Сигналізації Scher Khan Magicar

  1. Scher-Khan Magicar 5 - Тест сигналізації
  2. Scher-Khan Magicar 4 - Тест сигналізації
  3. шерхан 6

Огляди і тест автомобільних сигналізацій Scher-Khan Magicar 4, Scher-Khan Magicar 5 і Scher-Khan Magicar 6 в складі охоронного комплексу

Scher-Khan Magicar 5 - Тест сигналізації
Огляди і тест автомобільних сигналізацій Scher-Khan Magicar 4, Scher-Khan Magicar 5 і Scher-Khan Magicar 6 в складі охоронного комплексу   Scher-Khan Magicar 5 - Тест сигналізації   Відгуки експертів про сигналізації Scher-Khan Magicar 5:   ОСОБЛИВОСТІ: управління сигналізацією відбувається з чотири кнопковий брелка-пейджера з РК, в комплект поставки входить один брелок-пейджер

Відгуки експертів про сигналізації Scher-Khan Magicar 5:

ОСОБЛИВОСТІ: управління сигналізацією відбувається з чотири кнопковий брелка-пейджера з РК, в комплект поставки входить один брелок-пейджер. Додатково може поставлятися звичайний брелок або ще один брелок-пейджер.

В системі Scher-Khan Magicar 5 передбачений режим «вільні руки» - при видаленні і наближення до автомобіля з брелоком-пейджером система автоматично відповідно постає і знімається з охорони.

Серед можливостей автомобільної сигналізації Scher-Khan Magicar 5 - автоматичний запуск двигуна (на 5/15/25/45 хвилин) з брелка, по внутрішньому таймеру з періодом о 2 годині, автозапуск в запрограмований час кожні 24 години або від зовнішнього пристрою. Автозапуск можливий на автомобілях як з автоматичною, так і з механічною коробкою передач.

У комплект поставки сигналізації Scher-Khan Magicar 5 входить датчик виклику водія з автомобіля (реагує на постукування по лобовому склу) з вбудованим світлодіодом. За допомогою цього датчика можливо аварійне відключення сигналізації і відмикання центрального замка шляхом введення секретного коду з чотирьох цифр. Це дозволяє не брати з собою ключі від машини в тих випадках, коли можлива їх втрата.

ПРОТИКРАДІЖКОВІ МОЖЛИВОСТІ СИГНАЛИЗАЦИИ Scher-Khan Magicar 5: вихід на аналогову НЗ / НР блокування, одне НЗ / НР реле в комплекті поставки.

ОСОБЛИВОСТІ СЕРВІСНИХ МОЖЛИВОСТЕЙ Scher-Khan Magicar 5: з брелка можна подати команду на відмикання замка багажника, однак якщо скористатися цією функцією в режимі охорони, то система перейде в режим «знято з охорони», двері відімкнуть, блокування стартера відключиться.

Якщо при постановці сигналізації Scher-Khan Magicar 5 на охорону габаритні вогні залишилися включені, то брелок-пейджер проінформує про це відповідним чином.

В системі передбачена така функція, як замикання і відмикання замків дверей при запуску і зупинки двигуна.

ДОДАТКОВІ КАНАЛИ Scher-Khan Magicar 5: система оснащена трьома додатковими каналами. Перший додатковий канал призначений для дистанційного відмикання замка багажника, а ще два можуть бути використані для управління додатковим передпусковим обігрівачем і / або іншим сервісним пристроєм. Тип кожного з останніх двох каналів може бути обраний - таймерний з тривалістю 0,5 / 20/60 секунд або замикається.

РОБОТА брелоки з ДВОСТОРОННЬОЇ ЗВ'ЯЗКОМ: оповіщення про режим роботи брелока-пейджера відбувається за допомогою звукових сигналів або вібродзвоника і символів на екрані дисплея. При роботі з брелоком-пейджером можна використовувати годинник, з'ясувати напруга на акумуляторної батареї автомобіля, температуру в місці установки центрального блоку системи.

З брелка-пейджера можна надіслати запит про стан системи.

Дисплей у брелка-пейджера сигналізації Scher-Khan Magicar 5 досить інформативний і відображає численні символи, що позначають наступне: передавач включений; рівень розрядки батареї; включений режим Valet; система знята з охорони; система переведена в режим охорони; сирена подає звукові сигнали; відключений датчик удару; спрацював кінцевик двері; спрацював кінцевик капота / багажника; спрацював датчик удару (обсягу); включений режим автозапуску за таймером; включений режим турботаймера; включений режим автопостановки на охорону; включений режим «вільні руки»; включений режим вібродзвоника; включений режим автоматичного управління ЦЗ по запаленню; двигун запущено; включено запалювання в режимі охорони / не вимикаючи габарити; надійшов сигнал виклику з автомобіля. Цифрами на екрані дисплея відображається час; напруга акумуляторної батареї автомобіля; час, що залишився до відключення двигуна при автоматичному запуску; температура в місці установки центрального блоку системи.

Якщо при постановці сигналізації Scher-Khan Magicar 5 на охорону відкриті двері або багажник, то на брелоку-пейджере блимає відповідна іконка.

Після отримання сигналів тривоги брелок-пейджер переходить в режим нагадування.

ДАЛЬНІСТЬ ЗВ'ЯЗКУ Scher-Khan Magicar 5: по дальності передачі з брелка-пейджера система посіла перше місце, а по дальності прийому поділила перше місце з ще однією протестованої моделлю. Дальність прийому в сільській місцевості становила 1400 м, передачі - 750 м; а в місті результати виявилися наступні - 800 і 700 м.

РЕЗЮМЕ

ПЕРЕВАГИ сигналізації Scher-Khan Magicar 5: перше місце з протестованих систем по дальності прийому і передачі з брелка-пейджера. Крім того, система підтримує можливість використання режиму «вільні руки» і можливість дистанційного і періодичного автоматичного запуску двигуна. За допомогою датчика виклику водія можливе зняття системи з охорони і відмикання центрального замка без брелока і ключів - шляхом введення чотиризначного секретного коду. При необхідності можна перевірити температуру в місці установки центрального блоку сигналізації.

НЕДОЛІКИ сигналізації Scher-Khan Magicar 5: відсутність окремого входу для підключення датчика обсягу. У комплект поставки входить тільки брелок-пейлжер.

ЗАГАЛЬНА ОЦІНКА сигналізації Scher-Khan Magicar 5: при тестуванні система посіла перше місце по дальності передачі і поділила перше місце по дальності прийому з ще однією моделлю. Варто також відзначити, що модель підтримує можливість використання режиму «вільні руки», а також можливість дистанційного і періодичного автоматичного запуску двигуна. Система оснащена трьома додатковими каналами і комплектується одним брелоком-пейджером з екрана.

Інструкція користувача до сигналізації Scher Khan Magicar 5
Scher-Khan Magicar 4 - Тест сигналізації

ФУНКЦІЇ ДИСТАНЦІЙНОГО ЗАПУСКУ Scher-Khan Magicar 4: система дозволяє виробляти автоматичний запуск двигуна з брелока, по внутрішньому таймеру з інтервалом 2 або 24 години, за сигналами від температурного датчика (в комплект не входить) або від зовнішнього пристрою на бензинових або дизельних двигунах, з автоматичної або ручною коробкою передач. Як опція передбачена комплектація температурним датчиком.

Час роботи двигуна після дистанційного / автоматичного запуску сигналізації Scher-Khan Magicar 4 програмується і становить 15 або 25 хвилин для бензинового двигуна і 25 або 45 хвилин для дизельного. Періодичність запуску за таймером може становити 2 або 24 години. При програмуванні автозапуску від температурного датчика (в комплект поставки не входить) автозапуск через 2/24 години буде здійснюватися тільки при наявності сигналу від термодатчика (температура включення автозапуску встановлюється безпосередньо на датчику в межах від 0 до -30 ° С). Контроль роботи двигуна може здійснюватися по тахометрі або по генератору. Мінімальний час обертання стартера при автозапуску з контролем роботи двигуна по датчику генератора програмується - 0,8 або 1 секунда.

Автоматичний запуск двигуна на автомобілях з МКПП буде неможливий, якщо після переведення системи в режим охорони була відкрита одна з дверей.

ОСОБЛИВОСТІ МОДЕЛІ Scher-Khan Magicar 4: Шерхан 4 є двосторонньою і комплектується одним чотири кнопковий брелоком-пейджером.

В системі Scher-Khan Magicar 4 передбачений режим «вільні руки» - при видаленні і наближення до автомобіля (на дистанцію 5-15 м) з брелоком-пейджером система автоматично встає і знімається з охорони. Однак цей режим не рекомендується використовувати постійно, оскільки батарейка брелка розряджається в даному випадку значно швидше.

У комплект поставки сигналізації Scher-Khan Magicar 4 входить кнопка виклику водія з салону автомобіля.

Модель підтримує можливість охорони автомобіля з працюючим двигуном тільки на машинах з автоматичною трансмісією.

ПРОТИКРАДІЖКОВІ МОЖЛИВОСТІ сигналізації Scher-Khan Magicar 4: вихід на аналогову НР / НЗ блокування, одне НЗ / НР реле в комплекті поставки.

ОСОБЛИВОСТІ СЕРВІСНИХ МОЖЛИВОСТЕЙ: з брелка сигналізації Scher-Khan Magicar 4 можна дистанційно керувати замком багажника, однак якщо ви скористаєтеся цією функцією в режимі охорони, то система перейде в режим «знято з охорони», двері відімкнуть, блокування стартера відключиться.

При установці сигналізації Scher-Khan Magicar 4 можна підключити функцію ввічливого підсвічування салону - після зняття системи з охорони включається внутрісалонне освітлення до моменту включення запалювання.

Режим сервісного обслуговування сигналізації Scher-Khan Magicar 4 включається з брелока, тому система не комплектується кнопкою Valet. Відключити систему або вийти в режим Valet можна і без брелока - шляхом певної послідовності включення і виключення запалення. Причому ця послідовність програмується і є секретним кодом для аварійного відключення системи.

ДОДАТКОВІ КАНАЛИ сигналізації Scher-Khan Magicar 4: два доп. каналу системи дозволяють виробляти дистанційне відкриття замка капота, управляти додатковим передпусковим обігрівачем або іншим сервісним пристроєм. Програмування обох каналів дозволяє використовувати їх як імпульсні з тривалістю 0,5 секунди або як замикається.

РЕЗЮМЕ

Двостороння сигналізація Scher-Khan Magicar 4 з дистанційним і автоматичним періодичним по внутрішньому таймеру (2 або 24 години) запуском двигуна, сумісна з бензиновими і дизельними автомобілями з ручним або автоматичною коробкою передач. Дана модель підтримує режим роботи «вільні руки». Як опція передбачена комплектація термодатчиком.

Інструкція до сигналізації Scher Khan Magicar 4
шерхан 6

ПЕРШИЙ ЕТАП тесту Scher Khan Magicar 6 (Шерхан 6)

У нашому журналі вже неодноразово описувалися автосигналізації марки SCHER-KHAN. А рік тому за результатами тесту двосторонніх сигналізацій на дальність зв'язку модель SCHER-KHAN MAGICAR 5 посіла перше місце серед протестованих автосигналізацій. Да уж, адже дальністю прийому до 1,4 км і дальністю передачі з брелка-пейджера до 750 м (в міських умовах відповідно 800 і 700 м) навіть через рік може похвалитися далеко не кожна двостороння сигналізація.

Отже, в цьому році компанія «Мега-Ф», виробник автосигналізацій SCHER-KHAN, на 9-й Московській Міжнародній Автомобільній Виставці «Мотор-Шоу-2005», що пройшла в кінці серпня, представила на суд поціновувачів своїх авто нову модель - двосторонню сигналізацію шерхан 6 (вартість близько $ 200).

Дана сигналізація Scher Khan Magicar 6 (Шерхан 6), цілком природно, втілила в собі всі кращі риси попередніх сигналізацій SCHER-KHAN MAGICAR, яких, до речі, не мало Дана сигналізація Scher Khan Magicar 6 (Шерхан 6), цілком природно, втілила в собі всі кращі риси попередніх сигналізацій SCHER-KHAN MAGICAR, яких, до речі, не мало. По-перше, про що ми вже говорили вище, це велика дальність зв'язку - до 1,5 км. По-друге, широкий набір сервісних можливостей. По-третє, це стильний і зручний брелок з великим інформативним і, що важливо, наочним рідкокристалічним дисплеєм. По-четверте, це функція «вільні руки», при програмуванні якої постановка і зняття сигналізації з охорони здійснюються автоматично при видаленні / наближенні до автомобілю (Дистанція спрацьовування регулюється в межах 15-35 м). Тут варто також відзначити, що в лінійці автосигналізацій SCHER-KHAN використовується відмінний від KeeLoq, унікальний динамічний код MAGIC CODE.

Особливо відзначимо основна відмінність даної сигналізації Scher Khan Magicar 6 (Шерхан 6) від своїх попередників. Справа в тому, що у системи поліпшений захист від інтелектуального злому - для постановки і зняття системи з охорони тепер використовуються різні кнопки брелка, що запобігає перехоплення коду код-грабер. Зауважимо також, що у системи два виходи на блокування двигуна, є функція пасивного іммобілайзера і можливість активації функції Anti-Hi-Jack з брелка.

Ну а тепер звернемо увагу на вже згаданий вище широкий набір сервісних можливостей сигналізації Scher Khan Magicar 6 (Шерхан 6). Крім функції «комфорт» і можливості програмування включення салонного світла при знятті з охорони система підтримує можливість охорони автомобіля з заведеним двигуном (з ключем у замку запалювання), оснащена спеціальним каналом для управління багажником (в тому числі і в режимі охорони) і двома додатковими каналами . Відзначимо також такі приємні дрібниці, звикнувши до яких вже неможливо від них відмовитися: попередження про невимкнені габаритах, датчик виклику водія (при постукуванні по лобовому склу) і температурний датчик , Відключення / включення автосигналізації PIN-кодом, індикація поточного часу і напруги акумуляторної батареї на брелоку.

Замок капота FALCON HL-E1

Ну і на десерт відзначимо, що автосигналізація Scher Khan Magicar 6 (Шерхан 6) оснащена двома окремими входами для підключення датчиків удару (Поставляється в комплекті) і обсягу і адаптована під російські зими - діапазон робочих температур від -40 до +85 ° C. Шкода тільки, що вхід для кінцевиків капота і багажника суміщений.

Ну що ж, автосигналізацію Scher Khan Magicar 6 (Шерхан 6) ми вибрали, як то кажуть, на рівні, тепер приступимо до захисту підкапотного простору. Тут ми вибрали електромеханічний замок капота FALCON HL-E1 (близько $ 55), який, до речі, ми вже описували в попередньому номері нашого журналу. Основна особливість даної моделі полягає в тому, що блокування капота здійснюється за допомогою петлі, яка кріпиться до підсилювача кришки капота. Відкриття замку здійснюється шляхом звільнення блокуючого троса, намотаного на котушку. Замок можна підключити до нашої сигналізації по одному з доп. каналів або ж використовувати автономно - це вже на ваш вибір. У першому випадку відмикання замка капота буде здійснюватися по команді з брелока автосигналізації Scher Khan Magicar 6, а в другому - за допомогою спеціальної кнопки. Ми ж зупинимося на варіанті автономної роботи - і доп. канал вільний, і при розтині сигналізації капот залишається закритим. Для аварійного відключення замку передбачена спеціальна петля, яку необхідно заховати в прихованому місці.

Серед плюсів замку капота FALCON HL-E1 - швидка установка, крім того, в даному випадку не страшні деформації капота. Також варто відзначити, що замок практично нічим не виявляє себе ззовні, і відповідно його складніше демонтувати. Серед мінусів - замок заблокований під час руху, з іншого боку, він дублює замок капота і виключає випадкове відкриття капота під час поїздок. При передачі автомобіля в автосервіс можна зняти петлю замку, і він стає практично не помітний. У FALCON HL-E1 відсутня доп. блокування двигуна, тому на другому етапі ми це врахуємо і дооснастити наш захист иммобилайзером.

ВАРТІСТЬ доробок: з установкою - $ 400.

ПРОМІЖНИЙ ПІДСУМОК: на першому етапі ми оснастили наш автомобіль автосигналізацією з широким набором сервісних можливостей і двостороннім зв'язком, з дальністю зв'язку до 1,5 км (!), що дозволяє виключити додаткові витрати на пейджер. Крім того, ми виставили додатковий рубіж захисту в вигляді електромеханічний замок капота.

ДРУГИЙ ЕТАП тесту Scher Khan Magicar 6 (Шерхан 6)

На другому етапі ми почнемо з датчика обсягу, благо у автосигналізації Scher Khan Magicar 6 (Шеран 6) є для цього додатковий вхід. Ми зупинили свій вибір на мікрохвильовому двозонного датчику FALCON MWS-2A (близько $ 20), оскільки цей датчик має широкі межі регулювання чутливості по кожній зоні і малі габарити - всього 12х40х55 мм.

