Одесу і Кишинів з'єднають новим поїздом

Одеська обласна державна адміністрація заявляє, що восени цього року почне курсувати модернізований потяг Одеса-Кишинів (Молдова)

Одеська обласна державна адміністрація заявляє, що восени цього року почне курсувати модернізований потяг Одеса-Кишинів (Молдова).

Питання запуску поїзда обговорили в Одесі під час робочої зустрічі 11 липня представники залізниць України та Молдови і представників EUBAM (Місія Європейського союзу з прикордонної допомоги Молдові та Україні), повідомляє офіціальній сайт Одеської ОДА.

Відзначається, що 17 липня залізниця Молдови звернеться до Міністерства інфраструктури України для узгодження всіх фінансових питань.

Глава Одеської ОДА Максим Степанов зазначив перспективність і нові можливості, які відкриваються при запуску нового потяга. Зокрема, перспективу продовження маршруту з Одеси в курортне селище Затока, а з Кишинева - в Бухарест (Румунія).

"Є перспектива зробити поїзд більш вигідним для туристів у напрямку Затока - Одеса - Кишинів - Бухарест. З боку обладміністрації ми готові підтримати проект від початку до кінця. Ми розуміємо, наскільки це вигідно обом сторонам", - сказав Степанов.

Зокрема, в літній період туристам, які прямують в Затоку, не доведеться здійснювати пересадку, а введення безвізового режиму приверне їх здійснювати подорожі до Румунії.

"Також новий поїзд зручніше автомобіля. Взимку, коли автодороги часто замітає снігом, в Кишинів комфортніше добиратися поїздом. Якщо час поїздки складе три з половиною години, то пасажиропотік збільшиться в рази", - зазначив Степанов.

Сучасний дизель-поїзд, оснащений кондиціонером, відеоспостереженням та Wi-Fi, буде розрахований на 260 пасажирів. Спочатку тривалість поїздки складе 4 години 15 хвилин. У перспективі час у дорозі скоротитися до 3 годин 30 хвилин за рахунок митних перевірок під час руху поїзда.

Глава Місії EUBAM Ендрю Тесорьер наголосив на важливості цієї події для транспортної мережі України, а також - для розвитку бізнесу, туризму.

"Це відкриє нові інвестиційні можливості, полегшить життя громадянам трьох країн, які хочуть зустрітися один з одним. Нам приємно приєднатися до цього проекту. Наша основна мета - хороший сервіс і швидкість доставки пасажирів. Упевнений, що разом ми досягнемо відмінних результатів. Одеса - місто з неймовірним потенціалом ", - зазначив посол Тесорьер.

Як пояснили в ОДА, зараз між Одесою і Кишиневом нерегулярно курсує старий дизельний потяг з 4 вагонів з сидячими місцями. Він розрахований на 120 пасажирів, час у дорозі становить 4 години 20 хвилин.

економічна правда

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода