Фінал діагностів складався з трьох завдань - двох теоретичних і одного практичного, самого складного і самого вагомого з точки зору оцінки результату. Кожен претендент на звання кращого діагноста країни повинен був виявити і усунути несправність трьох автомобілів - Volkswagen, Ford и Seat. За легендою, кожен автомобіль прибув на СТО на евакуаторі, зовнішні симптоми - «не заводиться». На кожен автомобіль виділялося 30 хвилин часу і стандартний комплект діагностичного обладнання Bosch.
Завдання були справді непростими. Наприклад, одна з машин не заводилася через перегорів запобіжника ABS і зіскочив роз'єму з колісного датчика цієї ж системи. Діагностика автомобіля в подібних випадках ускладнюється тим, що пошук несправностей в системах двигуна нічого не дає, оскільки вони справні, і для вирішення проблеми потрібно досконально знати пристрій автомобіля і алгоритми роботи його електронних систем.
Швидше за всіх з поставленими завданнями впорався Петро Пендзей з Бучача (Тернопільська обл.), Друге місце отримав Андрій Шульгін зі Сторожинця (Чернівецька обл.), «Бронзи» удостоївся Ігор Левтеров з Маріуполя (Донецька обл.). Переможцям вручили цінні призи: системний тестер KTS 560, тестер акумуляторної батареї BAT 110 і контролер датчиків тиску в автомобільних шинах. Природно, СТО, на яких трудяться переможці, таким чином отримали підтвердження свого високого рівня.
У наступному році Bosch планує провести в Україні аналогічний Конкурс механіків, зокрема - фахівців з ремонту гальмівних систем. Які, як відомо, є однією з головних спеціалізацій компанії Bosch в сфері виробництва автокомплектуючих.
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
