Датчики тиску в шинах: навіщо потрібні, які краще купити, принцип дії

  1. Навіщо потрібні датчики тиску в шинах
  2. Види датчиків тиску в шинах
  3. Як працюють датчики тиску в шинах

Сучасні автомобілі уздовж і поперек напхані електронікою, яка необхідна для підвищення комфорту водія від керованості, знаходження в автомобілі, його обслуговування і так далі Сучасні автомобілі уздовж і поперек напхані електронікою, яка необхідна для підвищення комфорту водія від керованості, знаходження в автомобілі, його обслуговування і так далі. Велика частина електроніки встановлюється штатно, але є ряд аксесуарів для машини, які водій набуває при необхідності. До таких аксесуарів відносяться датчики тиску в шинах, які кожен бажаючий може купити і самостійно встановити на колесо. Вартість таких датчиків різниться, залежно від функціональності, і з основними типами подібних аксесуарів ми пропонуємо ознайомитися в рамках даної статті.

Навіщо потрібні датчики тиску в шинах

Водій знає, що в шині колеса необхідно підтримувати рекомендований тиск, щоб автомобіль мав максимальну керованість на різних швидкостях Водій знає, що в шині колеса необхідно підтримувати рекомендований тиск, щоб автомобіль мав максимальну керованість на різних швидкостях. Перед кожною поїздкою рекомендується перевіряти тиск в шинах, яке може змінюватися через температуру навколишнього середовища, пошкоджень покришки і інших чинників. Перевірити тиск можна за допомогою насоса, але набагато зручніше використовувати датчики тиску, які вкажуть, якщо воно відхилилося від норми.

Зверніть увагу: Підтримуючи рекомендований рівень тиску в шинах, водій має можливість економити на паливі. Якщо тиск відрізняється від рекомендованого значення, наприклад, на 0,5 атмосфер в меншу сторону, на кожні 100 кілометрів шляху мотор буде споживати по 1-1,5 зайвої літра.

Види датчиків тиску в шинах

Класифікувати датчики тиску в шинах можна за типом кріплення на наступні варіанти:

  • Зовнішні. Дешеві варіанти датчиків, які прості у використанні, але ненадійні. Такі датчики замінюють стандартні ковпачки, накручуючи на їх місце. Вартість зовнішніх датчиків тиску в шинах невисока, але у них є маса мінусів. Головний недолік такого рішення в тому, що будь-який бажаючий може скрутити датчики з метою продажу або установки на свій автомобіль, оскільки вони нічим не закріплені. Крім того, під час руху машини з високою швидкістю на датчики впливають високі відцентрові сили, через що великий ризик їх втрати або руйнування в разі потрапляння різного сміття - каменів, скла і так далі.
  • Внутрішні. Дорожчі датчики, установка яких відбувається на повітропровід, через який накачується шина. Відповідно, коли надівається покришка на диск, датчики стають непомітні, і їх не можуть вкрасти. Крім того, за рахунок кріплення на диск, вони не схильні до навантажень в процесі руху автомобіля.

Як можна зрозуміти, встановити зовнішні датчики тиску в шинах водій може без зайвої допомоги в будь-який момент, тоді як внутрішні встановлюються разом з гумою.

Як працюють датчики тиску в шинах

Встановлюючи на повітропровід, датчики отримують можливість заміряти тиск в шинах. Розрізняються вони способами передачі інформації водієві на наступні типи:

  • Механічні. Це найпростіші і дешеві датчики, які завжди є зовнішніми. Вони вкручуються замість ковпачків і дозволяють водієві візуально стежити за тиском. Залежно від того, який тиск встановлено в шині, водій буде бачити зелений, жовтий або червоний індикатор. При цьому такі датчики слід підбирати, в залежності від того, який тиск є рекомендованим для конкретного автомобіля. Механічні датчики мають просту конструкцію, за рахунок чого виробники можуть продавати їх за доступною ціною. Перед поїздкою водієві достатньо пройтися навколо машини і переконатися, що всюди датчик тиску показує зелену зону, що говорить про те, що шини не слід підкачувати. Однак якщо такі датчики помітять зловмисники, вони їх зможуть з легкістю вкрасти.
  • Електронні низького цінового сегмента. Бувають як зовнішні (в більшості випадків), так і внутрішні. Вони відрізняються від механічних варіантів тим, що в них встановлюються електронні чіпи, які передають інформацію на індикаторний пристрій, що йде в комплекті. На ньому відображається, відповідає тиск рекомендованого чи ні. У версіях трохи більше дорогих, на індикаторному пристрої вказується конкретне тиск в кожній з шин. Зовнішні електронні датчики найчастіше виглядають як звичайні ковпачки, за рахунок чого вони не привертають уваги злодіїв. Але при цьому під час руху на них все ще впливає відцентрова сила, через що виникає ризик пошкодження пристрою.
  • Електронні високого цінового сегмента. Найбільш просунуті датчики тиску в шинах випускаються тільки у варіанті з внутрішнім кріпленням. Вони мають високу вартість і хорошу функціональність. Датчики встановлюються на повітропровід диска, після чого їх необхідно синхронізувати зі смартфоном або електронною системою автомобіля (якщо в ній передбачена така функціональність). По бездротовому протоколу передається точна інформація про тиск у кожній з шин. Часто такі датчики також заміряють температуру, швидкість обертання і інші параметри. Подібні датчики зручні у використанні і довговічні, але мають високу вартість, а також їх складно встановити самостійно, оскільки потрібно знімати шини з дисків. Найчастіше датчики працюють від невеликих батарейок, яких вистачає на кілька років використання.

Вартість датчиків тиску в шинах серйозно різниться. Самі бюджетні варіанти стоять кілька сотень рублів за комплект, а найдорожчі обійдуться водієві в десятки тисяч рублів.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода