У Криму назріває нова екологічна катастрофа: хто винен

Севастопольську бухту забруднюють кораблі флоту Російської Федерації, стічні води і річка Чорна.

За рік туди скидається таку кількість відходів, яке за обсягом можна порівняти з об'ємом самої бухти. А з часом, це може призвести до екологічної катастрофи. Про це йдеться в дослідженні провідного інженер-дослідника Морського гідрофізичного інституту РАН Сергія Свищева, передає " радіо Свобода ".

"У нашу бухту скидаються промислово-побутові, комунальні, зливові і навіть аварійні скиди. Їх кількість за рік можна порівняти з об'ємом всієї бухти. На території Севастопольської бухти розташовується понад 30 джерел цих стоків. Причому більша частина з них зосереджена в бухті Південна", - заявив Свищев.

Фахівці Росприроднагляду вивчили проби води поруч з міським пляжем "Кришталевий", набережної і дельфінарієм. Результати взятих проб показали п'ятикратне перевищення концентрації деяких речовин.

Відзначається, що з-за тісної взаємодії з міським середовищем Севастополя бухта характеризується складною екологічною обстановкою.

У 2009 році кандидат біологічних наук, старший науковий співробітник відділу морської санітарної гідробіології Інституту біології Південних морів Сергій Алем заявив, що в Південній бухті можна добувати нафту. Вона осідала на дні протягом більше 100 років.

Під час штормів нафту може підніматися на поверхню і приводити до повторного забруднення.

Крім того, в бухті стоять кораблі Чорноморського флоту Росії. Вони скидають не тільки нафтопродукти, а й льяльні води, а також сміття. Крім того, вони не виконують вимоги Міжнародної Конвенції щодо запобігання забрудненню моря з суден і не мають замкнутих систем збору фекальних вод для подальшої здачі їх на берегові споруди.

Крім того, вони не виконують вимоги Міжнародної Конвенції щодо запобігання забрудненню моря з суден і не мають замкнутих систем збору фекальних вод для подальшої здачі їх на берегові споруди

Російський корабель в Севастопольській бухті

радіо Свобода

Також, аналіз багаторічної динаміки екологічного статусу Севастопольської бухти дозволяє віднести нафтове забруднення до одного з основних факторів, що визначають її сучасний стан.

У 2005 році вчені Морського гідрофізичного інституту НАН України опублікували дослідження по важких металів. Як з'ясувалося, розміщення більшості випусків стічних вод і судноремонтних площ в бухті Південної і в центральній частині Північної сторони призвело до формування стійкої протяжної зони підвищеного вмісту важких металів. Це може привести до екологічного лиха. До таких же наслідків можуть привести плани російської влади щодо будівництва тунелю через бухту.

Крім того, постійним джерелом забруднення вод є стічні води, що надходять по каналізаційних мереж Севгорводоканала. У Севастопольській бухті є більше 30 випусків стічних вод, зливової каналізації та аварійних випусків, з них близько 20 постійно діючих. Щорічно в бухту скидалося більше 2 млн кубічних метрів неочищених стічних вод.

Щорічно в бухту скидалося більше 2 млн кубічних метрів неочищених стічних вод

Севморзавод в Севастопольській бухті

радіо Свобода

Ще в бухту впадає річка Чорна, в стоці якої максимальні концентрації біогенних елементів вище, ніж у морській воді: амонію - в 5-7 разів, нітритів - в 1,5-2 рази, нітратів - в 1,6 рази, фосфатів - у 7-9 разів. Щорічно з річковими водами в бухту надходить не менше 1000 тонн зваженого речовини, 52 тонн мінерального азоту і 6 тонн фосфору.

Також, в далекій частині Севастопольської бухти знаходиться порт Інкерман, в якому вантажать металобрухт і тут же поруч пиляють на метал старі суду.

Як повідомляв "Обозреватель", раніше стало відомо, що затоплення в "ДНР" єнакіївській шахти "Юнком ", В якій проводилися ядерні випробування, призведе до екологічної катастрофи.

Ти ще не підписаний на наш Telegram ? Швидко тисни!

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода