж, як і в інших випадках.
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
