Поява нового автомобіля на ринку Росії, хоч і було очікуваним, справило сильне враження. На покупців і конкурентів усередині країни і навіть за її межами. Стає ясно, що успішної компанія може бути тільки тоді, коли буде враховувати як можна більше вимог і побажань простих користувачів. АВТОВАЗ нарешті серйозно взявся вирішувати цю задачу. Після виходу седана у багатьох виникає питання, - які ще варіанти запропонує компанія на ринку? Чи будуть випускатися машини в інших виконаннях? І коли з'являться Лада Веста купе, хетчбек або універсал?
Плани компанії по збільшенню модельного ряду
Наступною прем'єрою після Вести стане X Ray. Потім протягом двох років буде випущена вся заявлена лінійка. Чи буде Лада Веста купе колесити по нашим дорогам найближчим часом? Попит на неї є, але ось чіткої відповіді про терміни і яка це буде комплектація, поки немає. Інтерес до нової машини вже ступив за межі кордонів. Цікавий факт, що перше з'явилося фото Лада Веста купе це робота угорського дизайнера з ніком X-Tomi. Природно, що це не знімок реального автомобіля, а лише його реалістична візуалізація. Але погодьтеся, факт примітний. «Шпигунські» фото нашої машини вже з'являються в іноземних джерелах. Немає сумнівів, що реальне відео Лада Веста купе все ж з'явиться на просторах рунета. А поки чекаємо поповнення сімейства, обіцянка якого було заявлено керівництвом компанії.
Що можна чекати від Лада Веста купе?
Хоча дата виходу Лада Веста купе не оголошена і коли це станеться невідомо, ризикнемо припустити, що можна очікувати від цієї машини. У міжнародній класифікації цього виду кузова відведена окрема ніша, яка відображає не стільки характеристики, скільки споживчі якості. На практиці це означає максимальний комфорт. Але тільки для водія і пасажира. Відповідно це потужний двигун, що забезпечує спортивність, шикарний салон з усіма «примочками».
Яка буде коробка передач передбачити складно. Не секрет, що гоночні варіанти і потужні агрегати мають свого і дуже вимогливого покупця. Уподобання часто зупиняються на МКПП, оскільки саме важіль дає повне відчуття влади над машиною і впорскування адреналіну. Однак купе сьогодні асоціюється і з представницькими функціями. Потужна і дорога машина для двох в якості засобу пересування з чіткою і неоднозначною посиланням на статус власника. У таких випадках передбачена і АКПП, що підтверджують багато моделей цього класу.
Як правило, купе машина не з дешевих. Обмежені серії і підбір замовленої клієнтом комплектації природно обходяться дорожче, і ціни можуть істотно відрізнятися від серійної моделі. А відмінності можуть бути істотні, від установки магнітоли конкретного виробника до кольору оббивки салону. Причому не факт, що в цьому автомобілі буде стояти кондиціонер. Можливо, там встановлять супернавернену систему клімат контролю, такі приклади теж є. Чи потрібна така машина великому виробнику? Як це не дивно звучить, так. Це імідж і репутація. Не випадково ще до виходу серійної Вести її спортивний варіант почав брати участь у всесвітній серії WTCC, і треба сказати вельми успішно. Так що, поява купе, швидше за все не уникнути, але ось терміни поки таємниця за сімома печатками.
Чи будуть випускатися машини в інших виконаннях?
І коли з'являться Лада Веста купе, хетчбек або універсал?
Чи буде Лада Веста купе колесити по нашим дорогам найближчим часом?
Що можна чекати від Лада Веста купе?
Чи потрібна така машина великому виробнику?