12 найгучніших VIP-ДТП 2010 року

Рік, що минає запам'ятався великою кількістю ДТП, в яких фігурували автомобілі, обладнані мигалками. Kolesa.Ru пропонують огляд найгучніших ДТП 2010 з участю привілейованих авто, забезпечених пристроями для подачі спеціальних візуальних і звукових сигналів іншим учасникам дорожнього руху.

25 лютого. Москва, 8:00 ранку, Гагаринская площа

У цей день відбулося, мабуть, найгучніша ДТП останніх років за участю сильних світу цього. Автомобіль «Мерседес S-500» з державним реєстраційним номером с389сс77, що належить керівництву компанії «Лукойл», зіткнувся на зустрічних кусах з автомобілем «Сітроен-С4» під керуванням мешканки Московської області Александріна Ольги; крім неї в салоні французької іномарки перебувала її свекруха, заслужений лікар України, професор медицини Віра Сидельникова. В результаті аварії Ольга Александріна померла на місці, а Віра Сидельникова - в машині «Швидкої допомоги», на шляху до реанімації. Пасажир броньованого Мерседеса, віце-президент компанії «Лукойл» Анатолій Барков, відбувся забоєм коліна.

Пасажир броньованого Мерседеса, віце-президент компанії «Лукойл» Анатолій Барков, відбувся забоєм коліна

Для ЗМІ справа була обставлено так, що вина за ДТП лежала на водія "Сітроена", який, нібито, вискочив на зустрічну смугу, прямо в лоб «Мерседесу». Однак численні свідки ДТП все як один стверджували, що це було не так. Масла у вогонь підлив той факт, що з як мінімум десятка камер спостереження, розташованих на Гагарінської площі, власне ДТП зафіксувала тільки одна, і - на неякісної записи з неї місце власне ДТП затуляє рекламний щит. На записах з інших камер навіть неможливо зрозуміти, який саме автомобіль - горезвісний «Мерседес» віце-президента «Лукойлу».

Справа практично відразу отримало гучний резонанс: у невинність в ДТП автомобіля другої особи «Лукойлу» ніхто не повірив. Вже через три дні в мережі стали з'являтися знущальні ролики на дану тему, а багато водіїв по всій країні стали відмовлятися брати паливо на заправках "Лукойлу".

Додатково масла у вогонь підлив скандально відомий російський реп-виконавець Іван Алексєєв (Noize MC), який написав за мотивами події пісню «Mercedes 666», миттєво стала хітом і розлетілися по Інтернету: загибла в ДТП Александріна Ольга виявилася сестрою його близької подруги. Вже 28 лютого кліп на пісню був викладений на YouTube, зібравши в перший же день кілька десятків тисяч переглядів, і розійшовшись по сотням блогів.


Ще до початку судового розгляду в коментарях пресі ГИБДД поклало провину за ДТП на Александріна Ольгу. Це викликало таку бурю громадського обурення, що президент РФ Дмитро Медведєв доручив міністру внутрішніх справ Рашида Нургалієва розібратися в справі особисто, і особисто ж доповісти йому про всі обставини, пов'язаних з трагедією. Згодом Сергій Казанцев, начальник столичної Державтоінспекції, спромігся накласти дисциплінарне стягнення на свого підлеглого, який заявив пресі у день трагедії про винність в ДТП загинули жінок. Віддаляючись від теми, слід зазначити, що менш ніж через 5 місяців Сергій Казанцев пішов у відставку; офіційно - за вислугою років, неофіційно - за інше гучна справа своїх підлеглих, які влаштували в березні 2010 року «живий щит» з випадкових автомобілів; це було зроблено ними для затримання озброєних злочинців (яких зловити так і не вдалося). Ознайомитися зі скандальним роликом, записаних мимовільним учасником живого щита, можна за цим посиланням.

В продовження же історії з ДТП на Гагарінської площі слід зазначити, що на початку серпня залишилася круглою сиротою дочка Ольги Александріна Надія; батько дівчинки, так і не оговтавшись від одночасної загибелі і подружжя, і матері, а також послідували за цим подій, раптово помер від інсульту. Менш ніж через місяць 7 вересня 2010 року, новий начальник столичної міліції Володимир Колокольцев оприлюднив підсумки розслідування, сформулювавши їх таким чином: «Результати проведених у справі експертиз не показали, що винуватцем ДТП був водій віце-президента« Лукойлу »». Практично відразу адвокати сім'ї Александріна спробували оскаржити рішення у вищій інстанції, проте 15 вересня Тверський суд Москви відхилив скаргу. У підсумку, 7 листопада справу було офіційно закрито, а винуватицею ДТП була визнана Александріна Ольга. 17 листопада Мосміськсуд відхилив повторне оскарження, і підтвердив законність закриття справи про ДТП на Ленінському проспекті. Таким чином, у справі була поставлена ​​остаточна крапка.

Приблизно за місяць до цих подій, коли результат справи став очевидним, автором першої пісні про події 25 лютого була записана ще одна пісня, «Mercedes 777», на цей раз - в якості відповіді на передбачуваний вже тоді результат розслідування ДТП. Кліп на цю пісню також був викладений на YouTube, і широко розійшовся по Інтернету.

PS За словами літніх батьків Александріна Ольги, під опікою яких залишилася її донька Надія Александріна, в листопаді на зв'язок з бабусею маленької Наді, Надією Назарової, вийшов представник соціальної служби «Лукойлу». Компанія великодушно запропонувала Надії Вікторівні Назарової написати заяву з наступним формулюванням: «Прошу надати мені матеріальну допомогу в зв'язку з важким матеріальним становищем», на додаток до чого потрібно надати компанії «Лукойл» величезний перелік документів, що підтверджують неблагополучний матеріальне становище. Після відмови і кількох публікацій деталей цієї епопеї в ЗМІ представник «Лукойлу» повторно вийшов на зв'язок з опікунами дівчинки, запропонувавши конкретну матеріальну допомогу у вигляді щомісячних виплат, аж до повноліття Наді. За запевненням представників «Лукойлу», виплати почнуться з 1 січня 2011 року. Крім того, дівчинці будуть нараховуватися страхові гроші, якими вона зможе скористатися вже після досягнення повноліття. Розмір виплат опікуни дівчинки озвучити відмовилися.

19 квітня. Москва, Третє транспортне кільце, пробка на виїзді на Кутузовський проспект. 15:00

Toyota Land Cruiser 100, пропустивши машину ДПС з включеною мигалкою, перебудовувалася в свій ряд, коли в неї в'їхав 140-й Mercedes; без мигалки, але з включеним «ревуном». Водій Тойоти вийшов з салону, і сфотографував номери Мерседеса на айфон, після чого повернувся в свій автомобіль, а Мерседес зірвався з місця і пішов. Тут же його місце зайняла Toyota Land Cruiser 100 c номером а329аа199, з якої вискочили двоє людей південній зовнішності. Один з них почав наносити водієві удари в обличчя через відкрите вікно (вже було жарко), другий в цей час схопив із сидіння айфон з відзнятими деталями ДТП, і Ленд Крузер з номером а329аа199 спішно зірвався з місця. Потерпілий водій, який отримав в результаті побоїв перелом щелепи, звернувся в ОВС «Дорогомілово», де написав заяву і повідомив слідчим номера обох автомобілів. Уже в червні справа була припинена з офіційним формулюванням «За неможливістю знайти винних». Автомобіль Land Cruiser 100 c номером а329аа199 так само не був знайдений; як виявилося, така машина ... просто-напросто відсутній в столичній базі ГИБДД!

Що стосується 140-го Мерседеса з зазначеним номером, то наслідком було встановило, що 19 квітня, в день інциденту, він взагалі не з'являвся на вулицях міста (!!!). Як це було встановлено - коментарів не надходило. Слідству видніше.

18 травня. Москва, 22:20, перетин Тверській вулиці і Бульварного кільця

ДТП за участю автомобіля Мerсedes S600 (гос.номер а505мр97) з включеной мигалкою, супроводжуваного автомобілем охорони, і врізався в кортеж BMW 5 серії, відразу потрапило в пильне спостереження громадськості. Уже хоча б тому, що відразу після ДТП його місце оточили люди в камуфляжі і з автоматами, що перешкоджають фото- і відеозйомці очевидцям події; в цей час водій Мерседеса, слідуючи обов'язкової в таких випадках службової інструкції, намагався зняти з автомобіля номера. А високопоставленого пасажира автомобіля і його багаж (великий кейс з невідомим вмістом) підібрав швидко під'їхав Мerсedes S600, оздоблений номером е075кх97.

Первісна версія ДТП, активно мусолити в ЗМІ, свідчила, що Мерседес несподівано і різко вискочив на зустрічну, де в нього і врізалася БМВ. Однак, згодом ця версія була спростована відеоматеріалами, безпристрасно зафіксованими камерою спостереження.

Однак не це головне. Цікаво наступне; дуже довго, кілька тижнів, ніхто не хотів зізнаватися в тому, що саме йому належить нещасливий Мerсedes а505мр97. Як наслідок, спочатку з'явилася версія, що цей автомобіль - голови народних зборів Дагестану Магомедсалама Магомедова, потім підозра впала на губернатора Краснодарського краю Олександра Ткачова. Ближчою до істини виявилася перша версія: цей автомобіль справді значиться за гаражем представництва Дагестану в Москві. Однак, в той день ... він був зданий в оренду (!) Сенатору Сулейману Керімову: для яких цілей - не уточнюється.

До слова, сам Сулейман Керімов одного разу вже опинявся в центрі уваги через гучний ДТП зі своєю участю. Тоді, 4 роки тому, відпочиваючи в Ніцці, мільярдер Сулейман Керімов (власник компанії «Нафта-Москва») на великій швидкості не впорався з керуванням свого Ferrari Enzo, врізався в дерево, розбив супер-кар, і дивом сам залишився живий, провівши згодом чимало часу в реанімації.

Тоді, 4 роки тому, відпочиваючи в Ніцці, мільярдер Сулейман Керімов (власник компанії «Нафта-Москва») на великій швидкості не впорався з керуванням свого Ferrari Enzo, врізався в дерево, розбив супер-кар, і дивом сам залишився живий, провівши згодом чимало часу в реанімації

За результатами судового розгляду і після розгляду всіх матеріалів справи, відносно водія автомобіля Mercedes було винесено постанову по справі про адміністративне правопорушення за ч.2 ст.12.13 КоАП РФ (невиконання вимоги ПДР поступитися дорогу транспортному засобу, який користується переважним правом проїзду перехресть). Водій Мерседеса А505МР97 відбувся штрафом в 100 (!!!) рублів. Справа закрита.

20 травня. Москва, близько 8:00 ранку, перетин Варшавського шосе і Нагатинской вулиці

Автомобіль, що числиться за керівництвом МВС РФ, збив жінку, яка переходила «вулицю в недозволеному місці на червоне світло»; наявність взаємовиключних параграфів в формулюванні офіційної версії подій нікого не збентежило. Оскільки обидві сторони не мали один до одного претензій, і не отримали жодних пошкоджень, сторони розійшлися без претензій один до одного, тому ДТП ніяк не оформляються і навіть не було занесено в зведення ДТП. Втім, згідно зі змінами, внесеними до Правил дорожнього руху за останні кілька років, якщо спец.автомобіль їде з включеним мигалкою і сиреною, то в разі його наїзду на пішохода де-юре винен залишиться пішохід.

20 травня. Москва, 16:00, перетин вул. Покровка і Потапівського провулка

Автомобіль Volvo S80 (гос.номер а373мр97) рухався з включеним спецсигналами на незначній (за словами очевидців) швидкості в 30 км / год (за словами водія Ауді) по зустрічній смузі, призначеній тільки для громадського транспорту, де і зіткнувся з виїжджали з провулка автомобілем Citroen, за кермом якого була дівчина. Бічний удар розгорнув її автомобіль на 180 градусів.

Бічний удар розгорнув її автомобіль на 180 градусів

На щастя, на відміну від лютневої аварії, в якій фігурував інший Сітроен і інша дівчина, в цій ніхто серйозно не постраждав. Відразу після ДТП пасажир Volvo вважав за краще ретируватися з місця події на інший, спеціально під'їхала за ним машині марки Мерседес (з мигалкою, зрозуміло), прихопивши папку з документами, а його водій, за словами очевидців, спочатку змінив положення свого автомобіля, щоб все виглядало так , як ніби в ДТП винен не він, а після, діючи відповідно до інструкції, спробував відкрутити номера зі своєї робочої машини, під прицілами фотокамер багатьох роззяв, але у нього нічого не вийшло, після чого він замкнувся в салоні. Прибулі на місце співробітники ДПС, ховаючи обличчя від численних камер очевидців, зафіксували ДТП і склали його план за всіма правилами.

Кого і куди віз службовий автомобіль - залишилося таємницею. Відомо лише, що автомобіль офіційно закріплений за керівництвом МНС.

1 липня. Полудень, центр Москви

Чорний Mercedes з номером а993мр199 і включеним проблисковим маячком, повертаючи з третього ряду до готелю Ritz Carlton, зачепив припаркований там же автомобіль Mazda. До честі водія Мерседеса, який значиться за генеральним директором ІТАР-ТАСС Віталієм Ігнатенко, обійшлося без рукоприкладства і гучного галасу. ДТП навіть можна вважати зразково-показовим; машина ДПС під'їхала протягом декількох хвилин, ДТП було спішно оформлено, і машини роз'їхалися. На все, за словами очевидців, пішло менше 10 хвилин. От би завжди дрібні ДТП офрмлялісь так, і для всіх ...

13 липня. Підмосков'ї, мале Бетонна кільце, з'їзд в сторону Голицино

Службовий автомобіль BMW-525 (державний реєстраційний номер а081мр199), закріплених за заступником керівника протоколу президента Ігорем Смирновим, рухаючись з ввімкненими мигалками і звуковими спецсигналами врізався в виїжджаючу на шосе вантажну «Газель», який не поступився йому дорогою. Завдяки малій швидкості обох транспортних засобів в момент зіткнення, ДТП обійшлося без жертв і постраждалих, але обидва автомобілі отримали незначні механічні пошкодження. Водій «Газелі» був визнаний винним, і на нього було накладено штраф. За ненадання переваги автомобілю зі спецсигналами.

31 липня. Підмосков'ї, 23:15, 44-й кілометр Калузького шосе

Автомобіль Volkswagen Multivan а360мр97, закріплений за керівництвом МВС, зіткнувся на зустрічних курсах з автомобілем ВАЗ 21041, що належить організації, що займається ремонтом ліфтів в Підмосков'ї. У машині в момент ДТП перебували ремонтники нічної зміни Віктор Абасов і Ратмір Миколаїв. Перший загинув на місці, другий - трохи згодом, в лікарні.

Прибулих на місце події інспекторів ДПС практично відразу змінили співробітники спецполку ГИБДД, що попросили своїх колег «не заважати їм». Працювали там же згодом співробітники МНС все як один зберігають повне мовчання щодо подробиць ДТП, проте відомо, що вже до ранку все сліди аварії були усунені, включаючи сліди гальмівного шляху, залишені протекторами автомобілів. Більш того, камери, якими був обладнаний перехрестя, також були спішно демонтовані, і офіційно відеозапису ДТП не існує. Зрозуміло, винуватцем ДТП був визнаний покійний водій «Жигулів».

Офіційно Ратмір Миколаїв загинув на місці ДТП, проте відомо, що його з місця ДТП повезли не в морг, а в якусь московську лікарню, звідки майже відразу перевели в іншу лікарню, ГКБ 7, де він і помер; за різними документами - о 2 годині ночі і о 4 годині ранку відповідно. У довідці, виданій рідним і близьким у графі «Причина смерті», стоїть прочерк, а його останки родичам видали тільки 4 серпня, причому практично вночі.

В офіційні зведення ДТП не потрапило, і це не дивно; МВС довго відпиратися, але все-таки був змушений зізнатися, що в мікроавтобусі пасажиром перебували дружина глави МВС Рашида Нургалієва Маргарита Нургалієва, з подругою. За офіційною версією з опорою на дані прокурорської перевірки, на автомобілі відомства не були встановлені проблискові маячки, однак дуже швидко знайшлися фотографії, згідно якими даний Мультівен в повсякденному житті обладнаний навіть не однієї мигалкою, а кількома. Також не отримано жодних пояснень тому факту, що в службовому автомобілі керівництва МВС в якості пасажирки перебувала дружина глави відомства, яка не має до МВС ніякого відношення. Цікава деталь: в особистій власності у подружжя Нургалієва офіційно не значиться жодного автомобіля.

24 листопада. Москва, 23:40 МКАД

Автомобіль Lexus IS250 не зміг пропустити BMW 7-ї серії ( «бортовий» номер а997ру199, включена мигалка, сирена) через занадто щільного потоку в правому ряду. У відповідь на це автомобіль супроводу «бехи» (Toyota Land Cruiser 200, номерний знак а328аа177) перегородив дорогу Лексусу, після чого з «Крузера» вискочили троє чоловіків, один з яких ногою розбив Лексусу фару, а другий - бічне скло, через яке спробував витягнути водія. Лише втручання інших водіїв, обурених подібним свавіллям, врятувало водія Лексуса від подальшої розправи. Невідомі спішно ретирувалися.

Невідомі спішно ретирувалися

Втім, такими їм залишалося бути недовго: галас, піднятий в блогосфері, перекинулася на ЗМІ, і, в кінцевому рахунку, справа традиційно взяв під контроль особисто Рашид Нургалієв, який виступив із заявою для преси. Відразу після його виступу слідчий відділ УВС Західного округу Москви порушив кримінальну справу за ст. 167 КК РФ (умисне знищення або пошкодження майна), а потерпілий Олексій Смирнов оцінив завдану йому шкоду в 350 тис .; 250 000 - за ремонт машини, 100 000 - за розбиті окуляри в золотій оправі.

Найти автомобіль вінуватців НЕ склалось труднощів; ВІН оказался Записаний на працівника ЧОП «АСТ« Щит »», что Належить мультімільярдер Тельману Ісмаїлову, колишня власнику Черкізовського Сайти Вся. В ході слідства вінікла версия, что автомобіль з мигалкою перевозив его молодшого сина, Сархана. Втім, сам Тельман Ісмаїлов коментарів з цього приводу не дав, а віце-президент групи компаній «АСТ» Аббас Аббасов всіляко заперечує причетність своїх підлеглих і сина свого боса до даної події, стверджуючи, що сім'я Ісмаїлова не має мигалок на своїх автомобілях. Слідство триває, порушено кримінальну справу.

Це вже другий випадок за неповні два роки, коли сини Тельмана Ісмаїлова виявляються в епіцентрі гучного дорожнього скандалу. Нагадаємо: восени 2009 року Сархан і Алекперов Ісмаїлова засвітилися в якості учасників імпровізованих перегонів на дорогих спортивних машинах (Bugatti Veyron, Mercedes McLaren, Porsche Cayenne Turbo і Lamborghini Murcielago), влаштованих синами російських «сильних світу цього» в околицях Женеви. Гонки привели до ДТП, в якому постраждав 70-річний німецький пенсіонер, і була розбита Lamborghini Murcielago. Брати Ісмаїлова проходили по цій справі в якості свідків, оскільки були за кермом двох орендованих супер-карів з наведеного списку.

28 листопада. Москва, 19.00 50-й кілометр МКАД

Автомобіль BMW 7 серії (держ. Номер а506мр97) з включеним проблисковим маячком протаранив автомобіль Toyota Celica, який, мабуть, занадто повільно перебудовувався в щільний потік праворуч, поступаючись йому дорогу, після чого перегородив рух японської іномарці. Ззаду до «Селике» прилаштувався Porsce Cayenne, з обох машин вийшли люди, і попрямували до Тойоті, в салоні якої знаходилися молода людина зі своєю дівчиною. Подальші події і дії водія БМВ, а також охорони, зняті на камеру стільникового телефону. Увага, в ролику багато ненормативної лексики !!!

Викликані пасажиркою Тойоти співробітники ДАІ не змогли швидко під'їхати на місце ДТП, зате БМВ і Порше незабаром ретирувалися, а їх місце зайняла Subaru Legacy (гос.номер у675ао197), що вийшли з якої люди (імовірно - вихідці з Кавказу) спочатку спробували погрозами виманити назовні водія , зачинившись в Селике від гріха подалі. Не добившись нічого словами, вони почали трощити скло Тойоти руків'ям пістолета і кулаками. Від гріха подалі, Тойота також покинула місце ДТП і попрямувала до найближчого поста ДАІ; Субару Легасі пішла за нею. Уже на посту ГИБДД пасажир Легасі, розмахуючи посвідченнями співробітника ЧОП, вимагав видати йому на розправу водія Тойоти. Не зустрівши розуміння з боку працівників ДАІ, водій і пасажир Субару спробували сховатися, проте були затримані викликаних нарядом ППС. Затриманий забіяка виявився уродженцем Грузії Зауром Свіакаурі, які працюють охоронцем в одному з московських охоронних фірм. Він і водій Subaru Legacy були допитані в якості свідків, і ... відпустили!

Дуже швидко з'ясувалося, що фігурує в справі БМВ з мигалкою закріплена за главою народних зборів Інгушетії, очолюваного спікером Махмудом Сакалова. За його словами, автомобіль в той день офіційно перебував на технічному обслужованіі.

За словами президента Інгушетії Юнус-Бека Євкурова, водій BMW зізнався, що в той нещасливий вечір підробляв приватним візництвом на службовому (!!!) авто. Водій назвав кілька відомих прізвищ своїх постійних пасажирів, серед яких, за словами Євкурова «є грузинські, але немає жодної інгушської». Прізвища в інтересах слідства не розголошуються, за фактом нападу на водія Toyota Сelica і його супутницю порушено кримінальну справу за ч. 3 ст. 213 (хуліганство, вчинене із застосуванням зброї), максимальне покарання за якою передбачає від 4 до 7 років в'язниці.

30 листопада. Москва, близько 8:00 ранку, шосе Ентузіастів

Прокурор Москви Юрій Сьомін, службовий автомобіль якого намагався об'їхати пробку по зустрічній, зіткнувся з автомобілем «Рено», за кермом якого перебувала 54-річна жінка. У момент аварії «Мерседес» Сьоміна рухався з включеним проблисковим маячком, але без включеного звукового сигналу.

У момент аварії «Мерседес» Сьоміна рухався з включеним проблисковим маячком, але без включеного звукового сигналу

В результаті ДТП ніхто не постраждав - машини рухалися з невеликою швидкістю. Обидва автомобілі отримали незначні пошкодження; через кілька хвилин після ДТП за прокурором приїхав інший автомобіль, який і відвіз його на службу Офіційно ДТП не оформлялися; боку на місці домовилися про компенсацію матеріальної та моральної (!!!) шкоди і роз'їхалися, не маючи претензій один до одного.

6 грудня. Москва, близько 8:00 ранку, перетин Нахімовського шосе з Варшавським

І знову - черговий пішохід потрапив під машину з включеною мигалкою, перебігаючи дорогу «в недозволеному місці і на червоне світло»; мабуть, це формулювання, незважаючи на свою абсурдність, стає все більш і більш популярною в офіційних документах. Пішохід був збитий «Мерседесом» з гос.номер а808мр; прибулі на місце співробітники ДПС не стали церемонитися з людьми в «Мерседесі», а затримали їх, піддавши обшуку. Уже згодом з'ясувалося, що потерпілий в ДТП чоловік переходив дорогу по «зебрі» і на зелене світло. До речі, він сильно не постраждав; за свідченням ряду джерел, вже в лікарні з нього взяли підпис на документ, що претензій до «Мерседесу» Е350 і перебували в ньому він не має. Згідно з деякими даними, автомобіль належить ФСБ.

Епілог. 20 травня, Москва, приблизно 21:00, район Нового Арбата

Автомобіль Аudi А8 з держномером а978мр97, з включеними спецсигналами розвертався через три смуги (люб'язно зупинені для його проїзду працівником ДПС) в протилежну сторону, і в цей момент був узятий на таран «Мерседесом», вискочив з крайнього лівого ряду. Після цього, з «Мерседеса» вискочив водій, і з криками «Геть мигалки! Геть чиновників з мигалками !!! »накинувся з кулаками на водія Ауді.

Підбігли співробітникам ГИБДД чоловік пояснив свій вчинок тим, що цей номер серії АМР не належать до автомобілів чиновників, яким дозволено їздити зі спецсигналами.

Службова «А-восьма» виявилася закріплена за зам.министра природних ресурсів Семеном Леві. Прес-служба міністерства заявила, що документи на право користування спецсигналів саме цим автомобілем в повному порядку, і маячок з сиреною встановлений на ньому відповідно до Закону. Водій злощасної Ауді був практично відразу звільнений, офіційно - за третє порушення ПДР, на якому він попався в поточному році. З його слів, він їхав в район Садового кільця за особистим дорученням свого боса.

До слова, заступник міністра природних ресурсів не є тим чиновником, якому, згідно із законом, покладено проблисковий маячок на службовий автомобіль.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода