- Принцип роботи запобіжників
- За що відповідають запобіжники
- Особливості 8 і 16-клапанних двигунів ВАЗ 2110
- Ланцюги, не захищені запобіжниками
- Як міняти запобіжники
Безпека в автомобілі - перш за все. Це стосується не тільки безпеки руху, а й безпеки експлуатації. Електрообладнання ВАЗ 2110 - не хитромудре в світі, але навіть найпростіший автомобіль вимагає засобів захисту електричних ланцюгів від короткого замикання. Сьогодні ми розберемося в запобіжниках десятки з різними двигунами і торкнемося особливостей електричної схеми.
зміст:
- Принцип роботи запобіжників
- За що відповідають запобіжники
- Особливості 8 і 16-клапанних двигунів ВАЗ 2110
- Ланцюги, не захищені запобіжниками
- Як міняти запобіжники
Принцип роботи запобіжників
Принцип роботи електроустаткування ВАЗ 2110 далеко не пішов від прадідівських ВАЗ 2101 - все та ж одно провідна схема, де роль мінусового проводу грає кузов автомобіля. Схема вигідна тим, що дозволяє зменшити кількість провідників, однак має і свої недоліки. Основний з них в тому, що при відсутності контакту з основною масою на кузов, практично всі електрообладнання автомобіля гасне.
Як би там не було, а закони електротехніки ніхто не відміняв і при зіткненні позитивно зарядженого провідника і негативного, без навантаження, неминуче виникає коротке замикання. Воно призводить до виходу з ладу електроприладів на борту, перегріву провідників, оплавлення ізоляції і може служити причиною пожежі. Тому і доводиться ускладнювати собі життя плавкими запобіжниками.
За що відповідають запобіжники
Запобіжник в будь-який електричного кола необхідний для того, щоб протистояти замикання. Він в змозі розімкнути ланцюг, при цьому його плавкахвставка від температури нагріву руйнується і такий запобіжник не придатний до використання. В електричній схемі ВАЗ 2110 маса електричних ланцюгів, які розділені на групи відповідно до робочої навантаженням. Кожній трупі ланцюгів відповідає свій номінальний робочий струм, при перевищенні якого, запобіжник руйнується і примусово розмикає ланцюг.
Також всі ланцюги в електросхемі ВАЗ 2110 умовно розділені на основні та допоміжні. До основних, постійно діючим, незалежно від кількості включених приладів, відносять тільки кілька:
Практично, всі ці ланцюги постійно перебувають під навантаженням і, з огляду на їх життєву важливість, вони також розділені на дрібніші ланцюги, за які відповідає кожен окремий запобіжник.
Особливості 8 і 16-клапанних двигунів ВАЗ 2110
Запобіжники скомпоновані в блок запобіжників ВАЗ 2110 інжектор 8 клапанів і інжектор 16 клапанів - фактично ідентичні схеми. Блок запобіжників ВАЗ 2110 інжектор 16 клапанів, відмінності якого полягають тільки в застосуванні іншого керуючого модуля (Січень або Bosch), нічим не відрізняється на вигляд і ланцюги, за якими розподілені запобіжники, ідентичні. Відмінності лише в схемі управління двигуном.
Разом з запобіжниками конструкторам вдалося скомпонувати, правда, в декількох блоках, керуючі реле блоку запобіжників для основних споживачів електрики на борту.
Щоб довго не розписувати призначення кожного із запобіжників окремо і нумерацію штекерів, ми представили красномовну таблицю, в якій позначені абсолютно все запобіжники електричної схеми ВАЗ 2110.
Ланцюги, не захищені запобіжниками
Однак без захисту залишаються деякі ланцюга, які вважаються найбільш навантаженими:
Всі інші ланцюги захищені запобіжниками певного номіналу, якому необхідно строго слідувати при заміні. Запобіжники не є взаємозамінними - для наочності вони мають різні кольори і кожному з квітів відповідає свій ампераж.
Як міняти запобіжники
Заміна запобіжників необхідна в тому випадку, коли будь-якої прилад втрачає працездатність. У більшості випадків причину поломки шукають, починаючи з запобіжника, а тільки потім, переконавшись, що запобіжник згорів, займаються ремонтом ланцюга або приладу. Міняти запобіжник без з'ясування причин виходу його з ладу забороняється, тим більше заборонено замінювати запобіжник вищим за номіналом. Це може привести до виходу з ладу всього ланцюга, приладу або ряду приладів, а також може призвести до займання проводки. Тим більше неприпустимо застосування жучків і саморобних пристроїв, які вигідно відрізняються запобіжник.
Перевірити запобіжник на працездатність простіше простого. Досить за допомогою побутового мультиметра визначити, чи є напруга на обох ніжках запобіжника. Якщо струм не проходить через нього, запобіжник згорів. Також можна перевірити запобіжник, вийнявши його з монтажного блоку пластиковим предметом і продзвонивши мультиметром.
Таким чином можна швидко виявити несправність і швидко її усунути, знаючи, який запобіжник за роботу якого приладу відповідає. Вдалого ремонту і не плутайте запобіжники!