Т-10

1. Бронєвой корпус і вежа [ правити | правити код ]
2. озброєння [ правити | правити код ]
3. Двигун і трансмісія [ правити | правити код ]
4. Ходова частина [ правити | правити код ]
5. Серійні зразки [ правити | правити код ]
6. Т-10М [ правити | правити код ]
7. Дослідні зразки [ правити | правити код ]
8. «Об'єкт 268» [ правити | правити код ]
9. «Об'єкт 27» [ правити | правити код ]
10. Пускові установки комплексів РТ-15 і РТ-20П [ правити | правити код ]
11. «Об'єкт 282» [ правити | правити код ]
12. «Об'єкт 271» [ правити | правити код ]
13. «Об'єкт 273» [ правити | правити код ]
14. виноски [ правити | правити код ]

Т-10
Т-10М в Музеї ВВВ в Києві Класифікація важкий танк Бойова маса, т 50 [1] Основні параметри класична екіпаж , Чол. 4 Розробник ВНДІ-100 ДСКБ-2 Виробник СРСР СРСР роки розробки 1944 - +1953 роки виробництва +1954 - +1966 роки експлуатації +1954 - +1993 Кількість випущених, шт. близько 1539 [2] http://www.army.lv/files/135.pdf Основні оператори СРСР СРСР , Російська Федерація Довжина корпусу , Мм 7250 Довжина з гарматою вперед, мм 10 560 Ширина, мм 3380 [1] Висота, мм 2585 База, мм 4550 Колія, мм 2660 кліренс , Мм 460 Тип броні сталева лита й катана гомогенна лоб корпусу (верх), мм / град. 60/78 + 45 ° [3]
120/55 + 40 ° [3] Лоб корпусу (низ), мм / град. 120/50 ° [3] Борт корпусу (верх), мм / град. 120/47 ° [3]
80/62 ° [3] Борт корпусу (низ), мм / град. 80/10 ° [3] Корми корпусу, мм / град. 50-60 Днище, мм 16 Дах корпусу, мм 30 Лоб вежі, мм / град. 250/24 ° [4]
120/55 + 40 ° [4] Борт вежі, мм / град. 148/45 ° [3] , 122/55 ° [3] , 102/65 ° [3] Корми вежі, мм / град. 50 Дах вежі, мм 40 калібр і марка гармати 122-мм 2А17 на Т-10М і Д-25 або Д-25ТА на Т-10А або Т-10Б Тип гармати нарізна гармата довжина стовбура , Калібрів 48 боєкомплект гармати 30 Кути ВН, град. -4 ... + 15 ° Кути ГН, град. 360 ° приціли Т2С-29-14, ТПН-1-29-14, ВК-4 кулемети 2 КПВТ , 2 ДШКМТ (Т-10А / Б) Тип двигуна По-12-6 Виробник ЧТЗ Марка В-12-6 Тип дизельний з наддувом Обсяг 38 880 мг см3 Максимальна потужність 750 л. с. , При 2100 об / хв Максимальний обертовий момент 2842 Н · м, при 1400 об / хв Конфігурація V12 циліндрів 12 Витрата палива при змішаному циклі 250 ... 260 Діаметр циліндра 150 мм Хід поршня 180 / 186,7 мм Ступінь стиснення 15 Охолодження рідинне Тактность (число тактів) 4 Порядок роботи циліндрів 1л-6п-5л-2п- -3л-4п-6л-1п- -2л-5п-4л-3п Рекомендоване паливо ДЛ, ДЗ, ДА Потужність двигуна, л. с. 750 Швидкість по шосе, км / год 50 Запас ходу по шосе , Км 350 Запас ходу по пересіченій місцевості, км 200 Питома потужність, л. с. / т 15 Тип підвіски індивідуальна торсіонна Питомий тиск на грунт, кг / см² 0,77 Подоланий підйом, град. 32 ° долати стінка, м 0,9 Подоланий рів, м 3,0 Подоланий брід , М 1,5 Медіафайли на Вікісховища

T-10 (індекс ГАБТУ на стадії розробки і випробувань - Об'єкт 730, первинне найменування - ІС-5 [5] , В 1952-1953 роках перейменований в ІС-8 [6] , 28 листопада 1953 року прийнято на озброєння і був повторно перейменований в Т-10 [5] ) - радянський важкий танк . проводився серійно в 1954-1966 роках. Складався на озброєнні радянської армії протягом 39 років, останні Т-10 були зняті з озброєння вже ВС Росії тільки в 1993 році [7] .

Незважаючи на те, що в деяких джерелах танку Т-10 приписуються назви на фінальних стадіях випробувань ІС-9 і ІС-10 [8] , Ці позначення йому насправді не присвоювалися. Позначення Т-10 було дано виходячи з того, що ІС-8 - десятий за рахунком прийнятий на озброєння Радянської Армії серійний важкий танк [9] .

Останній, (десятий за рахунком) найбільш досконалий радянський серійний важкий танк післявоєнного покоління. Розроблено в КБ ЧКЗ в 1949-1952 рр., Для заміни у військах важких танків ІС-2 , ІС-3 і ІС-4 через переваги в надійності і маневреності . На різних стадіях доведення дослідних зразків «об'єкту 730» (внутрішньозаводське позначення) неофіційно присвоювалися позначення: ІС-5, ІС-8, ІС-9, ІС-10. Прийнято на озброєння Постановою РМ СРСР № 2860-1215 від 28 листопада і Наказом МО № 244 від 15 грудня 1953 р під позначенням Т-10. Серійно вироблявся на ЧТЗ (Т-10 (об'єкт 730) і модифікації: Т-10А (об'єкт 730А), Т-10Б (об'єкт 730Б), Т-10К (Командирський) і Т-10М (об'єкт 272)) і на ЛКЗ ( Т-10М (об'єкт 734)) в період з 1953 по 1966 рр. За даними НАТО було випущено близько 8000 од. Т-10 всіх модифікацій. Однак, насправді було випущено близько півтори тисячі цих танків. [10]

Концептуально проект ІС-5 був розвитком проекту ІС-3 в напрямку підвищення надійності і посилення бронезахисту та розвитком проекту ІС-4 в напрямку підвищення надійності, прохідності і маневреності. Однак, в умовах воєнного часу, першочерговими були визначені роботи по ІС-4 , ІС-6 , і ИС-7 , А розробка ІС-5 - припинена. Після відхилення проектів ІС-6 і ИС-7 проект ІС-5 був перейменований в ІС-8.

Перші опрацювання танка під найменуванням ИС-5 були зроблені ще в 1944 році . роботи виконав челябінський Дослідний завод № 100 під керівництвом Ж. Я. Котіна . Котин висунув кілька концепцій нового танка, але практично жодна з них не несла будь-яких новаторських ідей. У металі танк реалізований не був. Перевагу віддали іншим танкам - ІС-6 і ИС-7 . В Наприкінці 1948 року до теми створення танка ІС-5 було вирішено повернутися знову, коли Головним бронетанкових управлінням було видано технічне завдання на новий перспективний важкий танк, призначений для заміни тих, що стояли на озброєнні ІС-2 і ІС-3 . Досвід проектування і експлуатації ІС-4 і ИС-7 спричинив за собою обмеження бойової маси майбутнього танка в 50 тонн. Роботи по танку були задані постановою уряду від 18 лютого 1949 року . Головним конструктором був призначений Ж. Я. Котін. Техпроект нового танка був готовий в квітні 1949 року, і вже в тому ж році була випущена установча партія з 10 машин. В ході військових випробувань виявилося безліч недоліків, таких як недостатній ресурс двигуна. Доведення танка тривала до грудня 1952 року. Після смерті Сталіна в березні 1953 року назва танка змінилося на що стало вже остаточним Т-10, під яким він і був прийнятий на озброєння 15 грудня 1953 року.

Т-10, неодноразово модернізуючись, проводився серійно з 1953 по 1966 рік. У 1953-1965 роках він проводився в Челябінську і в 1958-1962 і в Ленінграді. Дані про випуск Т-10 відрізняються, в різних джерелах від 1539 [2] до 8000 вироблених танків. Переважна більшість випущених (+1189 з +1539 [2] ) Модифікації Т-10М, а в 1960-х роках всі, хто стояв на озброєнні Т-10 ранніх модифікацій модернізовані до Т-10М. [5]

Бронєвой корпус і вежа [ правити | правити код ]

Корпус зварювався з катаних і штампованих броньових плит. танк з раціональними кутами нахилу броні , Лобова частина корпуса виконувалася за схемою « щучий ніс ». Кут нахилу верхньої лобової деталі товщиною 120 мм 57 градусів до вертикалі. Борти з верхніх похилих і нижніх гнутих деталей товщиною 80 мм і мали змінний кут нахилу від 60 до 0 градусів до вертикалі. Вежа лита, за формою нагадувала перевернене блюдце. Обводи вежі оптимізовані для умов проходження ударної хвилі ядерного вибуху. [5]

озброєння [ правити | правити код ]

Основне озброєння Т-10 - 122-мм танкова гармата Д-25ТА з довжиною ствола 48 калібрів - розвиток гармати Д-25Т, встановлюється на танках ІС-2-4, в свою чергу створеної на базі гармати А-19 . Гармата з двокамерним дульним гальмом і горизонтальним автоматичним клиновим затвором. Також знаряддя з електромеханічним досилачем снарядів і гільз, що дозволив підвищити скорострільність до 3-4 пострілів в хвилину проти 2-3 на попередніх моделях ІС. Постріл проводився за допомогою електромеханічного або ручного спуску. Боєкомплект знаряддя з 30 бронебійних і осколково-фугасних пострілів роздільно-гільзового заряджання, розміщених в хомутікових і лоткові укладаннях на підлозі бойового відділення. [5]

Боєприпаси танкової гармати Д-25Т

Тип Позначення Маса пострілу, кг Маса снаряда, кг Початкова швидкість, м / с Бронебійний трасуючий тупоголовий снаряд з балістичним наконечником БР-471Б 45,96 25,1 795 Осколково-фугасна граната ОФ-471 47,76 27 , 3?

Бронебійний снаряд Д-25Т пробивав на дистанції 1000 м близько 150 мм броні при куті зустрічі 90 °.

На танках модифікації Т-10М встановлювалася нова 122-мм гармата М-62-Т2 ( 2А17 ) Зі значно кращими балістичними характеристиками, початкова швидкість її бронебійного снаряда становила 960 м / с. З 1967 року в боєкомплект М-62-Т2 входили також бронебійно-кумулятивні і бронебійно-підкаліберні снаряди.

Таблиця ТТХ пострілів, використовуваних для стрільби з гармати 2А17 [11] [12]

Індекс пострілу Індекс снаряда Індекс заряду Маса, кг Маса снаряда , Кг Маса заряду, кг бронепробиваемость , Мм / град [Сн 1] Бронебійно-трасуючі снаряди 3ВБР1 53-БР-472 4ЖН3 0,335 25,1 10 214/0 (172/30) 3ВБР3 53-БР-472 4Ж15 0,335 25,1 9,15 Бронебійні подкалиберние снаряди 3ВБМ4 3БМ11 4Ж46 - 7,4 9,1 320/0 (110/60) Бронебійні кумулятивні снаряди 3ВБК5 3БК9 4Ж26 1,7 7,1 6,7 200/60 3ВБК5М 3БК9М 4Ж26 1,7 7,1 6,7 3ВБК13 3ВБК13М Осколково-фугасні снаряди 3ВОФ2 53-ОФ-472 4ЖН4 3,0 27,2 10 - 3ВОФ16 53 -оф-472 4Ж14 3,0 27,2 9,0 - Практичні снаряди 3ВП3 -

Допоміжне озброєння танка складалося з двох 12,7-мм кулеметів ДШКМ, один з яких був спарений з гарматою, а інший, зенітний, розміщувався на турелі на даху башти. Боєкомплект кулеметів становив 1000 патронів в стрічках по 50 штук. На танках модифікації Т-10М вони були замінені 14,5-мм кулеметами КПВТ . [5]

Двигун і трансмісія [ правити | правити код ]

На Т-10 V-подібний 12-циліндровий чотиритактний дизель рідинного охолодження В-12-5 потужністю 700 к.с. при 2100 об / хв. Робочий об'єм 38,8 л.

Трансмісія з коробки передач планетарного типу (8 передач + дві заднього ходу) з гідравлічним управлінням, механізму повороту і двоступеневих бортових передач. [5]

Ходова частина [ правити | правити код ]

Підвіска ковзанок незалежна, торсіонна. З кожного боку корпусу 7 здвоєних опорних ковзанок з металевими ободами і три підтримують ковзанки. Провідні колеса задні, зачеплення гусениць цевочное. Гусениця сталева мелкозвенчатая, з кроком трака 160 мм і шириною 720 мм. [5]

Ранніми варіантами серійного Т-10 були танки ІС-5 і ІС-8, які незначно відрізнялися встановленими на них агрегатами і компонуванням.

Серійні зразки [ правити | правити код ]

Т-10А [ правити | правити код ]

Прийнято на озброєння 17 травня тисяча дев'ятсот п'ятьдесят-шість м Модернізований варіант Т-10 з гарматою Д-25ТС з стабілізатором у вертикальній площині ПУОТ-1 «Ураган», зміненим затвором і ежектором продувки каналу ствола. Т-10А оснащений приладом нічного бачення механіка-водія ТВН-1 і гирополукомпаса ГПК-48 , Перископічним прицілом ТПС-1 і дублюючим телескопічним прицілом ТУП замість ТШ-2-27 . Установка нової гармати спричинила зміна форми вежі і маски знаряддя.

Прийнятий на озброєння в 1957 році варіант Т-10А, що відрізнявся установкою двухплоскостного стабілізатора ПУОТ-2 «Грім» і прицілу Т2С-29-14 замість ТШ-2-27.

Створений в 1957 році командирський варіант Т-10Б, на якому за рахунок скорочення боєкомплекту встановлювались додаткова радіостанція і зарядний агрегат.

Т-10М [ правити | правити код ]

Покращений варіант Т-10, прийнятий на озброєння 26 вересня 1957 року народження, який відрізнявся великою кількістю конструктивних змін:

• Нова 122-мм гармата М-62-Т2 з високою балістикою і двухплоскостной стабілізатор 2Е12 «Злива».
• 14,5-мм кулемети КПВТ замість ДШК, зі скороченням боєкомплекту до 744 патронів.
• Змінена конструкція вежі з посиленням її бронювання, який дійшов до 250 мм в лобовій частині.
• встановлено досилатель
• Новий двигун В-12-6 потужністю 750 к.с.
• Комплект приладів нічного бачення для всіх членів екіпажу, крім заряджає.
• Протиатомними захист.
• ТДА .

Маса танка після внесених змін зросла до 51,5 тонн, але завдяки більш потужному двигуну і іншим удосконаленням, максимальна швидкість танка по шосе зросла до 50 км / ч. Т-10М в ході виробництва постійно модернізувався. З грудня 1962 на нього встановлювалася більш проста і надійна шестиступінчаста коробка передач, в 1963 році танк отримав систему підводного водіння, яка дозволяла долати перешкоди глибиною до 5 м, а з 1964 року танк устатковувався автоматичною системою пожежогасіння.

Командирський варіант Т-10М, на якому, аналогічно Т-10БК, за рахунок скорочення боєкомплекту до 22 снарядів, додаткова радіостанція і зарядний агрегат.

Дослідні зразки [ правити | правити код ]

«Об'єкт 266» - досвідчена модифікація з установкою гідромеханічної трансмісії ГМТ-266.

«Об'єкт 268» [ правити | правити код ]

Єдина САУ на базі Т-10, побудована в 1956 році. Нагадувала по компоновці ІСУ-152 самоходка була з 152-мм гарматою М-64 в просторій броньовий рубці.

«Об'єкт 27» [ правити | правити код ]

«Об'єкт 27» або ТЕС-3 - досвідчена рухлива атомна електростанція потужністю 1,5 МВт, призначена для використання на крайній Півночі . Конструкція складалася з чотирьох модулів, що перевозилися на подовжених до 10 опорних катків шасі Т-10. ТЕС-3 вступила в дослідну експлуатацію в 1960 році.

Пускові установки комплексів РТ-15 і РТ-20П [ правити | правити код ]

Елементи шасі Т-10 використовувалися в самохідних пускових установках ракетних комплексів РТ-15 і РТ-20П .

«Об'єкт 282» [ правити | правити код ]

досвідчений радянський ракетний танк на базі танка Т-10.

«Об'єкт 272М» - танк Т-10 з ПТРК «Малютка»

«Об'єкт 271» [ правити | правити код ]

Основна стаття: 2А3

2А3 «Конденсатор» - радянська самохідна артилерійська установка особливої ​​потужності, перший зразок побудований в 1957 році. Озброєння складалося з 406-мм гармати. Призначалася для стрільби ядерними боєприпасами. Випущено 4 примірники.

«Об'єкт 273» [ правити | правити код ]

Основна стаття: 2Б1

2Б1 «Ока» - радянська самохідна 420-мм мінометна установка для стрільби ядерними зарядами на базі Т-10М. Перший дослідний зразок готовий в 1957 році.

Т-10 був останнім важким танком СРСР. В останньої модифікації він не поступався в вогневої потужності таким західним танкам, як М103 і Конкерор. При цьому перевершував їх в рухливості і маневреності. Мав кращу кругову захист і невеликі габарити. Володів двоплощинним стабілізатором і більш потужним допоміжним озброєнням, що включає в себе спарений і зенітний кулемети КПВТ . Також танк був випущений в великих обсягах, ніж його більш важкі аналоги, що вказує на його велику технологічність. Танк мав великий модернізаційний потенціал. У разі установки нової системи управління вогнем і навісного динамічного захисту, він міг залишатися конкурентоспроможними навіть на кінець вісімдесятих років. Як мінуса можна відзначити невеликі кути вертикального наведення, в порівнянні з аналогами.

ТТХ перших основних і останніх важких танків [13] Т-62 «Центуріон» Mk.12 [14] [15] M60 [16] M103A1 Конкерор [17] Т-10М [7] Загальні дані Екіпаж 4 4 4 5 4 4 Бойова маса, т 37,0 51,0 46,2 56,6 65,0 50,0 Ширина, м 3,30 3,63 3,63 3,36 3,99 3 , 51 Висота, м 2,40 2,94 3,26 [Сн 2] 3,56 3,35 2,59 Прилади нічного бачення [Сн 3] ПНВ механіка-водія і командира, нічний приціл ПНВ механіка-водія і командира, нічний приціл ПНВ механіка-водія і командира, нічний приціл ПНВ механіка-водія і командира, нічний приціл - ПНВ механіка-водія і командира, нічний приціл Система захисту від зброї масового знищення автоматична колективна, з протирадіаційних підкладкою - колективна колективна - колективна Озброєння Марка гармати 115-мм 2А20 105-мм L7A1 105-мм M68 120-мм M58 120-мм L1 122-мм М-62-Т2 СУО телескопічний ТШ2Б-41 (3,5 / 7 ×), двухплоскостной стабілізатор перископічний приціл (8 ×), пристрілювальний кулемет, двухплоскостной стабілізатор перископічний приціл (8 ×), оптичний далекомір, балістичний обчислювач перископічний приціл (8 ×), оптичний далекомір, балістичний обчислювач перископічний приціл (6 ×), одноплощинної стабілізатор, оптичний далекомір телескопічний приціл Т2С-29-14, двухплоскостной стабілізатор Боєкомплект гармати 40 70 57 38 35 30 Кулемети 1 × 7,62-мм ПКТ 1 × 12,7-мм L21 ,
1 × 7,62-мм M1919A4 1 × 12,7-мм M2HB,
1 × 7,62-мм M73 1 × 12,7-мм M2HB , 1 × 7,62-мм M1919A4E1 2 × 7,62-мм M1919 2 × 14,5-мм КПВТ Бронювання, мм [Сн 4] Верхня лобова деталь 102/60 ° (204) 121/57 ° (222) 93/65 ° (220) 127/60 ° (254) 130/60 ° (260) 120 / (55 ° + 40 °) (270) Нижня лобова деталь 100/55 ° (174) 76/46 ° (109) 85-143 / 55 ° (148-249) 114/50 ° (177) 76/60 ° (152) 120/50 ° (186) Лоб вежі (220) [Сн 5] 200/0 ° (200) 178/0 ° (178) 127/50 ° (197) 176/30 ° (203) (250) [Сн 5] Борт корпусу 80/0 ° (80) 51/12 ° + 10 [Сн 6] (52 + 10) (51 ... 74) [Сн 5] 44 ... 51/30 ... 40 ° (51 ... 67) 51/0 ° + 6 [Сн 7] (51 + 6) 80/10 ... 62 ° (81 ... 170) Борт вежі 165 112/0 ... 10 ° (112 ... 114) (140) [Сн 5] 70 ... 137/20 ... 40 ° (75 ... 179) 89/0 ... 30 ° (89 ... 102) (200 ... 208) [Сн 5] Рухливість Тип двигуна V-подібний ,
дизельний ,
рідинного охолодження ,
580 л. с. V-подібний ,
карбюраторний,
рідинного охолодження,
650 л. с. V-подібний,
дизельний,
повітряного охолодження ,
750 л. с. V-подібний,
карбюраторний ,
повітряного охолодження ,
810 л. с. V-подібний,
карбюраторний,
рідинного охолодження,
810 л. с. V-подібний,
дизельний,
рідинного охолодження
750 л. с. Питома потужність, л. с. / т 15,7 12,5 16,2 14,3 12,5 15,0 Тип підвіски індивідуальна торсіонна блокується попарно пружинна типу Хорстман індивідуальна торсіонна індивідуальна торсіонна блокується попарно пружинна типу Хорстман індивідуальна торсіонна Максимальна швидкість по шосе, км / год 50 35 48 34 34 50 Запас ходу по шосе, км 450 190 480 129 150 350 Питомий тиск на грунт, кг / см² 0,75 н / д 0,77 0,9 0,84 0,77

1. ↑ 1 2 Бойова і технічна характеристика // Керівництво по матеріальній частині і експлуатації танка Т-10М / Под ред. Почтарьова Н. Ф. - М.: Військове видавництво Міністерства оборони СРСР, 1960. - С. 10. - 540 с.
2. ↑ 1 2 3 Павлов та ін. 2009 , С. 49.
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Павлов та ін. 2009 , С. 45.
4. ↑ 1 2 Енциклопедія танків світу 1915-2000 рр. - Укладач Г. Холявський.
5. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Павлов та ін. 2009 , С. 45-49.
6. ↑ Павлов та ін. 2009 , С. 51.
7. ↑ 1 2 Барятинський та ін., 1996. , С. 32.
8. ↑ Шумилин С. Е. Військово-технічне огляд: Важкий танк Т-10. - М .: Наука і техніка випуск № 4, 2011 року.
9. ↑ Павлов та ін. 2009 , С. 52.
10. ↑ Бронеколлекція 2000 року № 3 стр.7,8
11. ↑ Опис пристрою 122-мм стабілізованою в двох площинах танкової гармати «М-62Т2», стор. 265, 266
12. ↑ Лещинський Ю. М., Телегін Н. Н. та ін. Довідник артилерійських боєприпасів, що підлягають утилізації та знищення / Під загальною редакцією Каллістова А. А. - "Nova". - ISBN 5-87265-001-9 .
13. ↑ Броньовані машини 2010 , С. 24.
14. ↑ С. Устьянцев, Д. Колмаков. Т-54/55. - Нижній Тагіл: Уралвагонзавод / Медіа-Принт, 2006. - С. 216-218. - (Бойові машини Уралвагонзавода № 3). - 4500 екз. - ISBN 5-98485-026-5 .
15. ↑ Павлов та ін. 2009 , С. 39-40.
16. ↑ RP Hunnicutt. Patton: A History of American Medium Tank Volume I. - 1st ed. - Novato, CA: Presidio Press, 1984. - P. 440. - ISBN 0-89141-230-1 .
17. ↑ Dunstan, 2003 , P. 10.

виноски [ правити | правити код ]

1. ↑ Пробіваємость для подкалиберних снарядів вказана при впливі на гомогенну сталеву броню на дальності 2000 м
2. ↑ За командирському перископа
3. ↑ На всіх танках, на яких вони є - активні інфрачервоні
4. ↑ В дужках вказана броні
5. ↑ 1 2 3 4 5 Лита броньовий деталь складної форми; вказана еквівалентна товщина
6. ↑ 10-мм сталевий Протикумулятивний екран
7. ↑ 6-мм сталевий Протикумулятивний Екран

• М. Барятинський, М. Коломієць, А. Кощавцев. Радянські важкі післявоєнні танки. - Техніка і озброєння. - М.: Техинформ, 1996. - (Бронеколлекція).
• Карпенко А. В. Огляд вітчизняної бронетанкової техніки (1905-1995 рр.). - СПб. : Невський Бастіон, 1996..
• М. В. Павлов, І. В. Павлов. Вітчизняні броньовані машини 1945-1965 рр. // Техніка і озброєння. - М.: Техинформ, 2009. - № 8. - С. 56.
• Керівництво по матеріальній частині і експлуатації танка Т-10М. - М.: Військове видавництво Міністерства оборони СРСР, 1960. - 540 с.
• Солянкин А. Г., Желтов І. Г., Кудряшов К.Н. 1946-1965 // Вітчизняні Броньовані Машини XX століття / А. Гусєв. - М.: Цейхгауз, 2010. - Т. 3. - 672 с. - (Наукове видання). - 1000 екз. - ISBN 978-5-9771-0106-6 .
• Dunstan, Simon. Centurion Universal Tank 1943-2003. - Osprey Publishing (UK), 2003. - ISBN 978-1-84176-387-3 .