Не горить лампа тиску масла при включенні запалення, в чому причина і як виправити »АвтоНоватор

1. Що показує лампа тиску масла в автомобілі
2. Не горить лампочка тиску масла, в чому причини
3. Не горить при включенні запалювання
4. Не горить в мороз
5. Усуваємо несправності своїми руками
6. готуємо інструменти
7. Порядок роботи
8. Відео: що робити, якщо не горить лампочка тиску масла

У пристрої автомобіля існує величезна кількість різних датчиків, індикаторів і сигналізаторів. Вчасно помітити невідповідність в роботі тієї чи іншої системи - це і є основне завдання будь-якого датчика. При цьому індикатор у вигляді маслянки покликаний інформувати водія про стан системи змащення двигуна. При цьому з різних причин з лампочкою тиску масла можуть виникати нестандартні ситуації - наприклад, вона повинна горіти, але чомусь не загоряється. У чому причина і як усунути можливі несправності, водій може розібратися і самостійно.

Що показує лампа тиску масла в автомобілі

На панелі приладів будь-якого транспортного засобу є лампа у вигляді маслянки. Коли вона загоряється, то водій розуміє: щось не так в роботі мотора або тиску масла. Як правило, лампочка тиску спалахує при низькому тиску масла в системі, коли мотор не отримує необхідної кількості мастила для виконання своєї роботи.

Таким чином, значок маслянки служить попередженням про аварійний тиску масла в двигуні.

Значок маслянки світиться червоним кольором, що водій може помітити відразу ж і вжити відповідних заходів

Не горить лампочка тиску масла, в чому причини

У деяких випадках водій може зіткнутися з проблемою іншого роду: тиск низький, але значок на панелі приладів не загоряється. Тобто при реальній проблемі в моторному відсіку сигнал тривоги в салон не надходить.

Або ж в момент запуску двигуна, коли на панелі приладів загоряється весь набір сигналізаторів, маслянка НЕ ​​моргає:

Лампа тиску масла повинна загорятися в момент запалювання, а при повному запуску двигуна - гаснути. Це стандарт роботи індикатора для всіх моделей автомобілів.

Не горить при включенні запалювання

Це одна з найпоширеніших проблем з датчиком тиску масла, так як саме датчик посилає сигнал до індикатора в салоні. Якщо при включенні запалювання маслянка моргає, але не горить, як інші показники, виною тому замикання в проводці.

Рекомендується зняти провід з датчика тиску масла і замкнути його на корпус. Якщо маслянка так і не загориться, то доведеться міняти проводку - можливо, десь є перегини проводів або знос захисної обплетення. Якщо ж лампочка загорілася при замиканні дроти на корпус, то проводка в порядку, а от датчик тиску краще замінити - він буде продовжувати вас «обманювати» і далі.

Якщо датчик перестав функціонувати, це легко перевірити методом замикання проводу на масу мотора

Не горить в мороз

Експлуатація будь-якого автомобіля в зимовий період пов'язана з деякими труднощами. По-перше, маслу потрібно час, що прогрітися і знайти свою штатну плинність. А по-друге, кожен механізм автомобіля потребує дбайливого ставлення саме взимку, так як при мінусових температурах дуже легко зіпсувати працездатність тієї чи іншої системи.

Якщо лампа тиску масла не горить в мороз, це не можна вважати несправністю. Вся справа в тому, що при запуску мотора датчик може просто не брати до уваги свідчення тиску, а тому не діяти. Автомобілю потрібен час, щоб двигун повністю прогрілося, масло знайшло свою звичайну плинність.

Якщо при мінусових температурах лампа тиску масла не горить, то це не можна назвати несправністю

Усуваємо несправності своїми руками

Значок маслянки може не горіти з різних причин:

• проблеми в проводці;

• несправність самого датчика;

• перегоріла лампочка індикатора;

• тимчасово порушена плинність масла через низьких температур і тривалої стоянки.

Перші три причини можуть вважати сигналом до дії, так як їх необхідно усунути в найкоротший термін для безпечної експлуатації машини. Четверта причина має тільки один вихід - завести мотор і дочекатися, коли масло розтечеться по всіх вузлів і деталей.

Перший зліва індикатор показує несправності в системі змащення двигуна

готуємо інструменти

Для усунення несправностей з лампочкою тиску масла можуть знадобитися такі інструменти та пристрої:

Порядок роботи

Перш за все автолюбителі радять починати з огляду датчика і його роз'єму, а вже потім переходити до вирішення інших питань.

Якщо датчик має цілий корпус, роз'єм правильно приєднаний, то рекомендується перевірити інші елементи системи

Щоб було простіше знайти несправність, краще дотримуватися такої схеми роботи:

1. Перевірте роз'єм, який підключається до датчика тиску масла. Як правило, датчик розташовується на блоці циліндрів двигуна, зазвичай з задньої його боку. Дізнатися точне місце розташування цього елемента можна в мануалі свого автомобіля. Рекомендується зняти роз'єм, переконатися, що він чистий і в нього не потрапила бруд, після чого під'єднати назад. Якщо ця проста процедура не допомогла, переходимо до другого пункту.

2. Виміряти тиск масла манометром. Воно повинно бути в межах того діапазону, який вказаний в інструкції по експлуатації вашого автомобіля. Якщо це не так, міняємо датчик тиску масла.

3. Після цього можна зняти проводок з датчика і приєднати його до маси мотора. Якщо маслянка в салоні не почала горіти, значить, доведеться прозванивать проводку повністю або міняти лампочку індикатора.

4. Простіше замінити лампочку на індикаторі - цілком можливо, що вона просто перегоріла, тому і не загоряється в ті моменти, коли це необхідно. Досить зняти захисну смужку з панелі приладів, викрутити стару лампу і вставити нову.

5. Якщо і це не допомогло, то останній шанс усунути несправність - це заміна проводів. Зазвичай візуально можна помітити потертості або злами. Рекомендується відразу замінити весь провід повністю, а не намагатися перемотати його ізоляційною стрічкою.

Відео: що робити, якщо не горить лампочка тиску масла

Тобто в будь-яких випадках порушень спрацьовування лампи тиску масла рекомендується починати огляд автомобіля з датчика і його роз'єму. За статистикою, саме цей елемент виходить з ладу частіше за інших.