Багато хто вважає професію далекобійника однієї з найромантичніших. Але на ділі вона складна, що вимагає постійного знаходження за кермом і підвищеної концентрації. Залежно від якості доріг, їзда може приносити задоволення або створювати складні випробування.
Чим краще автомобіль в розпорядженні далекобійника, тим вище ймовірність доставити вантаж вчасно, в цілості й схоронності, а також мінімізувати шкоду власному здоров'ю. Тривале знаходження за кермом вимагає фізичної витривалості і відповідних навичок.
Щоб полегшити роботу водіям, автомобільні компанії розробляють зручні, комфортабельні та безпечні вантажівки.
Вимоги до вантажівок
Якщо розглядати вантажівки з позиції далекобійників, тобто безпосередніх водіїв машини, то тягачі повинні відповідати кільком ключовим вимогам.
- Надійність. Дійсно гарний тільки той вантажний автомобіль, який доставляє мінімум проблем при його експлуатації. Природний знос деталей і планову заміну витратних матеріалів ніхто не відміняв. Але це нормально для будь-якої машини. Куди гірше, коли кожні 100 - 200 км. машина виходить з ладу, погано розганяється і видає ряд інших проблем. Порушуються графіки доставки, далекобійник зазнає збитків. Тому мати в розпорядженні надійну і безвідмовну машину дуже важливо.
- Рівень комфорту. Для водія вантажівка служить робочим місцем і будинком одночасно. Комфорт має на увазі зручне розташування за кермом, а також можливість відпочити, повноцінно виспатися. Для цього виробники ретельно опрацьовують водійське крісло, рульове управління і інші складові. Особливу увагу приділяють місця відпочинку. На сучасних вантажівках секція для сну оснащена практично всім необхідним для повноцінного життя, включаючи ортопедичні матраци, полички, речові шафки і навіть міні-холодильники.
- Охолодження і обігрів. Елементарні, але важливі компоненти, що дозволяють комфортно себе почувати за кермом влітку і взимку.
З позиції власника компанії, яка займається вантажоперевезеннями, або приватної особи, що володіє вантажівкою для далеких перевезень, пред'являються додаткові вимоги до машини:
- адекватний витрата палива;
- невибагливість двигуна до якості пального;
- надійність силової установки та інших компонентів;
- доступна вартість експлуатації машини;
- наявність запчастин і витратних матеріалів на ринку;
- відповідає вимогам вантажопідйомність.
Тип вантажної кабіни підбирається виходячи з того, для яких цілей використовується вантажівка. Деяким потрібна відкрита кабіна, іншим відсік з рефрижератором та ін. Але основною рушійною силою виступає сама машина. А що буде причеплено до неї, питання другорядне.
представники рейтингу
Вибираючи вантажівки і тягачі для роботи дальнобоя, покупці орієнтуються на виробників і рівень довіри до них з боку споживачів.
У Росії невигідно купувати продукцію маловідомих компаній, які вузько представлені на ринку. Хоча самі машини можуть бути доступними, виникають проблеми з їх обслуговуванням і покупкою запчастин.
Тому в рейтинг увійшли автомобілі для далекобійників, які представлені провідними автовиробниками. Вивчивши тип, ви зможете визначити для себе, які вантажівки краще для дальнобоя, і на що звертати увагу при виборі.
Рейтинг представлений наступними брендами:
- Volvo;
- Iveco;
- Mercedes;
- Scania;
- Renault;
- DAF.
Деякі можуть здивуватися відсутності в рейтингу компанії КАМАЗ. Так, це непогані вантажівки, широко представлені на території Росії і в країнах СНД. Однак навіть найсучасніші моделі КАМАЗ не дотягують до рівня представлених компаній. У вітчизняних вантажівок непогане оснащення, вони намагаються покращувати умови для водія. Але все ще є до чого прагнути. Поки на світовій арені КАМАЗ не входить в топ 10 кращих виробників вантажівок. Але з часом ситуація може змінитися.
Розглянемо окремо представлених лідерів і вивчимо їх особливості. Це дозволить вам зрозуміти, чому серед далекобійників ці машини користуються підвищеним попитом і повагою.
Mercedes
Буде правильно називати виробника Mercedes Benz. Ці машини для дальнобоя не самі широко поширені в Росії. Багато в чому це обумовлено їх вартістю.
Вантажівки Mercedes в своєму сегменті є чимось на зразок звичайних Mercedes серед легкових машин. Це преміум сегмент, який коштує великих грошей, але повністю себе виправдовує.
Німці оснащують машини сучасними і високотехнологічними моторами, передовими системами безпеки та управління, що забезпечує комфортну їзду на будь-які відстані. Тут продумана і комфортабельна зона відпочинку.
Найпопулярнішим представником бренду вважається серія Actros, яка випускається з 1996 року і має безліч модифікацій.
На користь вантажних авто від Mercedes кажуть їх надійність, безпеку і високий рівень комфорту. Зупиняє покупку тільки висока ціна. Для великого вантажоперевізника витрати на Mercedes не є суттєвими. А ось для новачка ринку вантажоперевезень німецький тягач може виявитися не по кишені.
Вантажний автомобіль Mercedes
Iveco
Один з кращих виробників сідельних тягачів в світі. Цей бренд завоював популярність на російському ринку, хоча самих машин поки не так багато на дорогах. Лідерам компанія поступається, але поступово ситуація змінюється в кращу для Iveco сторону.
Цей італійський виробник спеціалізується на комерційній техніці, тому в асортименті можна знайти тягачі, самоскиди, мікроавтобуси та невеликі міські вантажівки.
Якщо говорити про моделі для дальнобоя, то найпопулярнішими є такі:
У минулому році італійці випустили оновлену модель Stralis, яка називається New Stralis XP. Вартість володіння знизилася на майже 6%, якщо порівнювати з попередником. Цього компанії вдалося досягти за рахунок нової електроніки, силової установки та АКПП.
Економічність в поєднанні з надійністю і комфортом забезпечує цій моделі і всім вантажівкам Iveco високі позиції в світових рейтингах .
Вантажний автомобіль Iveco
Renault
Французька компанія Renault добре відома російським споживачам. Крім сегмента легкових автомобілів, французам вдалося домогтися гарних результатів у сфері вантажівок.
Найпоширенішими в Росії вважаються моделі Magnum і Premium. Їх цінують за безвідмовність, ретельно продумане водійське місце і зону відпочинку. Це дозволяє водієві не втомлюватися за кермом і добре висипатися під час рейсу.
Magnum існує з 1990 року. Свого часу модель була лідером на ринку тягачів для дальнобоя, але поступово втратила свої позиції через активної роботи конкурентів. Модель продовжують оновлювати і випускати, пропонуючи вдосконалені технічні характеристики, нові системи безпеки і допомоги водієві. Відмінною рисою Magnum є зовнішність, яка не схожа на всі інші європейські тягачі.
А ось Premium більше стандартизована по зовнішності, тобто своєї родзинки не має. Але це не заважає моделі бути надійною, безпечною і вигідною, з точки зору експлуатації.
Вантажівки не вибирають за зовнішніми даними. Тому якщо ви орієнтуйтеся на реальні характеристики і можливості, то Premium від Renault можна назвати одним з кращих тягачів для російських умов експлуатації
. 
Вантажний автомобіль Renault
DAF
На ринку дальнобоя високу позицію займає компанія DAF. Спеціалізуючись на комерційних видах транспорту, голландському бренду вдалося домогтися визнання і високих позицій на міжнародній арені.
Важливою перевагою DAF є їх адаптивність під російські дороги. Тут ці машини відчувають себе впевнено, хоча і доводиться долати далеко не самі рівні ділянки.
Багато в чому компанії вдалося домогтися такої прохідності за рахунок участі в ралі Париж-Дакар. У сегменті дальнобоя DAF впевнено займає свою нішу і навряд чи збирається поступатися позиціями конкурентам.
Хоча асортимент тягачів у DAF не самий маленький, основну частку ринку в Росії займають дві моделі:
95 модель перестали випускати в 2007 році. Змінником виявився вантажівка 105 серії, презентація якого відбулася в 2005 році, а на конвеєр модель встала тільки в 2007 році.
DAF впевнено почуває себе в сегменті нових і старих вантажівок для дальнобоя. Навіть ті машини, які пройшли не одну сотню тисяч кілометрів, можуть похвалитися значною витримкою та здібністю до безвідмовної роботи. Якщо ви вибираєте тягач на вторинному ринку, варто звернути увагу на моделі від DAF.
Вантажний автомобіль DAF
Scania
Трійку лідерів відкриває компанія Scania. Це шведський виробник, який випускає велику кількість різної комерційної техніки. Трохи поступається лідерам, але заслуговує підвищеної уваги.
Найпопулярнішою і поширеною в Росії є серія R. Її виробництво було розпочато аж в 80-і роки, але до сих пір випуск триває. Моделі модернізують, покращують. Робота ведеться активна і якісна, що підтверджують світові рейтинги.
Серія R займає близько 50% від загальних продажів вантажних автомобілів Scania. Але в асортименті доступні і інші серії:
- R - найбільші тягачі в лінійці бренду;
- G - вантажні машини для дальнобоя середнього розміру;
- P - самі компактні вантажівки, але все одно користуються попитом.
Виробник впевнено заявляє, що їх мотори витримують мінімум 2 мільйони кілометрів пробігу. Тобто ресурс значний. Про достовірність таких слів говорити складно, але по факту Scania випускає одні з найбільш надійних тягачів в світі. Тому вони користуються попитом на вторинному ринку.
Оптимальне співвідношення ціни і якості, а також доступна вартість експлуатації вивели Scania на 3 місце в нашому рейтингу.
Вантажний автомобіль Scania
MAN
Одні з найпоширеніших на території Росії тягачів, активно використовуваних для дальнобоя. Самі далекобійники чудової думки про німецькому автоконцерні, який ретельно опрацьовує буквально кожну деталь своїх тягачів.
Найпопулярнішими вважаються такі моделі:
Лідером всередині MAN вважається TGA, оскільки на частку цієї серії припадають основні продажі. Німці розробляли тягач для експлуатації за межами Європи, тобто під дороги нижчої якості.
Серія TGS адаптована під рівні і якісні європейські дороги, а також під жорсткі екологічні вимоги. TGA має більший дорожній просвіт і позиціонується як вантажівка для складних умов експлуатації. Цим пояснюється поширеність моделі в Росії.
TGX став свого роду наступником TGA в 2008 році. Серія пережила серйозну модернізацію, отримала ряд оновлень і покращений дизайн.
Вантажний автомобіль MAN
Volvo
Лідером рейтингу став шведський автовиробник Volvo. Вперше на території Росії вони з'явилися в 1973 році. З тих пір рівень продажів стрімко росте.
Перевагами Volvo є їх чудова надійність і адаптивність під російські умови. Плюс тут представлено безліч сервісних центрів, що спрощують питання обслуговування і доступу до запчастин. Хоча Volvo не найдешевші серед вантажівок для дальнобоя, їх ціна повністю себе виправдовує.
Найбільш затребуваною лінійкою є FH, куди входять моделі:
Молодша серія FM орієнтована на малі і середні відстані. Але в Росії в основному купують великі тягачі FH, яких в 6-8 разів більше, ніж FM.
Серед автомобілів для далекобійників саме моделі Volvo вважаються найбезпечнішими, надійними і практичними. Тому заслужене 1 місце рейтингу.
Вантажний автомобіль Volvo
Остаточне рішення приймати тільки вам. Виходячи з особистих переваг, рейтингів і вимог, вибирайте найкращі вантажівки і робіть вигідні рейси. Чим краще машина у вашому розпорядженні, тим більше грошей принесе бізнес з вантажоперевезень.
Підписуйтесь, залишайте коментарі і не забувайте запрошувати своїх друзів до нас!
