SsangYong представив концепт повнопривідного електричного позашляховика e-Siv - HEvCars

Слідуючи за двома провідними південнокорейськими концернами Hyundai і Kia, SsangYong також вирішив серйозно зайнятися розробкою електромобілів, анонсувавши на 2020 рік випуск серійної електричної модифікації свого Korando і представивши на Женевському автосалоні новий концепт електромобіля SsangYong e-Siv EV. Слідуючи за двома провідними південнокорейськими концернами Hyundai і Kia, SsangYong також вирішив серйозно зайнятися розробкою електромобілів, анонсувавши на 2020 рік випуск серійної електричної модифікації свого Korando і представивши на Женевському автосалоні новий концепт електромобіля SsangYong e-Siv EV

Концепт SsangYong e-Siv EV © insideevs.com

Поки невідомо, коли варто очікувати готову до масового виробництва версію, але в компанії вже заявили, що концепт є стратегічно важливу модель, яка демонструє майбутній підхід марки до електромобілів, включаючи можливості автономного водіння.

Електричний позашляховик SsangYong e-Siv © insideevs.com

Назва e-Siv - означає електронний інтелектуальний інтерфейс. Щоб зрозуміти про що йде мова досить поглянути на цифрові панелі усередині автомобіля, які по суті є основними і єдиними елементами управління всіх доступних в концепті технологій.

Концепт SsangYong e-Siv - вид ззаду © insideevs.com

SsangYong e-Siv - являє собою п'яту концептуальну модель компанії, яка буде продемонстрована в якості потенційного серійного електрокара. Автомобіль був розроблений для демонстрації підходу SsangYong до створення підключаються транспортних засобів покликаних вирішувати питання мобільності в найближчому майбутньому, при цьому компанія робить акцент саме на позашляхових автомобілях, підкоряючись таким чином власним виробничим традиціям, адже саме позашляховики зробили їй ім'я на світовому ринку і виробник очікує, що подібна тенденція збережеться і в ері електромобілів.

Концепт електровнедорожніка SsangYong e-Siv © insideevs.com

Концепт SsangYong e-Siv EV цікавий перш за все своїми ходовими якостями, але також привертає новим дизайном, досі не характерним для автомобілів бренду. Так, як і прийнято в концептах, тут багато футуристичності, але в той же час відчувається, що дизайн опрацьовано на перспективу і багато з сьогоднішніх новацій цілком ймовірно виявляться в серійному варіанті.

Приладова панель SsangYong e-Siv © insideevs.com

com

Салон SsangYong e-Siv © insideevs.com

Що стосується характеристик трансмісії автомобіля, то концепт електричного позашляховика SsangYong e-Siv EV згідно заявлених даних оснащений електродвигуном потужністю 140 кВт дозволяє розвивати максимальну швидкість в 150 км / ч, акумуляторною батареєю ємністю 61,5 кВт • год, яка забезпечить від 320 до 450 кілометрів запасу ходу і зможе заряджатися до 80% обсягу за 50 хвилин.

За матеріалами: insideevs.com. підготував: hevcars.com.ua

Ще цікаве пишуть по темі

HEVCARS 🔌 Автор

Читайте найцікавіші новини і статті про електрокарах в Telegram і Facebook !

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода