- 1. Характеристики манометра
- 2. Приєднання манометра для вимірювання тиску в трубопроводах
- 4. Проведення перевірки на герметичність
1. Характеристики манометра
- Є манометри для вимірювання високого та низького тиску.
- Підключення на контур заправної трубки здійснюється відкриванням і закриванням клапана.
Приєднання манометра для вимірювання тиску в трубопроводах
2. Приєднання манометра для вимірювання тиску в трубопроводах
Повністю перекрийте клапани високого і низького тиску манометра.Приєднайте один кінець заправної трубки до манометру, а інший - до сервісного клапану на автомобілі.
- Блакитна трубка - Контур низького тиску
- Червона трубка - Контур високого тиску
- Приєднуючи манометр, затягуйте заправну трубку вручну і не використовуйте ніякого інструменту.
- Якщо ущільнювач заправної трубки пошкоджений, його слід замінити.
- Так як розміри штуцерів контурів високого і низького тиску відрізняються, трубку неможливо приєднати навпаки.
- Приєднуючи трубку до сервісного клапану на автомобілі, натисніть на швидкознімну муфту в напрямку клапана до клацання.
- Приєднуючи манометр, стежте за тим, щоб трубки не перегиналися.
Контур низького тиску
- 0,15-0,25 МПа
- (1,5-2,5 кгс / см2, 21-36 фунт / кв. Дюйм)
- 1,37-1,57 МПа
- (14-16 кгс / см2, 199-228 фунт / кв. Дюйм)
4. Проведення перевірки на герметичність
- Перевірте герметичність системи за допомогою приладу для визначення витоку газу.
- Нижче зазначені основні точки, в яких слід провести перевірку приладом для визначення витоку газу.
- рассеиватель вентилятора
- Компресор кондиціонера
- конденсатор
- випарник
- Ресивер або модулятор
- зливний шланг
- Точки з'єднання трубок
- Регулятор тиску випарника (EPR - Evaporator Pressure Regulator) (якщо автомобіль обладнаний регулятором тиску випарника)
- Прилад для визначення витоку газу