Таблиця необхідного тиску в шинах для автомобілів

  1. Таблиця тиску в шинах для найпопулярніших автомобілів
  2. На що впливає тиск в шинах?
  3. Чим небезпечне низьке і високий тиск в шинах?
  4. Рекомендоване тиск в шинах

При експлуатації транспортного засобу дуже важливо регулярно перевіряти тиск в шинах. Зменшення або збільшення тиску може змінити витрата палива, прискорити зношування покришок і навіть вплинути на безпеку водія автомобіля. Автовласник повинен пам'ятати, який тиск в шинах рекомендує виробник автомобіля, і намагатися підтримувати його потрібний рівень.

Таблиця тиску в шинах для найпопулярніших автомобілів

Для кожної моделі автомобіля існує свій показник оптимального тиску, рекомендованого виробником. Зазвичай на кузов в певному місці наклеєний спеціальний стікер з потрібними даними. Найчастіше його можна знайти на передніх дверей з боку водія або на кришці бардачка. Якщо ж господар машини відчуває труднощі з виявленням стікера, потрібну інформацію можна дізнатися з керівництва по експлуатації, яка повинна додаватися при покупці автомобіля.

З розвитком інформаційних технологій, необхідні дані стали доступні в інтернеті, при необхідності автовласник може отримати відомості про рекомендований тиск в шинах свого транспортного засобу з таких таблиць:

На що впливає тиск в шинах?

На які ж саме технічні характеристики автомобіля може вплинути тиск в шинах?

1. Витрата пального. Зміна площі зіткнення покришки з дорогою змінює показник опору коченню, що, в свою чергу, впливає на споживання палива. При збільшенні опору витрата пального підвищується, так як автомобілю необхідно підтримувати звичайний режим їзди, що задається водієм, при зрослої навантаженні.

2. Знос шин. Зміна площі контакту покришки з дорогою впливає також на знос гуми. Чим більше площа тертя, тим швидше зношуються шини. Також можливий їх нерівномірний знос.

3. Чітке рульове управління. При зміні тиску в шинах автомобіль може втратити звичну водієві маневреність, також змінюється довжина гальмівного шляху. Такі зміни, як мінімум, доставляють незручності водієві, а в гіршому випадку можуть бути просто небезпечні.

4. Комфорт їзди. Недокачані або перекачані шини можуть доставляти водієві дискомфорт при їзді.

5. Знос елементів підвіски. При зміні тиску в шинах може вирости навантаження на підвіску, що призведе до більш швидкої виробленні її ресурсу.

При зміні тиску в шинах може вирости навантаження на підвіску, що призведе до більш швидкої виробленні її ресурсу

Чим небезпечне низьке і високий тиск в шинах?

Неправильний тиск в шинах автомобіля може привести до неприємних і небезпечних наслідків для водія.

Якщо шини перекачані, і тиск в них вище норми, можуть виникнути такі прояви:
- тверді перекачані шини викликають тряску при їзді, в цьому випадку водій і пасажири відчувають наїзд на кожен камінчик на дорозі;
- високий тиск в шинах робить їх більш схильними до пошкоджень при наїзді авто на камінь або вибоїну, так як тверда, не здатна до невеликого прогину, поверхня покришок буде просто пробиватися, також при попаданні в вибоїну може пошкодитися підвіска або її елементи;
- у сильно накачаних шин зменшується рекомендована площа контакту з дорогою, що може викликати нерівномірний знос покришок і стирання малюнка на протекторі;
- поява сильного шуму при їзді на перекачаних шинах доставляє незручність водієві та пасажирам;
- зменшення площі дотику колеса з дорогою полегшує перебіг керма, а при дорожньому русі можуть виникнути аварійні ситуації, в яких справа вирішують секунди, і зміна звичних характеристик авто може привести до плачевного результату.

Якщо шини перекачані, і тиск в них вище норми, можуть виникнути такі прояви:   - тверді перекачані шини викликають тряску при їзді, в цьому випадку водій і пасажири відчувають наїзд на кожен камінчик на дорозі;   - високий тиск в шинах робить їх більш схильними до пошкоджень при наїзді авто на камінь або вибоїну, так як тверда, не здатна до невеликого прогину, поверхня покришок буде просто пробиватися, також при попаданні в вибоїну може пошкодитися підвіска або її елементи;   - у сильно накачаних шин зменшується рекомендована площа контакту з дорогою, що може викликати нерівномірний знос покришок і стирання малюнка на протекторі;   - поява сильного шуму при їзді на перекачаних шинах доставляє незручність водієві та пасажирам;   - зменшення площі дотику колеса з дорогою полегшує перебіг керма, а при дорожньому русі можуть виникнути аварійні ситуації, в яких справа вирішують секунди, і зміна звичних характеристик авто може привести до плачевного результату

Зниження тиску в шинах викликає інші, не менш неприємні, наслідки:
- знижений тиск в шинах збільшує площу зіткнення з дорогою, як наслідок зростає витрата пального, і водій має високі шанси застрягти з порожнім баком посеред траси, не доїхавши до заправки кілька кілометрів;
- збільшення площі зіткнення покришки з асфальтом прискорює її знос і підвищує витрати автовласника на заміну гуми, також розігріта тертям покришка може просто луснути при русі;
- підвищений опір коченню автомобіля призводить до втрати його маневреності, водієві стає важче повертати кермо, і при загрозі аварії він втрачає кілька дорогоцінних секунд, які можуть вплинути на підсумок інциденту;
- низький тиск змінює кут нахилу колеса, автомобіль при цьому втрачає в стійкості, і з'являється ризик занесення транспортного засобу при повороті на великій швидкості .

Зниження тиску в шинах викликає інші, не менш неприємні, наслідки:   - знижений тиск в шинах збільшує площу зіткнення з дорогою, як наслідок зростає витрата пального, і водій має високі шанси застрягти з порожнім баком посеред траси, не доїхавши до заправки кілька кілометрів;   - збільшення площі зіткнення покришки з асфальтом прискорює її знос і підвищує витрати автовласника на заміну гуми, також розігріта тертям покришка може просто луснути при русі;   - підвищений опір коченню автомобіля призводить до втрати його маневреності, водієві стає важче повертати кермо, і при загрозі аварії він втрачає кілька дорогоцінних секунд, які можуть вплинути на підсумок інциденту;   - низький тиск змінює кут нахилу колеса, автомобіль при цьому втрачає в стійкості, і з'являється ризик занесення транспортного засобу при повороті на великій   швидкості

Рекомендоване тиск в шинах

Все вищевикладене дозволяє зробити висновок, що автовласникові необхідно регулярно перевіряти тиск в шинах свого автомобіля і, при необхідності, підкачувати їх або спускати зайве повітря до досягнення показника, встановленого виробником. тиск в шинах вимірюється за допомогою манометра, який приєднується до открученную ніпеля. У сучасних моделях автомобілів в шинах є спеціальні датчики, що відображають поточний стан речей.

Існує кілька рекомендацій з підтримки необхідного тиску:
- тиск вимірюється на холодних шинах, так як при їзді вони нагріваються, і тиск за рахунок цього збільшується;
- рекомендоване виробником тиск може бути застосовано для встановлених заводів типорозмірів шин. - якщо власник автомобіля встановив шини іншого розміру, йому слід ознайомитися з рекомендаціями виробника покришок і визначити оптимальний тиск дослідним шляхом;
- проводити перевірки тиску 1 раз в тиждень, а також перед далекими поїздками, щоб в дорозі не виникало неприємних несподіванок;
- проводити контроль тиску при зміні температури на вулиці, особливо в міжсезоння і взимку, так як температурний перепад може змінити показник тиску в шинах.

- якщо власник автомобіля встановив шини іншого розміру, йому слід ознайомитися з рекомендаціями виробника покришок і визначити оптимальний тиск дослідним шляхом;   - проводити перевірки тиску 1 раз в тиждень, а також перед далекими поїздками, щоб в дорозі не виникало неприємних несподіванок;   - проводити контроль тиску при зміні температури на вулиці, особливо в міжсезоння і взимку, так як температурний перепад може змінити показник тиску в шинах

Іноді тиск в шинах автомобіля спеціально знижують. Зниження виробляють в разі завантаження автомобіля важким тягарем, так як велику вагу викликає закономірне збільшення тиску в шинах. В цьому випадку слід проконтролювати показник тиску вже після завантаження авто. Приспустити покришки також не завадить перед далекою поїздкою або подорожжю по бездоріжжю.

При зберіганні шин тиск теж рекомендується трохи знизити, але деякі фахівці вважають, що можна залишити і нормальний тиск.

Чим небезпечне низьке і високий тиск в шинах?
Чим небезпечне низьке і високий тиск в шинах?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода