Чергову порцію змін до правил дорожнього руху підготували фахівці Міністерства внутрішніх справ.
У МВС вирішили скасувати обов'язок водіїв встановлювати знак «Шипи» на задньому склі автомобілів, взутих в зимові шини. Згідно з проектом, опублікованим на сайті regulation.gov.ru, відповідні поправки планується внести в пункт 8 «Основних положень по допуску транспортних засобів».
Такий знак у вигляді трикутника білого кольору з червоною рамкою, в який вписано літеру «Ш» чорного кольору, трохи більше року тому став обов'язковим для автомобілістів. Штрафувати водіїв за його відсутність в зимовий період почали в минулому році, розмір стягнення склав 500 рублів (250 рублів зі знижкою в разі сплати в 20-денний термін).
Інспектори в цьому випадку користуються статтею КоАП 12.5 частини 1, згідно з якою «керування транспортним засобом при наявності несправностей або умов, при яких відповідно до основних положень по допуску ТЗ до експлуатації й обов'язками посадових осіб по забезпеченню БДР експлуатація ТС заборонена». Однак у квітні 2018 року проти штрафів за відсутність такого знака виступив глава ГИБДД Михайло Черніков . Він пообіцяв «розібратися з цим», ймовірно, наслідком і стали нові поправки до правил дорожнього руху.
Крім цього, зміни передбачають збільшення можливостей для парковки для автомобілів з розпізнавальним знаком «Інвалід» (незалежно від групи інвалідності). Згідно з новими поправками, на них не поширюватимуться знаки 3.28 «Стоянка заборонена», 3.29 «Стоянка заборонена по непарних числах місяця» і 3.30 «Стоянка заборонена по парних числах місяця». Нагадаємо, автомобілям, що перевозять інвалідів I і II груп, зараз дозволено також проїжджати під «цеглину», це право у них залишиться.
Як повідомляє « Комерсант »З посиланням на слова голови комітету Держдуми з питань соціальної політики Ярослава Нілова, в подальшому планується створити порядок, при якому знаки« Інвалід »(можливо, зі спеціальним номером або прізвищем власника) будуть видаватися в органах соцзахисту. Зараз такі розпізнавальні знаки є у вільному продажу.
Крім цього до пішоходів вирішили прирівняти тих людей з обмеженими фізичними можливостями здоров'я, які пересуваються в інвалідних колясках з двигунами . Раніше цю проблему піднімав Ярослав Нілов.
У МВС вирішили поміняти зміст п. 2.6.1 ПДР: в ньому описані дії водія при ДТП, в якому немає постраждалих. Відповідно до чинних правил, автомобіліст зобов'язаний звільнити проїжджу частину, якщо аварія заважає руху інших ТЗ. Однак попередньо потрібно зафіксувати положення машин, сліди і предмети, що відносяться до події, а також пошкодження ТЗ за допомогою «засобів фотозйомки чи відеозапису».
Нова редакція передбачає, що водієві, перед тим, як він звільнить дорогу, потрібно зафіксувати і передати дані про інцидент «в автоматизовану інформаційну систему обов'язкового страхування за допомогою технічних засобів контролю». Мова йде про автоматичні пристрої, які сумісні з системою ЕРА-ГЛОНАСС. Або можна використовувати для цього мобільний додаток для оформлення несерйозних аварій.
Залишити місце ДТП водії зможуть в декількох випадках: якщо аварію можна оформити без інспектора ДАІ (відповідно до закону про ОСАГО); якщо співробітник ДАІ по телефону дав вказівку оформити аварію на найближчому посту або в підрозділі поліції; а також, якщо в результаті аварії пошкоджено тільки машини (учасникам не потрібні документи про подію).
Зміни в цій частині потрібні були в зв'язку зі вступом в силу з 1 червня 2018 року нової редакції закону про ОСАГО . Відповідно до неї, ліміт збитку в ДТП, оформлюваних за спрощеною схемою збільшать до 100 000 рублів.
