Ремонт блоку управління пічкою ВАЗ 2110

  1. Перевірка САУО
  2. регулювання САУО
  3. ремонт САУО
  4. FAQ по роботі грубки ВАЗ 2110

Хвороба десятки - часті проблеми з пічкою і однією з них є неправильна робота блоку САУО. Напевно самі стикалися або зустрічали в інтернеті про проблеми, коли не працює N-я швидкість грубки ВАЗ 2110. Розглянемо, яким чином можна відремонтувати блок управління обігрівачем.

Перевірка САУО

Схема системи автоматичного управління обігрівачем: 1 - електродвигун вентилятора;  2 - додатковий резистор;  3 - контролер;  4 - монтажний блок;  5 - вимикач запалювання;  6 - датчик температури повітря в салоні;  7 - вимикач рециркуляції;  8 - клапан рециркуляції;  9 - мікромоторедуктор приводу заслінки обігрівача;  А - до вимикача освітлення приладів;  В - до джерел живлення   Терморегулятори САУО:   У САУО надходить інформація від:
Схема системи автоматичного управління обігрівачем: 1 - електродвигун вентилятора; 2 - додатковий резистор; 3 - контролер; 4 - монтажний блок; 5 - вимикач запалювання; 6 - датчик температури повітря в салоні; 7 - вимикач рециркуляції; 8 - клапан рециркуляції; 9 - мікромоторедуктор приводу заслінки обігрівача; А - до вимикача освітлення приладів; В - до джерел живлення
Терморегулятори САУО:

У САУО надходить інформація від:

  • - датчика температури повітря в салоні (6), який вбудований малогабаритний вентилятор.
  • - ММР (мікромоторедутора) (9), інформація про стан заслінки обігрівача.

Управління заслінкою: На основі отриманої інформації і заданої температури повітря контролер керує положенням заслінки обігрівача, подаючи відповідні сигнали на мікромоторедуктор приводу заслінки.
Управління швидкістю вентилятора: для отримання малої частоти обертання (все, крім останньої) служить додатковий резистор (2), який має дві спіралі з опором (0, 23 і 0, 82 Ом). При включенні в ланцюг живлення електродвигуна обох спіралей забезпечується 1-я швидкість обертання вентилятора, якщо включена спіраль опором 0, 23 Ом - 2-я швидкість. При включенні електродвигуна без резистора ротор вентилятора обертається з максимальною 3-й швидкістю (4100 хв-1).
Якщо рукоятка перемикача режимів роботи вентилятора знаходиться в положенні А, то контролер управляє також частотою обертання вентилятора в залежності від різниці температури повітря в салоні і задатчика температури.

регулювання САУО

Розмістіть звичайний ртутний термометр біля датчика температури на стелі. Увімкніть контролер обігрівача і встановіть рукоятку управління вентилятором в положення "А", а задатчиком температури на 2С вище температури повітря в салоні. Якщо при закритих дверях і вікнах після 15хв в салоні температура не буде відповідати заданій, тоді блок керування грубкою слід відрегулювати.
Для регулювання слід витягнути блок САУО з гнізда і вирощують регулятор на лівій стороні контролера:

  1. повернути за годинниковою стрілкою для збільшення температури.
  2. повернути проти годинникової стрілки для зменшення.

Знову перевірте роботу системи опалення, повторивши зазначені вище операції.

ремонт САУО

Перед тим, як виконувати ремонт блоку САУО ВАЗ 2110 варто переконатися, що проблеми з пічкою пов'язані саме з ним. Для цього слід підключити свідомо робочий блок управління обігрівачем (взяти у одного або в магазині). Якщо з робочий блоком САУО проблем з пічкою немає, тоді пробуємо з'ясувати у чому причина. Якщо свідомо робочий блок САУО не допоміг, значить проблема з пічкою в другом .
Знімаємо кнопки поруч з блоком САУО. Витягуємо блок керування грубкою.
Встановлюємо регулятори в положення 0 і знімаємо, а потім знімаємо з засувок передню кришку і скло. Викручуємо 2 гвинта спереду і 1 ззаду.
Перед тим, як виконувати ремонт блоку САУО ВАЗ 2110 варто переконатися, що проблеми з пічкою пов'язані саме з ним
Знімаємо плату з пластикового корпусу і перевіряємо цілісність всіх доріжок, перемичок і резисторів.
В даному прикладі не працювала 1а швидкість грубки, тому що була надламана перемичка. Припаюємо її з одного і з іншого боку.

Збірка в зворотній послідовності. Тепер працюють всі швидкості блоку САУО.

FAQ по роботі грубки ВАЗ 2110

Чи не працює 1а швидкість грубки

  • Все швидкості вентилятора пічки (крім останньої) підключені через додатковий резистор обігрівача, який знаходиться під жабо (вітрової накладкою). Однією з причин, коли не працює перша швидкість обігрівача це несправність цього резистора. Залежно від блоку САУО цей доп.резістор різниться:

РДО 2108-8101081 застосовується на найстаріших блоках САУО, у яких тільки 2 швидкості РДО 2108-8101081 застосовується на найстаріших блоках САУО, у яких тільки 2 швидкості. (0 А 1 2).
РДО 2110-8118022-01 встановлюється на модифікований обігрівач до сен-2003р, блок САУО має 3 швидкості (0 А 1 2 3).
Найпоширеніша несправність в цьому опорі - перестають працювати всі швидкості грубки, крім максимальної 3. Причина - відпоювали термопредохранитель (вказано червоною стрілкою), лікується припаюванням його на місце. Але якщо буде відпоювати і надалі, треба дивитися в бік моторчика, моторчик бере дуже більшою ток (не змазати, знос щіткового вузла і т.д.).
РДО 2123-2118022 встановлюється на останні опалювачі з сен-2003р, блок САУО має 4 швидкості і не має режиму авто (0 1 2 3 4).

  • Крім несправності доп.резістора обігрівача проблема може бути і в контактах плати блоку управління пічкою. Не рідко через високу температуру плата сильно нагрівається і контакт відпоювали. Уважно перегляньте всі контакти на плати, особливо в місцях подачі живлення.
  • Зачистити контакти.


Чи не працює 2а швидкість грубки

  • Причина точно така ж, як і в разі, коли не працює перша швидкість обігрівача.


Чи не працює 3я швидкість грубки

  1. Якщо 3я швидкість остання, тоді вона працює без опору (безпосередньо). І проблема може бути в контактах блоку САУО (зачистити / обтиснути), або в контактах на платі блоку САУО.
  2. Якщо у Вас блок керування грубкою з 4-ма швидкостями вентилятора (0 1 2 3 4), тоді дивись проблеми з 1ої швидкістю грубки.


Чи не працює 4я швидкість грубки

  • Причина точно така ж, як і в разі, коли не працює третя швидкість обігрівача.


Піч на 1 і 2 швидкості дме однаково, тобто різниці між першими швидкостями майже немає, а на 3 швидкості дме на багато сильніше

  • Причина в додатковому резистор обігрівача, його потрібно замінити.


Чи не регулюється температура на блоці управління пічкою або вентилятор печі не працює
Чи не регулюється температура на блоці управління пічкою або вентилятор печі не працює   Розібрати блок САУО і уважно переглянути всі доріжки і контакти Розібрати блок САУО і уважно переглянути всі доріжки і контакти. Якщо видимих ​​дефектів немає, тоді шукати причину потрібно в тій частині, яка указанана фото.

  • Іншою причиною може бути поганий контакт в блоці запобіжників. Зі зворотного боку блоку є 6ти клемная фішка, синій провід на ній - це до вентилятора. Можливо в цьому роз'ємі на місці з'єднання він обгорів. Необхідно замінити фішку і обжати новий роз'єм. Зняти блок, розібрати і припаяти ніжку (можливо, вона від нагрівання оплавилася і відпаяні).


ps Якщо є інші рішення проблем роботи грубки, тоді залишайте коментарі, будемо доповнювати FAQ по роботі блоку САУО.
До речі, несправності в роботі обігрівача можуть бути викликані і іншими

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода