Racechip: професійний чип-тюнінг своїми руками двигуна автомобіля

  1. Чиптюнінга через додатковий блок керування
  2. Модуль RaceChip® як додатковий блок керування
  3. Налаштування потужності за допомогою поворотного перемикача пояснена в відео-інструкції:
  4. Чиптюнінга через OBD-тюнінг
  5. Недоліки OBD-тюнінгу
  6. Так як для нас в RaceChip переваги чиптюнінга через додатковий блок управління є більш вагомими, ми...

Чиптюнінга: Більше задоволення від водіння завдяки модифікації автомобільної електроніки.

У сучасних автомобілях управляє двигуном і контролює його роботу комп'ютер. Цей комп'ютер, так званий блок управління, пов'язаний з двигуном через кабель і роз'єми. Будучи блоком управління двигуна, він приймає аналогові цифрові сигнали і перетворює їх в команди для запалювання, упорскування, контролю викидів і інших.

В принципі для чиптюнінга є дві можливості підвищити продуктивність двигуна: за допомогою додаткового електронного блоку управління або за допомогою так званого OBD-тюнінгу.

Чиптюнінга через додатковий блок керування

При чиптюнінга через додатковий блок керування Ви самі або за допомогою техніків в сервісному центрі встановлюєте додатковий електронний блок управління, пов'язаний з двигуном і з його оригінальним блоком управління. При цьому не відбудуться ніякі структурні зміни двигуна і блоку управління.

Принцип роботи дуже простий: електроніка додаткового блоку управління змінює параметри роботи двигуна в режимі реального часу. Вона збільшує операції обробки даних на кілька тисяч разів в секунду і створює умови для відчутного підвищення потужності, одночасно - при незмінному стилі водіння - знижуючи витрату палива.

При такому вигляді чиптюнінга захисні програми двигуна залишаються незмінними. Таким чином, не виникає небезпеки перевантаження окремих компонентів двигуна. І якщо на Вашому автомобілі передбачено обмеження швидкості (V-Max), то і воно залишиться без змін. Також і заводське програмне забезпечення автомобіля не зазнає змін.

Модуль RaceChip® як додатковий блок керування

Чиптюнінга від RaceChip® настільки простий, що в більшості випадків Ви зможете зробити його самі. Для більшості автомобілів це займе близько 10-15 хвилин без застосування спеціальних інструментів. Вам потрібно лише підключити модуль RaceChip® до двигуна і блоку управління двигуном через простий з'єднувальний кабель, який зафіксує модуль RaceChip®, і готово.

При RaceChip® чиптюнінга Ви можете самостійно налаштовувати підвищення потужності Вашого двигуна, орієнтуючись на свій стиль водіння, в разі, якщо Ви захочете відхилитися від оптимально налаштованих для Вашого автомобіля показників. Ви зможете налаштовувати «Максимальну потужність», «Економічний еко-тюнінг» або раціональне поєднання цих двох режимів.

Налаштування потужності за допомогою поворотного перемикача пояснена в відео-інструкції:

Примітка: ця відео-інструкція роз'яснює настройку потужності за допомогою поворотного перемикача на прикладі RaceChip-модуля для дизельних двигунів з системою Common-Rail. Інші навчальні відео-інструкції Ви знайдете в нашому центрі технічної підтримки.

При продажу або лізингу автомобіля Ви зможете знову зняти RaceChip-модуль, після чого, як правило, його раннє наявність неможливо виявити. Відповідно, за допомогою нового з'єднувального кабелю Ви зможете встановити Ваш RaceChip-модуль на новий автомобіль. Запитайте нас про деталі.

Чиптюнінга через OBD-тюнінг

При OBD-тюнінгу змінюється заводське програмне забезпечення автомобіля. Воно прочитується через діагностичний інтерфейс на блоці управління автомобілем, змінюється на ПК за допомогою відповідних програм і знову прописується в блоці управління. У деяких випадках оригінальний чіп замінюється тюнінг-чіпом.

Перевага OBD-тюнінгу в тому, що можна прибрати функцію V-Max (обмеження швидкості). До того ж за певних обставин з OBD-тюнінгом можна досягти більшого підвищення потужності, ніж при чиптюнінга через додатковий блок управління.

Недоліки OBD-тюнінгу

Не виключені пошкодження двигуна, тому що при OBD-тюнінгу відключаються всі функції двигуна.

Може статися, що тюнінгований автомобіль більше не буде піддаватися діагностиці. Це призведе до того, що в сервісних центрах не зможуть зчитувати коди помилок, і подальший ремонт не зможе бути оптимально виконаний.

Програма тюнінгу не зможе самоперенастроіться, зміни потрібно буде проводити тільки в місці, де спочатку проводився тюнінг.

Так як для нас в RaceChip переваги чиптюнінга через додатковий блок управління є більш вагомими, ми прийняли рішення на користь цього варіанту тюнінгу.

При установці чиптюнінга-модулів будь-якого з цих видів в Німеччині діють однакові правові приписи. Будь ласка, ознайомтесь з правовими приписами .

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода