Ford GT - среднемоторний суперкар, розроблений спортивним підрозділом «Ford Performance», який є «черговою варіацією» на тему легендарного «леманівського тріумфатора» 60-х років минулого століття ... Крім іншого, це - найшвидший з нині існуючих «Фордів», тираж якого обмежений тисячею екземплярами ...
Офіційна прем'єра концептуального купе Ford GT чергового (другого для «громадянської серії») покоління, який отримав ефектний дизайн і найсучаснішу техніку, відбулася в січні 2015 року на міжнародному Північноамериканському автосалоні, а через кілька місяців він «покрасувався» перед європейською публікою в Женеві. Серійний випуск двухдверкі стартував в кінці 2016- го, проте його ключові параметри були розкриті лише 25 січня 2017 року.
Виглядає Ford GT «другого» покоління по-справжньому класно - в його зовнішності вдало поєднуються футуристичні риси з обрисами класичного «GT40». Суперкар заворожує своїм приземистим і м'язистим кузовом, що демонструє аеродинамічний вивірені пропорції.
З якого ракурсу НЕ глянь, «американець» гарний і нарочито агресивний - чого тільки варті великі повітроводи в бамперах, «роздуті» арки коліс, ефектна світлотехніка і два потужних сопла вихлопної системи, інтегрованих в панелі кузова над заднім бампером.
У довжину «Джі-Ті» другого втілення витягнуть на 4763 мм, між колісними парами він вміщує 2710 мм, а його ширина і висота простягаються на 2045 мм і 1030 мм відповідно. «Суха» маса автомобіля налічує 1385 кг, яка розподіляється по осях в співвідношенні «43:57».
Інтер'єр суперкара зустрічає своїх мешканців мінімалістичним дизайном з суворою незграбною геометрією передньої панелі, прикрашеної по центру 6.5-дюймовим «телевізором» розважально-інформаційного комплексу і оригінальним блоком кліматичної установки. Прямо перед водієм базовані спортивний багатофункціональний кермо, приплюснутий зверху і знизу, і цифровий «щиток» приладів з 10.1-дюймовим екраном, що настроюється в залежності від режиму руху.
Продовжують ставити гоночний тон і ковшеподібні крісла з яскраво розвиненим профілем, які вбудовані в силову клітку салону і нерухомі (регулюються педалі і кермо).
Технічні характеристики. Другий «реліз» For GT виконаний по середньомоторною схемою - позаду сідоків встановлений бензиновий шестициліндровий двигун EcoBoost з V-подібним розміщенням «горщиків», комбінованою системою харчування (поєднання розподіленого і безпосереднього вприскування), двома турбонагнітачами і газорозподільним механізмом зниженого тертя. У його арсеналі - 656 кінських сил потужності і 746 Нм крутного моменту, причому 90% від цієї величини генерується вже при 3500 об / хвилину.
Високопродуктивний агрегат укомплектований 7-швидкісною роботизованою коробкою передач з подвійним зчепленням і підрульовими перемикачами швидкостей, що направляє потік потужності в повному обсязі на провідні колеса задньої осі.
Час розгону свого «дітища» до «сотні» американці не озвучують - найімовірніше, воно вкладеться в три секунди. Максимально ж автомобіль здатний розігнатися до 347.6 км / ч (216 миль / год), а в комбінованому режимі руху «знищує» не більше 16.8 літрів палива на 100 км пробігу (в місті йде 20 літрів, а на трасі - 13 літрів).
В основі Ford GT другої генерації знаходиться виконаний з вуглецевого волокна каркас, до якого спереду і ззаду прикріплені алюмінієві підрамники, що несуть основні агрегати. Всі кузовні панелі виготовлені з композитних матеріалів, завдяки чому суперкар стане одним з найлегших представників свого класу.
«По колу» американське купе «хизується» незалежною підвіскою типу «push-rod» з горизонтально орієнтованими амортизаторами зі штангами-штовхачами і пружинами, що володіє регулюванням дорожнього просвіту.
На дорогу автомобіль спирається 20-дюймовими «катками», що вміщають потужні углеродокераміческіе гальмівні диски з шестипоршневими передніми і чотирипоршневими задніми супортами. За замовчуванням двухдверка «хизується» електричним підсилювачем управління з змінними характеристиками.
Серійне виробництво Ford GT другого втілення почалося в кінці 2016 року у заводі компанії «Multimatic» в Маркеме (провінція Онтаріо) - всього там вручну буде зібрано 1000 таких автомобілів.
Комплектації ціни. Конкретна вартість суперкара поки не озвучується, але очікується, що вона складе близько 450 тисяч доларів США (~ 27.13 млн. Рублів за діючим курсом).
Штатно купе має подушки безпеки, цифрову панель приладів, 20-дюймові «катки» з алюмінію, мультимедійний центр з 6.5-дюймовим екраном, світлодіодну оптику, навігацію, камеру заднього виду, клімат-контроль, запуск двигуна з кнопки, ABS, ESP і купу інших сучасних «примочок».
