Хоча ВАЗ 2103 і вважається люксової моделлю, від прародітеля- «копійки» він успадкував і деякі дитячі болячки. Зокрема, блок запобіжників, який нерідко від вібрації створює власнику масу неприємностей в дорозі. У зв'язку з чим схема електропроводки ВАЗ 2103 зустрічається майже в кожній машині з великим пробігом, щоб водій міг визначити, який із запобіжників розтулив контакт.
На фото - ВАЗ 2103. За технічної документації Фіата модель іменувалася як №2 «Люкс»
Хто є хто
Щоб зрозуміти, чому на перший погляд дві абсолютно різні моделі мали настільки ненадійний елемент в системі електроустаткування, потрібно звернутися до історії. А вона така, що в основі двох моделей лежить Fiat 124 зразка 1964 року.
Незважаючи на зовнішні відмінності, автомобілі уніфіковані між собою на 85%
Спочатку передбачалося, що концерн Fiat передасть документацію на 2 моделі:
- Fiat 124, серійно випускався в Італії з 1966 року;
- Fiat 125 - автомобіль зі схожим дизайном, але більш високого класу, що з'явився в заводській програмі італійського автовиробника з 1967 року.
На представленому нижче відео ви можете побачити LADA 1500L- саме під таким ім'ям в Європі продавався експортний варіант ВАЗ 2103.
https://www.youtube.com/watch?v=cRrV9EHK6HI
Але в подальшому, при детальному розгляді виявилось, що освоєння будуються заводом в Тольятті відразу двох абсолютно різних за конструкцією підвіски і силового агрегату моделей, буде досить складним завданням. Те ж саме стосувалося й інших елементів - електропроводка на ВАЗ 2103, система запалювання та освітлення повинні бути ідентичні для здешевлення виробництва.
Довідково: умови угоди були переглянуті, в результаті чого сторони домовилися доопрацювати документацію «люксового» автомобіля, щоб уніфікація з ВАЗ 2101 була максимально можливою.
Електрообладнання
Оригінальна інструкція на ВАЗ 2103 містила кольоровий вкладиш з електросхемою
Панель приладів
Крім зовнішніх відмінностей в образі моделей і внутрішньої багатшою обробки, в салоні ВАЗ 2103 відразу ж впадала в очі розкішна на ті часи панель приладів.
Але ось сама салонна проводка ВАЗ 2103 була успадкована від «копійки», включаючи і горезвісний блок плавких запобіжників.
Тахометр в центрі - італійський слід спортивного духу
Слід зазначити, що проблеми з неякісними комплектуючими відчували і інші виробники, наприклад УАЗ - див. Статтю Перевірена схема електропроводки УАЗ 452
Блок запобіжників
Схема проводки ВАЗ 2103 представляла собою класичний варіант, де роль другого проводу виконував металевий кузов автомобіля, а всі основні компоненти електричного кола захищалися плавкими запобіжниками, скомпонованими в одну групу.
Конструктивно цей вузол був непоганий:
- Попружіненние контакти міцно утримували пластикові напрямні;
- За рахунок цього забезпечувався контакт металевих пластин і плавких вставок;
- На кришці блоку були нанесені зображення ланцюгів (своєрідна інструкція), які захищені тим чи іншим запобіжником;
- У разі замикання, замінити запобіжник було легко своїми руками.
На фото внизу показаний вузол зі знятою кришкою. Завдяки йому проводка в машині надійно захищена, але сам вузол ненадійний.
Старий блок, який варто замінити більш сучасним
Довідково: нерідко радянські автомобілісти запобіжники подібного типу іменували «жолудями» за те, що вони мимоволі випадали зі своїх гнізд при русі авто.
процес заміни
Якщо вас як власника ВАЗ 2103 та й будь-який іншої власника легендарної класики перестала влаштовувати ненадійність блоку, його легко і просто замінити. Для цього необхідно лише придбати універсальний блок запобіжників ножового типу, нерідко іменований «ЄВРО».
Така конструкція запобіжників і монтажного блоку запобігає мимовільний розрив електричного кола
Зверніть увагу! Штатна проводка на ВАЗ 2103 не зажадає переробок при заміні.
Ціна подібного рішення складе не більше 200 рублів. А підключити клеми ви зможете керуючись наступною схемою, представленої на фото нижче.
Колір проводів відповідає штатним
резюме
Будь-який автовласник усвідомлює, чому електропроводка ВАЗ 2103 повинна бути надійно захищена. А запропонований метод здатний виключити багато «дитячі болячки», тим самим, підвищивши безпеку автомобіля в цілому і його окремих електронних компонентів.
Com/watch?