Контролерів і паркувальників в Москві почнуть перевіряти на детекторі брехні

Фото: ІТАР-ТАСС

Московських контролерів будуть перевіряти на детекторі брехні, розповів M24.ru керівник ДКУ "Організатор перевезень" Владислав Казанський. Інспектори, які виписують штрафи безбілетників, відповідатимуть на питання, які дозволять з'ясувати їх професійну мотивацію. Випробування на поліграфі належить пройти також водіям "Паркон" і паркувальним інспекторам, додав M24.ru джерело в транспортному комплексі столиці.

Перевірку на поліграфі будуть проходити як діючі контролери, так і ті, хто тільки приходить влаштовуватися на роботу. "Організатор перевезень" вже найняв фахівця по детектору брехні. До кінця квітня відомство придбає поліграф "Діана -04+". Кожен день на ньому будуть перевіряти по три співробітники.

"Наше завдання - з'ясувати мотивацію співробітників, які в своїй роботі мають справу з фінансами. Навіщо вони приходять на роботу: контролювати проїзд в громадському транспорті або брати гроші від пасажирів", - пояснив Казанський.

Одна перевірка триватиме кілька годин. Контролерам почнуть ставити широке коло питань на особисті і службові теми. Поліграф "Діана -04+" обладнаний спеціальними датчиками, які фіксують подих, тиск, міміку і шкірну реакцію людини при відповіді на питання. Пристрій може бути підключено до персонального комп'ютера, дозволяє записувати і зберігати дані про реакції (поліграми) і фотографії людини.

За словами Казанського, розпорядження про перевірку інспекторів підписав мер Москви Сергій Собянін. Джерело в транспортному комплексі сказав M24.ru, що на детекторі брехні планують також перевіряти екіпажі мобільних "Паркон", оскільки з'являлися повідомлення, що вони беруть гроші з водіїв. Крім того, на детекторі брехні хочуть протестувати інспекторів ЦКУ "Адміністратор московського паркувального простору" і Московської адміністративної дорожньої інспекції. У прес-службах ЦОДД і АМПП не змогли оперативно прокоментувати дану інформацію.

Сьогодні в Москві працює 446 контролерів: 270 на наземному транспорті і 100 в метро. Містом курсують близько 700 мобільних комплексів фотовідеофіксації. Крім того, в центрі Москви працює 70 інспекторів АМПП, які знімають папірці з закритих номерів і допомагають оформляти евакуацію неправильно припаркованих машин. Крім того , Поступово набирають в штат співробітників Московської адміністративної дорожньої інспекції (МАДІ), яких буде близько 500.

Доцент кафедри психофізіології факультету психології Московського державного університету ім. М.В. Ломоносова Геннадій Аракелов зазначив, що питання на поліграфі залежать від того, що хоче дізнатися про своїх співробітників роботодавець. "Якщо головний критерій - чесність, то можна включити такий пункт:" Ви чесно відповіли на питання про те, скільки оформили штрафів і на яку суму? ", - сказав експерт.

За словами Аракелова, ефективність перевірки на поліграфі - 90%, тому детектор брехні має сенс використовувати для тестування співробітників.

Адвокат колегії адвокатів "На Малій Дмитрівці" полковник міліції у відставці Євген Черноусов нагадав, що перевірку на поліграфі можна проводити тільки за згодою працівника. Якщо тест покаже, що громадянин говорить неправду, це не може бути підставою для кримінального провадження.

Заступник голови комісії Громадської палати з проблем безпеки Ольга Костіна зазначила, що перевірки на детекторі брехні - досить дорога міра. "Зазвичай поліграфи використовують для служб, які займаються правоохоронною, секретної діяльністю або пов'язані з можливим витоком інформації. Можливо, при ймовірне підвищення штрафів за безквитковий проїзд, транспортники хочуть бути впевненими в співробітниках, які займаються випискою цих штрафів", - пояснила Костіна.

Відзначимо, що ЦКУ "Організатор перевезень" витратить на поліграф близько 270 тисяч рублів. Якби відомство вирішило замовляти перевірки на детекторі брехні у комерційної структури, то тестування одного співробітника обійшлося б йому в 3 тисячі рублів.

Нагадаємо, з 2010 року перевірки на детекторі брехні в Москві проходять фахівці конкурсних комісій, які розміщують держзамовлення. За даними на початок 2013 року, випробування поліграфом не витримують близько 39% чиновників. В кінці минулого року на детекторі брехні почали перевіряти керівників управ. Серед питань, на які повинні відповісти районні чиновники: "Чи отримували ви коли-небудь хабар?", "Чи були у вас зв'язки з криміналом?", "Зловживали ви службовим становищем?". За чотири місяці перевірку пройшли 60 глав управ, "фактори корупційно-кримінальної спрямованості" були виявлені у 10% чиновників. Детектори брехні також використовують при прийомі на роботу в поліцію і Слідчий комітет Росії.

Софія Сарджвеладзе, Марина Курганська, Наталя Савельєва

Quot;Якщо головний критерій - чесність, то можна включити такий пункт:" Ви чесно відповіли на питання про те, скільки оформили штрафів і на яку суму?
Серед питань, на які повинні відповісти районні чиновники: "Чи отримували ви коли-небудь хабар?
Quot;, "Чи були у вас зв'язки з криміналом?
Quot;, "Зловживали ви службовим становищем?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода