- Вибір схеми і виготовлення блоку обходу своїми руками
- Огляд популярних моделей
- Як підключити обхідник іммобілайзера?
Іммобілайзер - це протиугінна система, при якій запуск руху автомобіля можливий тільки при наявності «рідного» ключа. «Рідним» ключем називається тільки той ключ, який прописаний в протиугінною системою автомобіля або якщо назвати професійною мовою в її «мізках». Протиугінна система призначена для того, щоб виключити можливість крадіжки автомобіля за допомогою відповідної відмички або з'єднання проводів.
У ключах сучасних машин присутній спеціальний вбудований чіп - транспондер (не плутати з транспондером для платних доріг ). На замку є антена пристрою, яка при візуальному контакті зчитує інформацію, і якщо електронний код вірний, то автомобіль відкриється. Сучасні виробники придумали систему, звану «автосигналізація з автозапуском». Але якщо в машині присутній іммобілайзер, то встановити її не вийде, так як буде виникати конфлікт між пристроями і результату не вийде.
Але автолюбителі не розгубилися і знайшли вихід із ситуації, так званий блок обходу іммобілайзера - це монтування в захисний механізм чіпа, що знаходиться в запасному ключі або в механізм самого ключа. Якщо ви хочете завести автомобіль без автозапуску, безчіповим ключем, то нічого не вийде, тому що хитра схема працює тільки для автозапуску автомобіля.
Даний датчик захований глибоко в сигналізацію, і включається тільки в момент автозапуску автомобіля.
Вибір схеми і виготовлення блоку обходу своїми руками
Пристрій можна купити, а можна виготовити самостійно. Для цього необхідний другий транспондер, ізоляційна стрічка і дріт, яка буде виконувати роль антени.
Як зробити обхідник іммобілайзера своїми руками:
- Спочатку потрібно виготовити рамку для замка запалювання. Необхідно підібрати оправу потрібного розміру, для того щоб споруджена конструкція змогла поміститися під замком запалювання. Рамка обмотується липкою стрічкою або двостороннім скотчем;
- На рамку необхідно намотати кілька шарів дроту;
- Дріт обмотуємо ізоляційною стрічкою, залишки стрічки обрізають;
- Вийде тонка кільцева рамка;
- Припаюємо плюсовий та мінусовий виводи і замотуємо їх ізоляційною стрічкою;
- На чіп намотується споруджена рамка і знову замотується ізолентою;
- Рідко виникають моменти, коли саморобна рамка не поміщається в кожусі замку. Тоді виготовляється антена окремо від чіпа. В такому випадку саморобний кільце зовсім не потрібно, відбувається включення обмотки навколо чіпа замість штатної на момент дистанційного пуску.
Огляд популярних моделей
В автомобілях, в залежності від типу збірки американської або європейської присутні різні охоронні системи. І для того щоб підключити автозапуск необхідно придумувати різні варіанти обходу охоронної системи. На щастя індустрія попрацювала на славу, і існує достатня кількість блоків обходу іммобілайзера. Перш ніж розглянути моделі обхідників розглянемо, як працює дана система.
При роботі дистанційного запуску машини спрацьовує реле, яке знаходиться в модулі обходу іммобілайзера. Через контакти сигнал впливає на зовнішню антену обхідника, а вже з цієї антени відбувається вплив на штатну антену пристрою, яка знаходиться на стартері. І по штатній дроті сигнал йде в «мізки» машини.
Конструкція досить проста і зручна. В коробочку лягає додатковий ключ. Бувають випадки, коли у власника автомобіля немає другого транспондера. Для цього необхідно обов'язково зробити другий ключ. Також в коробочку кладуть реле і прочитує антену. Система працює досить просто. В коробочку кладеться транспондер всередину до зчитує антені. Зовнішня антена закріплюється на стартері. При даній системі обов'язковим є мінімізувати відстань між двома антенами: штатної і антеною обхідника.
Червоний дріт підключається до плюса 12 В, а чорний до мінуса. Важливо, щоб дроти між собою не замикалися. При автоматичному або дистанційному запуску машини необхідно, щоб подавалися сигнали. Якщо все працює, то можна ховати пристрій. Коли будете збирати кожух рульової рейки, які не посуньте саморобну конструкцію, інакше вся праця буде нанівець.
- Другою моделлю схожого пристрою є «універсальний модуль» обхідника іммобілайзера.
Універсальний бесьключевой обхідник іммобілайзера є більш дорогим, але в той же час має кілька підключень, тому ймовірність роботи даного пристрою збільшується в кілька разів. Завдяки Цей пристрій можна відкрити автомобіль будь-якої марки.
Має велику петлю. Бувають випадки, що обхідники мають невеликі петлі і їх неможливо закріпити на замку запалювання. Петля це і є антена, і її можна прикріпити куди завгодно. Позитивною якістю моделі даного пристрою є те, що завдяки довгій петлі, її можна обмотати кілька разів, що посилить вірогідність обходу іммобілайзера.
- Модуль-обхідник іммобілайзера Старлайн (Starline BP-03)
Чудове, до того ж недорогий пристрій, яке добре себе зарекомендувало. Має компактну форму і легко монтується. Підійде для будь-якої автотранспортної системи.
Це не всі блоки обходу. Існують і інші варіанти за допомогою, яких можна вирішити проблему обходу іммобілайзера.
Як правильно зробити об'їзд перешкоди праворуч або ліворуч не порушуючи правил?
Правила проїзду при знаку «Звуження дороги», кому потрібно поступитися прочитаєте тут .
Про права на мопеди та скутери: http://avto-femida.ru/prava/driving-licence/prava-na-skuter-moped.html .
Як підключити обхідник іммобілайзера?
Установка обхідника нескладна. Потрібно відкрити корпус центрального блоку і вкласти туди транспондер з другого ключа або сам ключ. Чіп потрібно зафіксувати таким чином, щоб при русі він не впав або не зрушив з місця. Корпус необхідно закрити. Блок необхідно закріпити в важкодоступному місці, наприклад за панеллю приладів. Провести провід модуля. Перевірити роботу блоку обходу іммобілайзера за допомогою автозапуску машини.
Як зробити обхідник іммобілайзера своїми руками, інструкція на відео:
Як підключити обхідник іммобілайзера?