Кришка розширювального бачка - перевірка несправностей, пристрій і доопрацювання + Відео

1. Які функції виконує кришка розширювального бачка?
2. Пристрій і принцип роботи кришки
3. Несправності кришок бачка і їх наслідки
4. Відео - Тече кришка, що робити?
5. Як доопрацювати несправну кришку бачка на ВАЗ 2109?

Така маленька деталь, як кришка розширювального бачка, на жаль, майже завжди викликає найменше підозр при виникненні будь-якої несправності системи охолодження. Кришка розширювального бачка грає далеко не останню роль в охолодженні двигуна. Її конструкція дозволяє регулювати тиск в системі охолодження і підтримувати правильну температуру. Її несправність може привести до витоку охолоджуючої рідини або будь-якої поломки двигуна.

Які функції виконує кришка розширювального бачка?

Якщо розібратися в роботі системи охолодження, то можна побачити, що в процесі її роботи, всередині створюється певний тиск. Справа в тому, що при нагріванні будь-яка рідина розширюється, що і створює тиск усередині системи.

Жоден автомобільний виробник не бореться з цією проблемою. Справа в тому, що тиск дозволяє підвищити температуру кипіння охолоджуючої рідини, а значить, зменшити ризик її витоку внаслідок закипання.

Різниця тисків всередині системи і в звичайній атмосферної середовищі полягає в герметичності системи, куди розширюється рідини дітися просто нікуди. Однак є зворотна сторона медалі. Підвищений тиск може розірвати бачок або патрубки системи охолодження. Що призведе до миттєвого перегріву двигуна і виходу його з ладу. Щоб цього не сталося, надлишковий тиск системи охолодження необхідно періодично скидати. Саме для цих цілей була розроблена кришка розширювального бачка.

Пристрій і принцип роботи кришки

Для забезпечення необхідного тиску, будь-яка кришка розширювального бачка повинна створювати герметично закриту систему. Для скидання надлишкового тиску в ній передбачений спеціальний клапан, який відкривається при підвищенні тиску вище номінального значення. Як тільки тиск буде скинуто, клапан закривається і цикл повторюється до зупинки двигуна.

Після зупинки мотора клапан скидання закривається і відкривається впускний клапан. Справа в тому, що в процесі охолодження, рідина починає знову звужуватися, а значить і тиск усередині системи повинно прийти в норму. Для цього впускний клапан засмоктує повітря і заповнює їм простір, яке було звільнено водою або антифризом. Таким чином, тиск в системі охолодження нормалізується і стає відповідним атмосферному тиску.

Несправності кришок бачка і їх наслідки

Негерметична кришка розширювального бачка може стати причиною додаткового і «не потрібного» підсосу повітря в систему. Справа в тому, що якщо тиск всередині системи стане відповідати атмосферному, то рідина почне закипати при тих значеннях температури, при яких це має відбуватися. Таким чином, відбудеться витік охолоджуючої рідини і подальший перегрів мотора. Останній може запросто вийти з ладу.

Інша сторона проблеми - це утворення повітряної пробки. Повітряна пробка пересувається нарівні з охолоджувальною рідиною і заважає їй виконувати свої функції. Рідина гріється і закипає, що призводить до її витоку, а взимку через повітряної пробки можлива погана робота радіатора опалювача салону.

Найстрашніше - коли кришка герметично закрита, але перестала віддавати тиск в атмосферу. При збільшенні тиску, ОЖ починає виштовхувати через з'єднання патрубків та інші «дірки в системи». У кращому випадку все обійдеться і вам доведеться лише поміняти кришку. У гіршому - може запросто розірвати розширювальний бачок і тоді ремонт обійдеться набагато дорожче.

Відео - Тече кришка, що робити?

Як перевірити кришку розширювального бачка

Перед виконанням діагностики несправностей кришки розширювального бачка, необхідно спочатку переконатися у відсутності на ній видимих ​​механічних пошкоджень. Такими можуть бути тріщини, подряпини або сильний знос. Крім того, неприпустимі на її поверхні або з внутрішньої сторони всілякі бруд, пил та інші чужорідні частинки. Лише тільки після цього, можна виробляти діагностику несправностей клапанів.

Поки двигун працює викрутити кришку. Якщо буде чути шиплячий звук - значить, клапан утримує тиск в системі.

Однак заміряти це тиск неможливо, а у нього є певні норми.

Для більш детальної перевірки можна використовувати манометр. Для цього використовуйте порожній розширювальний бачок і закрутіть на нього кришку. До одного з штуцерів приєднаєте шланг манометра і закріпіть. Всі інші отвори надійно і герметично закриваються. За допомогою компресора створюємо тиск всередині системи і вичікуємо моменту, коли стається збій тиску. Отримане явище фіксуємо у вигляді свідчення манометра і порівнюємо з нормованими значеннями.

Як доопрацювати несправну кришку бачка на ВАЗ 2109?

Багато власників автомобілів ВАЗ 2109 стикаються з такою проблемою, як неправильна робота кришки розширювального бачка. Її клапан або не може утримати тиск, або просто не скидає. В цьому випадку, винна пружина, жорсткість якої завод-виготовлювач врахував неправильно.

Спочатку, кришку необхідно розібрати. Для цього краще використовувати плоску викрутку і будь-які плоскогубці. Коли всі деталі будуть на столі, необхідно знизити пружність запобіжної пружини. Для цього число її витків зменшується за допомогою плоскогубців. Як правило, запобіжний клапан коротшає на 1 виток, а всі інші на 2. Після цього, пружність пружини знижується і кришка розширювального бачка знову готова до роботи.

Ось так відбувається її доопрацювання, як ви помітили, дану процедуру можна виконати без допомоги автомеханіків і значно заощадить гроші на проведенні ремонту