На випередження: як працює «Бош Сервіс»

У 2015 році ведеться значна робота по підвищенню якості послуг, що надаються станціями «Бош Сервіс». У зв'язку з цим ряд СТО, які не задовольняють стандартам Bosch, був виключений зі складу мережі, а що залишилися вийшли на якісно новий щабель. Що в підсумку отримує споживач? Для відповіді на це питання ми вирушили в «Бош Сервіс Автоцентр-Петербург», що займається обслуговуванням легкових і комерційних автомобілів всіх марок

текст: Михайло Ожерельев / фото: Михайло Ожерельев / 22.10.2015

В цьому році сферу дизельного ремонту очікують значні зміни. Компанія Bosch запускає проект Bosch QualityScan, який буде гарантувати споживачам якість ремонту дизельних компонентів на станціях «Бош Дизель Центр» і «Бош Дизель Сервіс». Авторизовані майстерні будуть наносити на всі відремонтовані інжектори і насоси систем Common Rail спеціальне маркування з унікальним кодом, який активується в режимі онлайн на сервері Bosch. Як пояснюють в компанії, будь-який споживач матиме можливість перевіряти історію ремонту цих компонентів на офіційному сайті компанії Bosch, а також через спеціальне мобільний додаток для iOS і Android.

Як пояснюють в компанії, будь-який споживач матиме можливість перевіряти історію ремонту цих компонентів на офіційному сайті компанії Bosch, а також через спеціальне мобільний додаток для iOS і Android

Незабаром запчастини для ремонту систем Bosch Common Rail останнього покоління будуть поставлятися тільки в фірмову мережу дизельних майстерень

«Бош Сервіс Автоцентр-Петербург», про який сьогодні піде мова, підключився до проекту Bosch QualityScan одним з перших. Сучасний мультімарочний автосервіс, розташований в Калінінському районі Санкт-Петербурга, є найбільшим «Бош Сервісом» в Північно-Західному регіоні - він може одночасно прийняти до 20 легкових і легких комерційних автомобілів. У зоні ТО і ремонту загальною площею 1200 м2 організовано 15 постів, 3 з них виділені для обслуговування легкого комерційного транспорту і обладнані 5,5-тонними підйомниками. Оснащення СТО дозволяє виконувати весь спектр робіт з обслуговування автомобіля, серед них діагностика і ремонт двигуна, ходової частини, трансмісії, вузлів і систем електрообладнання, заміна масла, обслуговування паливної апаратури на автомобілі та ін. Для діагностики на автомобілі використовуються мультимедійний системний сканер Bosch KTS 340 (у вигляді автономного ручного планшета) і мультимедійний планшетний комп'ютер Bosch DCU 130 в поєднанні з системним тестером Bosch KTS Truck.

Що стосується важких вантажівок, то вони тут часті гості: розташування СТО в межах міста вносить певні обмеження, і це мінус. Однак значні площі ремзони дозволяють в разі потреби виділити для тягачів три постановочних місця. Зате куди більш активно місцеві і транзитні перевізники привозять в «Автоцентр-Петербург» демонтовані з автомобіля насоси і форсунки. Не дивно, що більше половини доходу СТО приносить цех ремонту дизельної паливної апаратури.

Не дивно, що більше половини доходу СТО приносить цех ремонту дизельної паливної апаратури

Наявність чистої кімнати обов'язково для всіх «Бош Дизель Центрів» і «Бош Дизель Сервісів»

У цеху ремонту паливної апаратури, що знаходиться для звичайних відвідувачів за закритими дверима, обладнано три ділянки: майстерня, де здійснюється складання-розбирання великих вузлів, випробувальна лабораторія та «чиста кімната». Остання являє собою ізольоване приміщення з високим рівнем очищення повітря, де підтримуються спеціальні умови для робіт, пов'язаних з підвищеною чистотою і точністю.

У випробувальної лабораторії встановлено три стенду Bosch EPS 815. Кожен налаштований на певний тип апаратури, щоб не втрачати час на перенастроювання. Також на цій ділянці є стенд для перевірки форсунок Bosch EPS 205. Він може тестувати розпилювачі насос-форсунок (UI), 1- та 2-пружинні форсунки, механічні форсунки з датчиком положення голки, ступінчасті форсунки, форсунки Common Rail Bosch і сторонніх виробників.

Він може тестувати розпилювачі насос-форсунок (UI), 1- та 2-пружинні форсунки, механічні форсунки з датчиком положення голки, ступінчасті форсунки, форсунки Common Rail Bosch і сторонніх виробників

Олександр Кім, генеральний директор «Автоцентр Петербург»

Чи варто говорити, що будь-який ремонт тут виконується з найсуворішим дотриманням технології Bosch, це само собою зрозуміло. Важливо відзначити інший момент. Після ремонту кожен компонент проходить обов'язкове тестування на стенді, в результаті чого формується протокол перевірки. Стенд підключений до системи Bosch QualityScan, а на кожному відремонтованому інжекеторе або ТНВД системи Common Rail розміщується ідентифікаційна наклейка або вставка з унікальним двомірним матричних кодом. За умови повного відповідності необхідним всім необхідним параметрам, унікальний двомірний матричний кодло зчитується з ідентифікаційних наклейки або вставки і реєструється в системі BQS. Надалі ця наклейка або вставка супроводжує готову запчастина і служить підтвердженням її достовірності. Крім цього, використовується спеціально розроблена упаковка і пакувальна етикетка. Скориставшись звичайним смартфоном, клієнт може перевірити справжність інжектора, дізнатися, де він був відремонтований, і отримати додаткову інформацію, що дозволяє механіку правильно прописати нову конфігурацію в відремонтованої системі. «На мій погляд, у Bosch QualityScan великі перспективи, - розповідає Олександр Кім, генеральний директор« Автоцентр Петербург ». - Мережа «Бош Дизель Центрів» і «Бош Дизель Сервісів» зобов'язана відрізнятися від конкурентів не тільки вивісками. Клієнти повинні сприймати мережу як єдине ціле, а значить, повинен бути єдиний підхід до якості. Тепер система Bosch QualityScan дозволяє це зробити ».

Система Bosch QualityScan дозволяє перевірити справжність інжектора, дізнатися, де і коли він був відремонтований

Коротенько про логістику. Необхідні для роботи запчастини механіки отримують з оперативного складу, на якому зберігається близько 3000 найменувань. Поповнення запасів і постачання відсутніх позицій йде в щоденному режимі з регіональних складів дилерів Bosch в Санкт-Петербурзі. Важливе нововведення: незабаром запчастини для ремонту систем Bosch Common Rail останнього покоління (ТНВД CP4) будуть поставлятися екс клюзівно тільки в фірмову мережу дизельних майстерень. Таким чином, для отримання послуг по якісному ремонту дизельної паливної апаратури Bosch буде необхідно звертатися виключно в «Бош Дизель Центр» або «Бош Дизель Сервіс».

Вартість основних послуг «Автоцентр Петербург»без урахування запчастин(вибірково), руб.Капітальний ремонт 8-секційного ТНВД (робота) 10 000-13 000 Ремонт індивідуального насоса PLD 3500-5000 Ремонт ТНВД CP2

15 000 Ремонт форсунки CRIN 4500 Ремонт механічної форсунки 400 Діагностика індивідуального насоса PLD 1500 Діагностика насос-форсунки Bosch 1 000

Що в підсумку отримує споживач?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода