У 2015 році ведеться значна робота по підвищенню якості послуг, що надаються станціями «Бош Сервіс». У зв'язку з цим ряд СТО, які не задовольняють стандартам Bosch, був виключений зі складу мережі, а що залишилися вийшли на якісно новий щабель. Що в підсумку отримує споживач? Для відповіді на це питання ми вирушили в «Бош Сервіс Автоцентр-Петербург», що займається обслуговуванням легкових і комерційних автомобілів всіх марок
текст: Михайло Ожерельев / фото: Михайло Ожерельев / 22.10.2015
В цьому році сферу дизельного ремонту очікують значні зміни. Компанія Bosch запускає проект Bosch QualityScan, який буде гарантувати споживачам якість ремонту дизельних компонентів на станціях «Бош Дизель Центр» і «Бош Дизель Сервіс». Авторизовані майстерні будуть наносити на всі відремонтовані інжектори і насоси систем Common Rail спеціальне маркування з унікальним кодом, який активується в режимі онлайн на сервері Bosch. Як пояснюють в компанії, будь-який споживач матиме можливість перевіряти історію ремонту цих компонентів на офіційному сайті компанії Bosch, а також через спеціальне мобільний додаток для iOS і Android.
Незабаром запчастини для ремонту систем Bosch Common Rail останнього покоління будуть поставлятися тільки в фірмову мережу дизельних майстерень
«Бош Сервіс Автоцентр-Петербург», про який сьогодні піде мова, підключився до проекту Bosch QualityScan одним з перших. Сучасний мультімарочний автосервіс, розташований в Калінінському районі Санкт-Петербурга, є найбільшим «Бош Сервісом» в Північно-Західному регіоні - він може одночасно прийняти до 20 легкових і легких комерційних автомобілів. У зоні ТО і ремонту загальною площею 1200 м2 організовано 15 постів, 3 з них виділені для обслуговування легкого комерційного транспорту і обладнані 5,5-тонними підйомниками. Оснащення СТО дозволяє виконувати весь спектр робіт з обслуговування автомобіля, серед них діагностика і ремонт двигуна, ходової частини, трансмісії, вузлів і систем електрообладнання, заміна масла, обслуговування паливної апаратури на автомобілі та ін. Для діагностики на автомобілі використовуються мультимедійний системний сканер Bosch KTS 340 (у вигляді автономного ручного планшета) і мультимедійний планшетний комп'ютер Bosch DCU 130 в поєднанні з системним тестером Bosch KTS Truck.
Що стосується важких вантажівок, то вони тут часті гості: розташування СТО в межах міста вносить певні обмеження, і це мінус. Однак значні площі ремзони дозволяють в разі потреби виділити для тягачів три постановочних місця. Зате куди більш активно місцеві і транзитні перевізники привозять в «Автоцентр-Петербург» демонтовані з автомобіля насоси і форсунки. Не дивно, що більше половини доходу СТО приносить цех ремонту дизельної паливної апаратури.
Наявність чистої кімнати обов'язково для всіх «Бош Дизель Центрів» і «Бош Дизель Сервісів»
У цеху ремонту паливної апаратури, що знаходиться для звичайних відвідувачів за закритими дверима, обладнано три ділянки: майстерня, де здійснюється складання-розбирання великих вузлів, випробувальна лабораторія та «чиста кімната». Остання являє собою ізольоване приміщення з високим рівнем очищення повітря, де підтримуються спеціальні умови для робіт, пов'язаних з підвищеною чистотою і точністю.
У випробувальної лабораторії встановлено три стенду Bosch EPS 815. Кожен налаштований на певний тип апаратури, щоб не втрачати час на перенастроювання. Також на цій ділянці є стенд для перевірки форсунок Bosch EPS 205. Він може тестувати розпилювачі насос-форсунок (UI), 1- та 2-пружинні форсунки, механічні форсунки з датчиком положення голки, ступінчасті форсунки, форсунки Common Rail Bosch і сторонніх виробників.
Олександр Кім, генеральний директор «Автоцентр Петербург»
Чи варто говорити, що будь-який ремонт тут виконується з найсуворішим дотриманням технології Bosch, це само собою зрозуміло. Важливо відзначити інший момент. Після ремонту кожен компонент проходить обов'язкове тестування на стенді, в результаті чого формується протокол перевірки. Стенд підключений до системи Bosch QualityScan, а на кожному відремонтованому інжекеторе або ТНВД системи Common Rail розміщується ідентифікаційна наклейка або вставка з унікальним двомірним матричних кодом. За умови повного відповідності необхідним всім необхідним параметрам, унікальний двомірний матричний кодло зчитується з ідентифікаційних наклейки або вставки і реєструється в системі BQS. Надалі ця наклейка або вставка супроводжує готову запчастина і служить підтвердженням її достовірності. Крім цього, використовується спеціально розроблена упаковка і пакувальна етикетка. Скориставшись звичайним смартфоном, клієнт може перевірити справжність інжектора, дізнатися, де він був відремонтований, і отримати додаткову інформацію, що дозволяє механіку правильно прописати нову конфігурацію в відремонтованої системі. «На мій погляд, у Bosch QualityScan великі перспективи, - розповідає Олександр Кім, генеральний директор« Автоцентр Петербург ». - Мережа «Бош Дизель Центрів» і «Бош Дизель Сервісів» зобов'язана відрізнятися від конкурентів не тільки вивісками. Клієнти повинні сприймати мережу як єдине ціле, а значить, повинен бути єдиний підхід до якості. Тепер система Bosch QualityScan дозволяє це зробити ».
Система Bosch QualityScan дозволяє перевірити справжність інжектора, дізнатися, де і коли він був відремонтований
Коротенько про логістику. Необхідні для роботи запчастини механіки отримують з оперативного складу, на якому зберігається близько 3000 найменувань. Поповнення запасів і постачання відсутніх позицій йде в щоденному режимі з регіональних складів дилерів Bosch в Санкт-Петербурзі. Важливе нововведення: незабаром запчастини для ремонту систем Bosch Common Rail останнього покоління (ТНВД CP4) будуть поставлятися екс клюзівно тільки в фірмову мережу дизельних майстерень. Таким чином, для отримання послуг по якісному ремонту дизельної паливної апаратури Bosch буде необхідно звертатися виключно в «Бош Дизель Центр» або «Бош Дизель Сервіс».
Вартість основних послуг «Автоцентр Петербург»без урахування запчастин(вибірково), руб.Капітальний ремонт 8-секційного ТНВД (робота) 10 000-13 000 Ремонт індивідуального насоса PLD 3500-5000 Ремонт ТНВД CP215 000 Ремонт форсунки CRIN 4500 Ремонт механічної форсунки 400 Діагностика індивідуального насоса PLD 1500 Діагностика насос-форсунки Bosch 1 000
Що в підсумку отримує споживач?