По правді кажучи, маючи зріст понад 2-х метрів, в принципі важко знайти машину «свого розміру». Особливо яскраво таке «розбіжність характерів» спостерігається у високих водіїв з седанами, до «роду» яких належить більшість що випускаються сьогодні серійних електрокарів.
Але Майк, власник Tesla Model 3 все ж вирішив випробувати свій технологічний електромобіль по-справжньому високим водієм.
Tesla Model 3 - автомобіль середнього розміру. І дивлячись на нього, здається, що довготелесому людині в ньому явно не вистачить місця. Однак, на подив обох експериментаторів, 2,2-метровий Шон в Теслу помістився, і більш того, вважав її досить комфортною. Виявилося, що його голова не впиралася в стелю, а біля ніг залишався деякий запас для маневру, як на водійському сидінні, так і ззаду на пасажирському кріслі.
Втім, за словами Шона, головна проблема високих водіїв - це рульове колесо і консоль. Перше в невеликих автомобілях найчастіше починає упиратися мало не в груди, а консоль тисне в коліна. Однак, в Tesla Model 3 не спостерігалося ні того, ні іншого.
Та й в ролі пасажира на задньому сидінні високий тест-пілот відчув себе набагато зручніше, ніж у багатьох інших авто. По крайней мере, його коліна не упиралися боляче в передні сидіння. І це при тому, що Макс, власник Тесли, сів прямо перед Шоном.
І хоча високий чоловік з точки зору зручності оцінив Tesla Model 3, як вельми недурну, проте, купити її він не планує. Як виявилося, Шон чекає виходу пікапа Tesla Pickup, в якому за попередніми оцінками, йому буде явно зручніше.
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
