Ціна трактора ДТ-75 від
!!! Акция !!! Удосконалень ДТ-75 - трактор ВТК-90ТГ (поліпшена двох дверна кабіна) за вартістю ДТ-75 !!!
Трактор ДТ-75 призначений для виконання основних робіт в агрегаті з навісними, напівнавісними і причіпними знаряддями, а також машинами з пасивними і активними робочими органами.
З відповідним обладнанням промислова модифікація ДТ-75 може використовуватися на дорожньо-будівельних, меліоративних, транспортних, вантажно-розвантажувальних роботах, в агрегаті зі зварювальним оборудованіем.На базі трактора ДТ-75 створена торф'яна (болотоходний) модифікація.
Може комплектуватися реверс-редуктором або ходоуменьшителем (ХУМ), бульдозерним обладнанням, валом відбору потужності (ВВП), пристроєм причіпним заднім. Також на цю модель можлива установка будь-якого навісного обладнання з нашого каталогу.
Також розроблена і випускається торф'яна модифікація трактора ДТ-75 (болотохід). Призначений для роботи на слабких і вологих ґрунтах в агрегаті з різними торфодобувних пристосуваннями і іншим навісним обладнанням. Основна відмінність збільшена колія, ширина трактора і гусениці.
Технічні характеристики
Тяглову клас 3 Двигун (рядний, 4-х циліндровий рідинного охолодження) А-41І або Д-245.5S2 Номінальна потужність, кВт (к. С.) 69 (94) / 70 (95,2) Робочий об'єм, л 7,43 / 4,75 Діапазон швидкостей, км / год (з хум) [з реверс] 5,45 (0,34) ... 9,3 (11,49) Число передач переднього ходу (з ходоуменшітелем) [з реверс редуктором] 5-7 (23) [14] Число передач заднього ходу (з ходоуменшітелем) [з реверс редуктором] 1 (5) [7] Частота обертання ВВП (вал відбору потужності), об / хв [на замовлення] 540 [1000] Частота обертання колінчастого вала при експлуатаційної потужності, об / хв 1750/1800 Номінальний коефіцієнт запасу крутяще гося моменту не менше,% 15/25 Питома витрата палива при номінальній потужності, г / кВт.год (г / л. С.Ч) 226,6 (166,6) / 220,0 (161,7) Середнє конструкційну ( експлуатаційне) тиск на грунт, кг / кв.см / кПа (торф'яна модифікація) 0,47 / 47 (0.32 / 32) Поздовжня база, мм 1612 Колія, мм (торф'яна модифікація) 1330 (1570) Дорожній просвіт, мм 370 Ширина гусениць , мм (торф'яна модифікація) 390 (670) Довжина (з заднім навісним пристроєм в транспортному положенні), мм 4240/4530 Ширина, мм / торф'яна модифікація 1850 (2240), Висота, мм 2705 ± 30 Маса експлуатаційна (з заднім навісним пристроєм) з А-41, до 6530/6950 Маса експлуатаційна (з заднім навісним пристроєм) з Д-245.5S2, кг 6000/6420
ВНЕСЕННЯ ЗМІН ДО
- Д - двигун А-41
- М - двигун Д-245.5S2 (95 к.с. 4-х циліндровий) або Д-260.8S2-850 (98 к.с. 6-ти циліндровий), ВАТ «Мінський Моторний Завод»
- Е - електростартерний запуск з двигуном А-41 (з індексом М не використовується)
- Т - торф'яна модифікація
- Р - реверс-редуктор
- Х - ходоуменьшитель
- С2 - без ВОМ і задньою гідронавісною системою
- С4 - з ВВП і задньою гідронавісною системою
опис
Основне призначення трактора ДТ-75 на гусеничному ходу - виконання робіт в сільському господарстві, будівельної, дорожньої і нафто-газодобувних галузях. Своє, без перебільшення, тріумфальний хід по полях і дорогах він почав в 1963 році, коли перша машина покинула стіни Волгоградського тракторного заводу (ВгТЗ). Конструкція виявилася настільки вдалою, що на його базі було створено десятки варіантів спецтехніки з вузькоспеціалізованим навісним і жорстко змонтованим устаткуванням, при цьому удосконалення торкнулися і базового варіанту, значно поліпшивши експлуатаційні характеристики.
Відповідно до прийнятої класифікації ДТ, що розвиває на стерні середньої щільності тягове зусилля 27-36 кН при вологості грунту до 18%, відноситься до 3-го тягового класу. Даний трактор є трактором загального призначення. Залежно від модифікації і агрегатованого обладнання застосовується в сільському господарстві, в вантажно-розвантажувальних роботах, переміщенні сипучих будівельних матеріалів, грунтів, розчищення дорожнього полотна, зведення насипів, дамб, пошарового копання котлованів, відкачування води, будівництві нафто-газопроводів та ін.
Незамінною на хитких і заболочених ділянках грунту виявиться торф'яна версія трактора, оснащена більш широкими гусеницями (670 мм), що дозволяє навантажувати грунт в 1,5 рази менше - не більше 0,031 МПа, забезпечуючи прохідність там, де базова модифікація просто загрузне. Крім цього, розширена до 1570 мм, колія забезпечує більшу бічну стійкість при роботі на схилах, і при використанні базою для виробництва трубоукладника ТБ-2.
Крутний момент для руху трактора і приводу навісного обладнання забезпечує дизельний двигун. В даний час на трактори ДТ-75 встановлюються три варіанти дизелів :
- А-41 (94л.с.).
- Д-245.5S2 (95к) 4-х циліндровий, виробництва Мінський Моторний Завод.
- Д260.8S2-850 (98л.с.) 6-ти циліндровий, виробництва Мінський Моторний Завод.
