Налагодження та ремонт реле тиску насосної станції

  1. Діагностика неполадок реле
  2. Установка і регулювання налаштувань реле

Насосна станція в певних ситуаціях може давати порушення і збої в роботі. В результаті цього мінімізується натиск води або порушується робота конструкції в зазначеному діапазоні необхідного тиску. Причиною виходу приладу з ладу зазвичай стає несправне реле тиску або неправильно виставлені настройки.

Причиною виходу приладу з ладу зазвичай стає несправне реле тиску або неправильно виставлені настройки

Діагностика неполадок реле

Процес автоматизації станції відбувається завдяки роботі реле тиску . Саме цей елемент здійснює управління режимом включення і виключення електронасоса. З його допомогою здійснюється стабільний рівень напору в водопровідних шляхах. На початковому етапі рекомендується перевірити показники рівня тиску, при яких відбувається робота режимів станції. Всі виробники насосних станцій дотримуються однакових стандартних установок:

  • 1,5 - 1,8 атм. необхідно для включення електронасоса;
  • 2,5 - 3 атм. забезпечують режим відключення приладу.

Поширена помилкова дія - спроба регулювання відразу всіх параметрів тиску. Фахівці настійно рекомендують перевіряти показники впливу стислих повітряних мас в ємності гідроакумулятора.

Перед початком роботи необхідно знеструмити насосну електростанцію, відкрити кришку з пластика, розташовану на торцевій стороні бака. Рекомендується заміряти тиск за допомогою манометра на автомобільному насосі. При отриманих показниках менше півтора атмосфер, потрібно подальше підвищення режиму тиску за допомогою насоса для автомобіля. Надалі перевірку рекомендується здійснювати регулярно.

Для повноцінного процесу функціонування мембрани акумулятора і тривалого періоду його експлуатації необхідно дотримання постійного режиму рівномірного тиску повітряних мас в баку.

Після успішного підняття показників тиску, станція почне функціонувати в звичайному режимі. Якщо цього не відбулося, рекомендується почати детальну регуляцію налаштувань і режимів реле.

Крайній показник порогу виключення насосного апарату не повинен перевищувати рівня тиску заданих параметрів. Інакше це буде забезпечувати безперервну роботу електронасоса і неможливість створення потрібного тиску.

Установка і регулювання налаштувань реле

Процес корекції налаштувань універсальний для всіх моделей побутових насосних електростанцій.

Здійснення коригування відбувається в робочому стані обладнання. На початку необхідно підключити систему до мережі і очікувати підняття рівня тиску в трубопровідних шляхах. При подальшому відключенні електричного приладу рекомендується виконати ряд маніпуляцій:

  • Відкриваємо кришку реле і зменшуємо ступінь притискання меншою пружини шляхом ослаблення гайки.
  • Повертаючи гайку більшою пружини, здійснюємо процес налаштування показників рівня нижнього тиску. Це дозволить згодом здійснити включення насоса.
  • На наступному етапі фахівці рекомендують відкрити кран і злити рідину. В процесі цього необхідно засікти показник тиску, при якому насос включився в роботу. Якщо значення показника виявилося незадовільним, потрібно повторити процедуру коригування та налаштування.
  • Встановлюємо потрібні показники режиму виключення електронасоса. Для здійснення цієї дії потрібно провести запуск системи і дочекатися моменту спрацьовування реле. При отриманні незадовільних результатів, здійснюють настройку за допомогою повертання гайки малої пружини до отримання бажаного результату.

Якщо всі вищеописані маніпуляції не допомогли налагодити роботу реле - воно вийшло з ладу. В цьому випадку є потреба у професійному ремонт або повна заміна елемента.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода