Ремонт і установка блоку розпалювання ксенону

  1. Принцип роботи і пристрій блоку розпалювання ксенону
  2. Блоки розпалювання ксенону - які краще
  3. універсальні блоки
  4. Чим відрізняються блоки розпалювання ксенону
  5. Як підключити блок розпалу ксенону
  6. Ремонт блоку розпалювання ксенону своїми руками

Питання безпеки повинен бути головним і першорядним для кожного автовласника Питання безпеки повинен бути головним і першорядним для кожного автовласника. У темний час доби, все, що бачить водій, залежить від якості освітлення дорожнього полотна. Чим краще освітленість - тим менше ймовірність події ДТП. Водій повинен бути впевнений, що фари будуть справно працювати і забезпечувати прийнятну для нього ступінь освітленості, але найчастіше, до стаціонарних фарам додають додаткові, і це вірне рішення, яке стоїть на сторожі безпеки пішоходів і інших водіїв. Основні типи використовуваних додаткових ламп у фарах: світлодіодні, ксенонові, галогенові. Ксенонові лампи використовуються спільно з блоком розпалу. Що це таке?

Принцип роботи і пристрій блоку розпалювання ксенону

Схема підключення блоку розпалювання ксенону

Блок розпалювання - це частина ксеноновим системи, що забезпечує розпал ксенонового газу в порожнині лампи.

Блок розпалювання - це частина ксеноновим системи, що забезпечує розпал ксенонового газу в порожнині лампи. Здійснюється цей процес через подачу потужного імпульсу, після цього дуга в лампі активізується і відповідно газ в лампі починає «світити». Пусковий значення напруги становить 250 000 В, в подальшому горіння підтримується лише 85 В. Без блоку розпалювання не було б такого яскравого білого світіння в лампі. Також цей пристрій виконує функцію суворого контролю за стрибками і перебоями в напрузі, що убезпечить від виникнення короткого замикання. А деякі автомобілі останніх поколінь оснащені дуже зручною опцією AFS, коли блоки розпалювання ксенону можуть змінювати положення фар щодо дороги, а це оберігає від небажаних засветов і в рази покращує видимість навіть при поганих погодних умовах.

Блоки розпалювання ксенону - які краще

оригінальні блоки

Ставляться виробниками автомобілів, тому якість гарантовано і відповідає всім вимогам світлового обладнання, відповідно ціна буде на такі моделі високої, так і підбір дуже скрутний. Всі механізми штатного типу мають міцне корпусом, відмінною герметизацією, високою тривалістю роботи при мінімальному споживанні енергії, але при цьому дорого коштують і проблематичний їх підбір під автомобіль.

універсальні блоки

Універсальний блок розпалу SHO-ME



Необов'язково цей тип блоку буде відмінної якості, але все залежить від виробника. Наприклад, китайські недорогі універсальні SHO-ME працюють досить справно, і зарекомендували себе як непогану альтернативу штатним. Ще один представник популярних пристроїв освітлення MIXLINE має масу переваг: безпеку (тому що використовуються низькі значення пускових струмів), надійна електроізоляція, плавний розпал, відмінно працює в різних кліматичних умовах. Вартість блок розпалу даного бренду близько 850 руб.
Зараз нескладно знайти вичерпну інформацію про топових моделей блоків розпалу ксенону. Наприклад, редакція одного інтернет-магазину провела свій тест і виявила лідера, це MTF-Light Slim Line, він не підробляється, володіє високою якістю, але ціна трохи вище, ніж у схожих інших моделей.

Чим відрізняються блоки розпалювання ксенону

Універсальні блоки розпалювання не потрібно підбирати до кожного автомобілю, вони сумісні з будь-якими універсальними лампами.

Всі блоки розпалювання ксенону відрізняються якістю. Найчастіше використання універсальних блоків призводить до мерехтіння, їх термін служби значно менше, ніж у оригінальних побратимів. Але є і суттєві переваги: ​​універсальні моделі не потрібно підбирати до кожного автомобілю, вони сумісні з будь-якими універсальними лампами (крім оригіналу), до того ж ціна їх настільки низька (на відміну від штатних), що дозволяє в разі несправності замінити на новий.

Як підключити блок розпалу ксенону

Щоб підключити блок розпалу ксенону, дотримуйтесь наступних правил. По-перше, вибирайте замість старого, що вийшов з ладу блоку, такий же (бажано). По-друге, установку слід проводити в штатне місце, перевіряючи надійність кріплення і фіксацію проводів. По-третє, установку потрібно проводити якомога далі від нагріваються елементів. По-четверте, подбайте про те, щоб в механізм не потрапляла вода, бруд, пил настільки, наскільки це можливо. Зазвичай блоки розпалювання ксенону китайських виробників значно гріються. Перед покупкою буде корисним почитати відгуки. Якщо ж механізм освітлення перегорів - доведеться купити новий.

Ремонт блоку розпалювання ксенону своїми руками

Ремонт блоку розпалювання ксенону своїми руками



Якщо виникає ситуація, коли не працює блок розпалу ксенону, то слід спочатку розібратися в чому причина.
Теоретично несправності можуть виникати при корозії, відсутність герметизації (потрапила волога, пил, бруд), зламався транзистор, відбулося пробивання обмотки на трансформаторі, відсутній сигнал від контролера.

Часто проста очищення блоку розпалювання від бруду і вологи відновлює його працездатність.

Рекомендується видалити бруд з електронної частини пристрою. Іноді це спрацьовує, якщо причина проблеми була тільки в наявності вологи або пилу. Перевірте контакти, можливо їх потрібно припаяти. Після цих нехитрих маніпуляцій запустите заново пристрій.
Продовжуємо діагностику. Як перевірити блок розпалу ксенону мультиметром ? Візьміть мультиметр і перевірте всі транзистори, при виявленні пробою потрібна заміна транзистора. Після всіх дій потрібно залити плату парафіном. Приступайте до запуску всього механізму. Перевірити блок розпалу ксенону без самої лампи не представляється можливим.
Сподіваємося, що ці маніпуляції приведуть до успіху, і лампи освітять простір навколо яскравим світлом.

Що це таке?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода