- переваги використання
- Пристрій, принцип дії та особливості роботи обігрівача
- Принцип дії
- Особливості роботи обігрівача а різних ситуаціях
- Техніка безпеки
Цей повітряний опалювач, що випускається в Самарі, є одним з найпопулярніших в нашій країні. Він широко використовується в кабінах вантажівок і фургонах. Автономний обігрівач Планар 4д просто незамінний у разі недостатнього обігріву автомобіля.
Це пристрій допомагає створити комфортну температуру, як для водія, так і для його пасажирів.
планар
переваги використання
Основні плюси цього приладу полягають в наступному:
- час роботи не обмежена;
- достатня потужність;
- економічність - під час своєї роботи він незначно використовує ресурси акумулятора. Також повільно витрачається і бензин;
- ефективно працює навіть при дуже низьких температурах;
- крім кабіни водія дозволяє обігрівати ще і вантажний відсік, провівши туди трубки-повітроводи.
Цей апарат заслужив позитивні відгуки багатьох далекобійників. Він простий, надійний і недорогий. Зовні він виділяється серед інших своїм чисто чорним корпусом.
Крім далекобійників, автономні опалювачі Планар активно використовуються водіями спецтехніки - кранів, кунгов і т.п. Планар нерідко застосовують для обігріву особливо важливих вузлів і деталей.
Цей обігрівач не дозволить замерзнути важливим технологічним рідин. І, крім того, збереже від псування цінний вантаж: ліки, тварин, напої.
Подібний агрегат дозволить не замерзнути в ночівлі. І при цьому він не використовує двигун, економлячи його моторесурс.
Однією з найбільш поширених моделей є Планар-4дм 24. Крім кабін і фургонів, він може встановлюватися в різних будках і побутових. Завдяки невисокому рівню шуму, його звук не буде заважати відпочивати.
Планар 4дм 24
Робота приладу регулюється за рівнем потужності. Встановивши виносний датчик температури, можна буде регулювати безпосередньо її. Додатковою опцією є підключення спеціального пульта управління, який можна програмувати.
Пристрій, принцип дії та особливості роботи обігрівача
пристрій апарату
Він складається з трьох основних частин:
- нагрівача - його пристрій ми можете побачити на зображенні, розміщеної на наступному фото:
Загальний пристрій обігрівача
- паливного насоса - він подає паливо в камеру згоряння;
- пульта управління - потрібен для запуску і індикації подальшої роботи пристрою.
Прилад отримує паливо з паливного бака автомобіля. Але можливий і інший варіант, коли солярка розташовується в спеціальній ємності самого апарату.
Електроживлення організовано за аналогічним принципом. Пристрій отримує напругу від автомобіля, а точніше від його акумулятора.
Принцип дії
Він досить простий. Повітря затягується всередину приладу. Там, в спеціальній камері, відбувається його нагрівання продуктами згоряння палива. Назовні виводиться вже тепле повітря.
Інструкція з використання досить проста. Головне, що потрібно знати, це те, що потужність нагріву регулюється за допомогою ручки, встановленої на регуляторі.
Задавши потрібне значення даного параметра, про все інше можна забути. Автоматика все зробить сама.
У міру нагрівання кабіни видається потужність буде зменшуватися. Коли температура впаде нижче заданого рівня, прилад знову посилить свою роботу.
Чорний паливний бак встановленого нагрівача
У цьому пристрої передбачений таймер. Він вимкне апарат після потрібного часу роботи.
Блок керування
Автоматика контролює не тільки процес нагріву, але також проводить тестування елементів обігрівача. Крім того, вона здійснює контроль його працездатності. І тільки переконавшись у справності вузлів, переходить до процесу розпалу.
Спочатку відбувається продування камери згоряння і нагрівання свічки розжарювання до потрібної температури. Потім подається паливо і повітря. Починається горіння. Коли цей процес стає стабільним, свічка відключається.
Контроль полум'я виробляє відповідний індикатор. В цілому всім процесом керує блок управління. У разі перевищення встановленого температурного межі він автоматично припиняє процес горіння.
Вимкніть прилад в будь-який момент можна і своїми руками. При цьому припиняється подача палива в камеру згоряння. А вона вентилюється повітрям в даній опалювальній системі .
Особливості роботи обігрівача а різних ситуаціях
Розглянемо роботу пристрою в деяких позаштатних ситуаціях:
- опалювальне обладнання не запускається. При цьому автоматика спробує повторно запустити прилад. Якщо це їй не вдасться, вона сама відключить апарат;
- Якщо під час роботи горіння з яких-небудь причин припиниться, то блок управління самостійно відключить прилад;
- У разі перегріву теплообмінника, також відбудеться автоматичне відключення пристрою;
Порада!
Щоб не допустити перегрівання, ні в якому разі не закривайте вихідний або вхідний отвори нагрівача.
З лівого краю - вихідний отвір
- При підвищенні напруги вище 30 вольт або зниженні менш 20,5 вольт прилад відключиться. Цей приклад наведено для бортового напруги в 24 вольт.
Якщо ж воно становить 12 вольт, то ці значення будуть становити відповідно 16 і 10,5 вольт; - При несправності обігрівача на пульті управління загоряється червоним або помаранчевим вогником світлодіод.
Техніка безпеки
Для безпечної роботи цього приладу необхідно дотримуватися таких простих правил:
- не встановлювати його самостійно - це краще довірити професіоналам. Тим більше, що ціна установки не так вже й велика.
У свою чергу, неправильна установка пристрою може призвести до некоректної його роботі і передчасного виходу апарату з ладу;Обігрівач повинен бути встановлений грамотно
- займатися самостійним ремонтом цього приладу також не варто - це повинні робити фахівці;
- прокладати паливопровід всередині салону категорично заборонено;
- в місці знаходження обігрівача обов'язково повинен бути в наявності вогнегасник;
- не можна використовувати прилад в місцях, де багато пилу або там, де повітрі знаходяться горючі пари;
- користуватися обігрівачем, перебуваючи в закритому приміщенні, заборонено. Це пояснюється тим, що при його роботі утворюються вихлопні гази;
- під час заправки автомобіля даний прилад потрібно відключати;
- проводячи електрозварювальні роботи на кузові машини, треба відключати обігрівач від бортової мережі;
- не можна відключати харчування обігрівального пристрою до закінчення циклу його продувки;
- відключивши пристрій, повторно його включати можна не раніше, ніж через 10 секунд.
Сподіваємося, що наведена тут інформація про даний повітряному обігрівач виявилася для вас корисною. Якщо вам потрібні додаткові відомості, ви зможете легко почерпнути їх з відповідного відео на нашому сайті.
Ви повинні знати, що зробивши свій вибір на користь Planar, ви не точно не залишитеся незадоволеними. Адже з ним створення комфортного температурного режиму стане вельми простою справою.