Який компресор краще: одно-, дво- або трициліндровий

  1. Компресори з одним циліндром
  2. Компресори з двома циліндрами
  3. Компресори з трьома і більше циліндрами
  4. Скільки циліндрів потрібно для нормальної роботи компресора?

Компресори - це агрегати спеціального призначення, що застосовуються для стиснення і транспортування газу під тиском, а також для роботи пневматичних інструментів

Компресори - це агрегати спеціального призначення, що застосовуються для стиснення і транспортування газу під тиском, а також для роботи пневматичних інструментів.

Один з поширених типів компресорів - поршневі. У таких конструкціях задіюється один або кілька циліндрів з поршнями, що рухаються за допомогою кривошипно-шатунного механізму.

За конструкционному рішенням бувають компресори одноциліндрові , Двоциліндрові, багатоциліндрові, а по розташуванню циліндрів - горизонтальні, вертикальні і кутові.

Давайте розглянемо плюси і мінуси агрегатів різних типів і спробуємо визначити, скільки циліндрів потрібно для нормальної роботи компресора?

Компресори з одним циліндром

У таких конструкціях клапани нагнітання і всмоктування повітря (газу) знаходяться на кришці циліндра, а поршень, з'єднаний з колінчастим валом за допомогою шатунно-шарнірного механізму - в центрі У таких конструкціях клапани нагнітання і всмоктування повітря (газу) знаходяться на кришці циліндра, а поршень, з'єднаний з колінчастим валом за допомогою шатунно-шарнірного механізму - в центрі.

В процесі роботи колінвал надає поршням рух вниз - вгору, обсяг газу в циліндрі при цьому збільшується і його структура стає більш розрідженій. Під тиском газу розкривається всмоктуючий клапан і по патрубку переміщається всередину циліндра. Після опускання поршня газ знову ущільнюється, тиск збільшується. Як наслідок - розкривається клапан нагнітання, після чого газ перетікає в патрубок.

Ключовим параметром будь-якого компресора вважається його продуктивність. У документах зазвичай вказують середнє значення продуктивності, а ось реальне багато в чому залежить від конкретних умов експлуатації, зокрема, тиску і температури.

Різниця між усередненим реальним тиском визначається зазором (так званим «шкідливим простором») між поршнем, встановленим у верхньому положенні, і клапанами компресора. При переміщенні поршня вниз газ розширюється, тиск спадає. До тих пір, поки тиск не досягне показань рівних або нижче, ніж поза циліндра, клапан всмоктування залишиться закритим. Звичайна різниця між максимальним і мінімальним тиском становить два бари (величина Δ). Якщо значення Δ менше, агрегат може працювати нестабільно, включатися і відключатися; якщо більше - відбудеться перегрів.

Компресори з двома циліндрами

Одноступінчаті агрегати обладнуються двома циліндрами однакового розміру, двоступеневі - різного розміру Одноступінчаті агрегати обладнуються двома циліндрами однакового розміру, двоступеневі - різного розміру. При досягненні тиску перехідною величини газ надходить в охолоджувач, а звідти - в циліндр другого ступеня. Наявність в двоциліндрових агрегатах охолоджувача дозволяє не допускати утворення вибухонебезпечної суміші. У таких механізмах стиснення газу призводить до його підвищення до 190 градусів і більше. З'єднуючись з повітрям, гази змінюють склад і стають більш вибухонебезпечними. Охолоджувач (мідна трубка) перешкоджає цьому: проходячи крізь неї, стиснене повітря охолоджується, ККД поршневий групи підвищується.

Якщо ви збираєтеся зробити покупку, але ще не визначилися, скільки потрібно циліндрів компресора для виконання необхідних завдань, ознайомтеся з перевагами двоциліндрових агрегатів:

  • підвищена міцність і довговічність (досягається за рахунок зниження температури газу при стисненні);
  • висока продуктивність (в середньому + 20% до аналогам при однаковій потужності двигуна).

Компресори з трьома і більше циліндрами

У такій конструкції три циліндра (два - низького тиску і один - високого) об'єднані в загальну систему шарнірно-шатунним механізмом. При W-образному розташуванні циліндри низького тиску знаходяться з боків. Розташування циліндра високого тиску в центрі обумовлено особливостями його роботи: відбір газу з охолоджувача, стискання його до потрібного тиску, перекачування безпосередньо на під'єднаний споживачеві. Циліндри ж низького тиску працюють в протифазі, подаючи газ проміжного тиску в охолоджувач. Збільшення кількості циліндрів підвищує продуктивність компресора.

Трьохциліндровий агрегати відносять до групи багатоциліндрових. Так, в конструкціях, які передбачають використання двохопорних колінвалів, кількість циліндрів може досягати дев'яти, а в триколісні - 16-ти.

Скільки циліндрів потрібно для нормальної роботи компресора?

Скільки циліндрів потрібно для нормальної роботи компресора

При виборі компресорної установки необхідно враховувати її потужність, продуктивність, особливості конструкції. Далеко не для всіх цілей багатоциліндрові механізми підходять краще, ніж одно- або двоциліндрові. Наприклад, динамічна врівноваженість двоступеневого агрегату з двома паралельно розташованими циліндрами буде вище, ніж аналогічний показник одноступінчастого трехцілінрового W-образного компресора.

Вирішуючи, скільки потрібно циліндрів для компресора, виходите із специфіки завдань, для виконання яких ви його купуєте.

Автор: Дмитро Белояр

Давайте розглянемо плюси і мінуси агрегатів різних типів і спробуємо визначити, скільки циліндрів потрібно для нормальної роботи компресора?
Скільки циліндрів потрібно для нормальної роботи компресора?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода