«Каліфорнія наша». Українці в США. епізоди 2-3

Версія для друку

Анатолій Винничук і його старший син Володимир - власники транспортної компанії VTS з понад 80 вантажівками. Але в 2000-му, коли переїхали в Сакраменто, їм довелося 6 років працювати на будівництві, а потім ще 6 років - водіями власних траків.

Молодший син, Віталій, в 19 років працює головним менеджером. Справляється. Бізнес вести в Америці значно легше і зрозуміліше, - розповідає Володимир Винничук. Наприклад, швидко взяти 2-3 мільйони доларів кредиту під смішні за українськими мірками відсотки. Які, до того ж, часто можна списувати в кінці року на податки. Однак, все повинно бути бездоганно чесним і законним. За найменший натяк на махінації компанія потрапляє в систему перевірки діяльності за всі роки існування. А за незначні порушення карають нереальними штрафами. Якщо, наприклад, далекобійник буде розмовляти за кермом трака по телефону, його роботодавець заплатить 2700 доларів. Якщо ж його зловлять вдруге, втретє, компанія віддасть 10000 доларів ...

Юрій Романюк з Волині - адміністратор в готелі, де починав прибиральником. А ще він - батько шістьох дітей. Його дружина Сніжана через брак часу ніде постійно не працює. Однак Романюки живуть в двоповерховому будинку, мають автомобілі і люблять відпочивати за кордоном. І все, що потрібно Юрію для забезпечення сім'ї - це просто сумлінно виконувати свою роботу. Робочий день у нього починається вже в 6.

Спостерігаючи за життям чотирьох сімей - Кузьо, Скоць, Винничук і Романенко - можна уявити специфіку життя на західному узбережжі США. Дивіться документальний серіал Богдана Кутєпова про життя українців в столиці штату Каліфорнія.

Відео: Громадське Телебачення

В тему:

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода