Тиск фреону в кондиціонері: надлишок, пульсації, причини

1. температура переохолодження
2. Чим небезпечне знижений тиск в системі?
3. Чим небезпечне підвищений тиск?

Головною причиною порушень в роботі кондиціонерів є нестача або надлишок холодоагенту. Тиск фреону в кондиціонері має чітко відповідати заданим параметрам. Його можна виміряти. Але частіше про зниження або підвищення кажуть деякі ознаки. У чому небезпека зменшення або збільшення тиску в кондиціонері? І як його розпізнати? Про це читайте далі.

температура переохолодження

Балон фреону

Недолік тиску фреону в кондиціонері пояснюється витоками, а його надлишок неписьменною заправкою. Обидві ситуації спочатку призводять до зниження ефективності, а в подальшому і до поломок обладнання.

Якщо кондиціонер оснащений теплорегулюючі вентилем або ТРВ, а таких зараз більшість, то найкращим показником рівня тиску буде величина охолодження.

При малому переохолодженні тиск фреону 410 в кондиціонері недостатньо. При надмірному - тиск підвищений. Оптимальне значення переохолодження холодоагенту на виході конденсатора від 10 до 12 градусів.

Чим небезпечне знижений тиск в системі?

Брак тиску в кондиціонері негативно відгукується на роботі всіх вузлів і механізмів.

Однак найбільше страждають конденсатор, випарник і рідинної магістралі. Так як холодоагенту менше норми, випарник не заповнюється, знижується холодопродуктивність. Зменшується кількість пара в випарнику. Але компресор працює зі звичайними зворотами при малій кількості пара, значить, немає можливості створити необхідний тиск. Зменшується температура випаровування, іноді навіть до негативних свідчень. Тому на випарнику і штуцерах намерзає «шуба».

У рідинної магістралі ж внаслідок нестачі обсягу фреону, температура його піднімається аж до кипіння.

Підвищується температура на вході в компресор. Охолоджується він парами, тому можливі перегрів і поломка.

Про недостатній тиск можна судити по:

• малої продуктивності по холоду;
• малому тиску випаровування;
• сильному перегріві;
• слабкому переохолодженні (до 10 градусів).

Чим небезпечне підвищений тиск?

У кондиціонерах, обладнаних ТРВ, рідина в випарник потрапити не може. Рідкий фреон залишається в конденсаторі, порушуючи його основну функцію. Зменшується теплообмінна поверхню, газ, здатний проникати в конденсатор, погано охолоджується. Слідом за збільшенням температури пара підвищується тиск конденсації. Одночасно з цим, що залишився в конденсаторі рідкий фреон вступає в реакцію з повітрям, що призводить до переохолодження даної зони.

Температура компресора збільшується, а споживання електрики зростає, двигун поступово перегрівається і може перегоріти компресор.

Ознаки підвищеного тиску фреону 410 в кондиціонері:

• слабка продуктивність по холоду;
• підвищений тиск випаровування і конденсації;
• величина переохолодження перевищена на 7 градусів.

Якщо замість ТРВ використовуються капілярні трубки, зайвий фреон може проникнути в компресор, викликати гідроудар і поломку.