Тепер ми звернемо увагу на протиугінні властивості нашого комплексу Тепер ми звернемо увагу на протиугінні властивості нашого комплексу. З огляду на те, що обрана нами автосигналізація Scher Khan Magicar 6 (Шерхан 6) оснащена тільки аналоговими блокуваннями, а замок капота не обладнано доп. блокуванням двигуна, ми зупинили свій вибір на іммобілайзер FALCON TIS-011 ($ 95). Справа в тому що ця модель оснащена (як і наша сигналізація, широкими сервісними можливостями) широкими можливостями по блокуванню роботи двигуна. В першу чергу це зовнішнє цифрове нормально розімкнутого (НР) реле з керуванням по штатній проводці автомобіля. У комплект поставки входить одне таке реле, але іммобілайзер підтримує можливість підключення їх необмеженої кількості. Крім того, TIS-011 оснащений трьома вбудованими НР блокуваннями і виходом на одне зовнішнє аналогове НР реле блокування. Управління TIS-011 здійснюється за допомогою невеликого і легкого транспондера у вигляді патрона, без елементів живлення. Для зняття іммобілайзера з Охани необхідно після відкриття дверей протягом 60 секунд внести ключ в зону розпізнавання (близько 15 см від антени) і включити запалювання. Постановка в режим охорони здійснюється автоматично через 30 секунд після вимкнення запалювання. При втраті ключа можна скористатися аварійним відключенням системи за допомогою індивідуального PIN-коду.

Оскільки ми вибрали двосторонню сигналізацію на другому етапі, ми уникли витрат на пейджер, але якщо вам часто доводиться залишати свій автомобіль в недосяжності області дії пейджера (тобто більш ніж 1,5 км), то, можливо, варто задуматися про придбання додатково GSM модуля.

ВАРТІСТЬ доробок: з установкою сигналізації Шерхан 6 - $ 200.

ПРОМІЖНИЙ ПІДСУМОК: встановивши датчик об'єму і іммобілайзер з цифровою блокуванням і з керуванням по штатним проводам автомобіля, ми зробили наш автомобіль практично незлочинним.

Третій етап тесту Scher Khan Magicar 6 (Шерхан 6)

На даного етапі у нас в запасі залишились два доп. каналу автосигналізації Scher Khan Magicar 6 (якщо, звичайно, ви підключили замок капота автономно, а не до доп. каналу). З огляду на те, що наша автосигналізація вже оснащена окремим виходом для управління замком багажника, ми перший з доп. каналів використовуємо для управління склопідйомниками. Для цього ми оснастили наш автомобіль модулем управління склопідйомниками FALCON WR-400 ($ 25), який дозволяє послідовно закривати всі чотири вікна при постановці автосигналізації Scher Khan Magicar 6 в режим охорони. Режим послідовного закриття дозволяє зменшити навантаження на бортову мережу автомобіля. А максимальний вихідний струм в 15 А дозволяє використовувати цей модуль для управління всіма відомими системами склопідйомників.

Другий доп. канал сигналізації Шерхан 6 (Scher Khan Magicar 6) ви можете використовувати для підключення різних виконавчих пристроїв на свій розсуд: передпусковий обігрівач або модуль автозапуску двигуна (час включення може бути запрограмовано), підігрівач сидінь і т.п. Або ж можна реалізувати з його допомогою функцію охорони автомобіля без ключа в замку запалювання, функцію турботаймера або «світловий доріжки».

У разі підключення модуля автозапуску двигуна для обходу штатного іммобілайзера автомобіля можна використовувати спеціальний модуль обходу штатного іммобілайзера SCHER-KHAN BP-3 ($ 25).

Крім того, якщо ваш автомобіль не оснащений центральним замком або не підтримує функції дистанційного керування дверними замками, можна оснастити автомобіль електричним п'ятипровідні приводом замку FALCON 5 ($ 3), який підходить для автомобілів будь-якої конструкції і має робочий ресурс в 50 000 циклів.

Ну і на закінчення можна ще придбати програматор функцій SCHER-KHAN CM4 ($ 25), який дозволяє здійснювати всі численні настройки автосигналізації Scher Khan Magicar 6 за допомогою комп'ютера. Це буде особливо цікаво для настановних станцій.

ВАРТІСТЬ доробок: з установкою - від $ 200 до $ 300.

ПІДСУМКИ тесту Scher Khan Magicar 6 (Шерхан 6)

Флагманом для нашого охоронного комплексу нам послужила двостороння автосигналізація Scher Khan Magicar 6 (Шерхан 6) з широким спектром сервісних можливостей. З огляду на високий рівень сигналізації, ми постаралися на всіх трьох етапах не тільки по повній захистити наш автомобіль від викрадення, але і з толком втілити в життя всі численні сервісні можливості автосигналізації.

Інструкція до сигналізації Scher Khan Magicar 6

(Шерхан 6)

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода